在去年底，移動釋出了【中國移動省際骨幹傳送網400G OTN新技術試驗網裝置集中采購招標公告】，計畫總價約為 36.3億元 ，為劃分標包，允許投標人同時中標的最多標包數為1個。
經過招標、投標、評標等，移動於近日公布了該計畫的中標候選人。
華為和華為聯合體獲得標包1
（400G OTN試驗網一平面），
中興拿下標包2
（400G OTN試驗網二平面東部），
烽火和武漢烽火聯合體獲得標包3
（400G OTN試驗網二平面西部）。
此計畫是三大營運商 400G OTN規模商用第一標 ，預估采購規模為新增OTN裝置1910台、400G路線OTU埠11190個。
作為國內通訊行業的領跑者，中國移動是最早開展400G OTN技術研究的營運商，從2018年啟動400G中短距離試點；到2021年聯合華為、中興、烽火等裝置商，完成現網全球第一個超寬譜單波400G大容量光傳輸驗證，實作超過1000公裏的400G傳輸。
再到如今啟動400G OTN試驗網裝置集采，被業界稱為：中國移動打響了通往400G時代的第一槍。
「算力網路有需要 400G盡其所能」
光網路是算力網路的重要底座，400G全光網技術是骨幹傳送網下一代代際演進核心技術，單波長能夠承載400G型別業務。
將來有望成為 算力網路時代的「承重墻」 ，更好地滿足算力網路對基礎網路高頻寬、低時延、靈活排程能力的需求。
相比從2013年開始大範圍套用的100G OTN，400G全光網將單波速率從100G提升至400G ，將傳輸「單車道」變成「四車道」，提升傳輸系統容量，同時降低系統單位元功耗 。
也就是說擁有了更高的傳輸速率、更大的頻寬、更低的時延和功耗。有數據顯示，預計到2027年，骨幹傳輸網積累新增流量將達到1900Tbps，目前的100G網路難以滿足未來DC互聯大頻寬需求。
算力網路有需要，在營運商、裝置商等產業鏈上下遊生態合作夥伴的共同協作下，400G OTN規模商用將慢慢拉開帷幕。
營運商「循光而行」 打造高效「運力」
對營運商來說，目前正處於從傳統「管道工」向科技創新型公司轉型的關鍵時機，圍繞「東數西算」的戰略布局，算力網路的搭建變得至關重要。
中國移動已經建成橫跨浙江、江西、湖南、貴州四省的400G全光試驗網；電信聯合華為打造粵港澳大灣區首張400G全光運力網；今年聯通在上海率先商用400G網路，單纖傳輸容量達24T。
三大營運商均在加速布局400G光網路建設，從而實作「網路無所不達、算力無所不在、智慧無所不及」的願景。
如今，算力已成為數位經濟的核心生產力， 算力每投入1元，將帶動3-4元經濟產出 。要想數據跑得快，滿足多樣化算力靈活排程，需要更高水平的運力（光網底座）作為支撐，算力與運力相輔相成，互為依存，共同推動數位經濟蓬勃發展。
而中國移動「400G OTN規模商用第一標」的釋出，也預示著400G骨幹網商用在即。
隨著400G相關產業鏈的日趨成熟，400G將從100G手裏接過骨幹網「接力棒」，搭建起全新的「超大容量、超低時延、高效排程」的全光骨幹傳送網，為千行百業提供更高效的「運力」。
按照中國移動釋出的「九州」算力光網整體規劃，2024年-2025年，將推動所有算力樞紐節點全面部署400G OTN。
從10G到100G，再到400G，三大營運商打通了400G從實驗室走向現網商用的關鍵一環，也是其轉型升級、拓展新業務的「必答題」。
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