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外媒:美方6G「彎道超車」徹底落敗了

2024-07-21科技

在科技飛速發展的今天,每一次技術的革新都如同巨浪般洶湧而來,引領著時代的潮流,改變著人們的生活。從手工時代到蒸汽時代,再到電氣時代和資訊時代,每一次工業革命的浪潮都深刻地塑造了人類社會的面貌。而今,當5G的風頭尚未完全消退,6G的角逐已經悄然拉開了序幕。在這新一輪的科技競賽中,中國正以其強大的實力和前瞻性的布局,穩步走向領先地位。

回顧過去的通訊技術發展,華為在5G領域的崛起無疑是中國科技實力的一次集中展現。在2G至4G時代,美國的高通公司憑借其大量的基礎通訊專利,成為了通訊標準的制定者,建立起了一個龐大的「通訊圍墻」。然而,華為的異軍突起打破了這一格局。2019年,華為率先推出了5G技術,並全球先發了商用5G基站和整合5G基頻的芯片麒麟9000,成功實作了在5G領域對高通的「彎道超車」。

這一成就並非偶然。根據中國資訊通訊研究院釋出的數據,截至2022年底,在全球5G標準必要專利排名中,華為以14.59%的占比位居榜首,領先高通近5個百分點。同時,中國已經累計建設了350.9萬座5G基站,5G使用者數突破8.5億大關,這一數位遠超美國和日本。這些數據和成績,無不彰顯了中國在5G領域的領先地位和強大實力。

然而,科技競賽的步伐從未停歇。當美國意識到在5G領域難以撼動中國的地位後,便將目光投向了未來的6G技術。為了實作在6G領域的「彎道超車」,美國聯合日本、南韓、英國、加拿大和瑞典等國家組建了「十國聯盟」,企圖透過集體力量來對抗中國的優勢。

美國的這一策略不可謂不巧妙,但中國顯然早有準備。在6G領域,中國不僅在專利數量上繼續保持領先,而且在衛星坑位、太赫茲和地面基站等關鍵技術上也取得了重要突破。據最新數據顯示,中國在6G專利方面的占比高達40.3%,遠超美國。此外,中國電科產業基礎研究院研發的太赫茲芯片累計出貨量已超過10萬只,為全球太赫茲通訊技術的發展提供了強有力的支持。

值得一提的是,中國在通訊衛星領域也取得了舉世矚目的成就。電子科技大學發射了全球首顆6G試驗衛星「電子科技大學號」,而「智慧天網一號01星」的成功發射則標誌著中國在寬頻通訊衛星領域邁出了堅實的一步。這些成就不僅展示了中國在衛星技術方面的深厚底蘊和創新能力,也為未來6G通訊的實作提供了有力保障。

面對中國的強勢崛起,美國並未放棄努力。馬斯克的星鏈計劃等一系列太空互聯網計畫被視為美國在6G領域的重要武器。這些計畫試圖透過衛星網路實作全球範圍內的快速互聯網接入,從而在未來6G通訊市場中占據一席之地。

然而,中國對此早有應對之策。在航展上展示的SLC-18大型空間雷達可以對近地軌域目標進行有效監視和偵查,確保對星鏈等星座計劃的及時感知和應對。同時,中國也在積極推進自己的星座計劃,如「GW」、「G60」和「奇洛基星座」等低軌星座計劃的建設和發展。這些計劃不僅有助於提升中國的太空通訊能力,也將為全球通訊市場的多元化發展註入新的活力。

#深度好文計劃#綜合來看,盡管美國在6G領域不斷努力,但中國憑借其強大的技術實力和創新能力已經占據了先機。外媒普遍認為,美國想要在6G領域實作「彎道超車」的夢想已經破滅,中國有望領跑未來的6G時代。這不僅是對中國科技實力的肯定,更是對中國創新精神和開放合作態度的高度認可。在未來的科技道路上,中國將繼續保持領先地位,為全球科技進步和人類福祉貢獻更多力量。