兄弟們，我得跟你們聊聊，特斯拉這波操作，簡直是要把華為遠遠甩在後面了！之前大家還討論特斯拉是造車的，結果10月11號的釋出會一搞，馬斯克直接表態，哥們兒不造車了，咱現在玩機器人了！未來特斯拉開的不是車，是一台四輪機器人大腦，簡直科技感爆棚。
先說這次釋出會的主角——特斯拉的Robotaxi，不光是釋出一輛會自動跑的出租車，重點是，它的大腦皮層！這個東西，就是特斯拉能從汽車公司轉型為「機器人公司」的關鍵。馬斯克不是隨便吹牛，之前他就在視訊裏透露了特斯拉最新的AI算力集群，10萬塊輝達的p00和p00 GPU，光這個陣容就夠讓同行羨慕了，造價可是40億美元！最誇張的是，馬斯克還說，接下來他們打算擴充套件到30萬塊GPU卡，120億美元，兄弟們，這是什麽概念？不愧是世界首富，真的有錢任性。
很多人問，特斯拉這算力中心到底幹嘛的？簡單來說，就是為了訓練更強的AI，尤其是用在自動駕駛和人形機器人這些計畫上。馬斯克已經看穿了這場自動駕駛大戰的本質，那就是拼數據、拼算力，啥技術創新啊、研發實力啊，最後全得靠這兩樣。這也解釋了為什麽國內那些號稱做端到端自動駕駛的企業，聽著牛，其實都不是真正的端到端。人家特斯拉是靠海量的數據支持，把AI模型餵到無比聰明的地步，而國內企業嘛，雷射雷達一拿掉，自動駕駛立馬變「智障」……
再說到特斯拉這次最火的FSD V12，大家可能都不太了解，早期的版本有點像「老年人」開車，什麽事都靠死記硬背一堆規則，比如「見到行人剎車」、「紅燈停綠燈行」，聽著就有點僵硬對吧？但V12就不一樣了，它模仿的是人腦神經反射，你不需要再告訴它「見到行人要剎車」這種低階規則，它自個兒就能學會，直接用AI解決問題。這也是為啥馬斯克敢說特斯拉能快速趕超其他對手，因為它已經跳過了「策略」這層障礙，走的是數據驅動的路子。
當然了，這一切的前提是你得有足夠的算力和數據。比如我們開車得面對各種場景：天氣、光線、有沒有其他車、有沒有行人、寵物啥的，這些都是變量。你讓一輛車靠傳統演算法處理這些復雜情況，得累死它。而AI不一樣，特斯拉只要給它足夠多的場景數據，它自個兒就能學會應對各種復雜情況，真正實作自動駕駛。別的車在停車場遇到行人一多就蒙圈了，特斯拉呢？再多人，它也能從容應對，穩得一批。
最後，最讓我興奮的還是特斯拉的人形機器人。你們買特斯拉，現在是買一台四個輪子的機器人啊！這玩意以後不光是個代步工具，它還能和你互動，甚至幫你做事。花個二十多萬，買到的不僅是一輛車，還是一個移動的智慧助手，值了！
說實話，這場釋出會絕對會載入史冊，就像賈伯斯當年釋出第一代iPhone那樣，顛覆整個行業。華為雖然牛，但在AI和算力這條路上，特斯拉已經不止是彎道超車，而是完全換賽道了，直接沖向未來。再過幾年，你們回頭看，就會發現今天是個歷史性的轉折點。
兄弟們，記住我的話，特斯拉真的不只是造車的，它是來顛覆整個世界的！
