"潤"這個詞最近在中國互聯網上可謂是火得不行，本來是個網路流行語，現在卻成了描述跨國公司動向的絕佳詞匯。
蘋果、富士康、特斯拉，這些曾經在中國市場叱咤風雲的巨頭，一個接一個地宣布要"潤"出中國，著實讓人唏噓不已。
作為一個經濟學家，我不禁要問：這到底是怎麽回事？難道中國市場不香了？還是說，這些公司真的打算徹底不回頭了？
讓我們先來看看這些公司的"潤"況。
富士康，這個曾經僱用了幾十萬中國工人的科技制造業巨頭，近年來一直在悄悄地將產能轉移到印度和越南，雖然他們嘴上說不是要撤離中國，但是行動上卻明顯地在減少在中國的投資。
蘋果公司，這個讓中國消費者又愛又恨的科技巨頭，也在不斷地將產業鏈轉移到印度等地，雖然他們還是把中國當作重要市場，但是在生產端，他們明顯在尋找"第二春"。
最近，特斯拉也正式宣布要將部份產能轉移到其他國家，這個曾經在中國市場呼風喚雨的電動車巨頭，似乎也對中國市場失去了信心。
看到這裏，你可能會想：完蛋了！中國經濟要崩潰了！別急，讓我們冷靜分析一下。
首先，這些公司"潤"出去的原因並不簡單，有人說是因為中國的人工成本上升了，但是我要說，這只是一個方面。
要知道，中國的勞動力品質也在不斷提高，productivity（生產力）的提升完全可以抵消薪資上漲帶來的成本增加。
那麽，真正的原因是什麽呢？
一個重要因素是中美關系的緊張。
美國政府對這些公司施加了巨大壓力，要求他們減少對中國的依賴，這些公司為了討好華盛頓的大爺們，不得不做出一些表面功夫。但是，他們真的會完全放棄中國市場嗎？我打賭他們肯定舍不得。
另一個因素，也許更重要，是中國本土企業的崛起。
拿特斯拉來說，他們在中國市場遇到了強勁的競爭對手——比亞迪，比亞迪每個月的銷量超過34萬輛，已經穩穩地超過了特斯拉。面對如此強勁的對手，特斯拉難免會感到壓力山大。
但是，這難道不正說明了中國經濟的強勁嗎？中國企業能夠在短短幾年內趕超世界頂級企業，這不是一件值得驕傲的事情嗎？
讓我們再來看看手機市場。
曾幾何時，蘋果iPhone在中國可是高端手機的代名詞。
但是現在呢？華為、小米、OPPO、vivo等國產品牌已經占據了相當大的市場份額，蘋果公司如果不努力創新，很可能會被這些狼性十足的中國企業趕超。
所以，這些外國公司的"潤"出，與其說是中國經濟的衰退，不如說是中國經濟轉型升級的必然結果。
想想看，如果中國永遠停留在"世界工廠"的地位，永遠只能賺取微薄的加工費，那才是真正可怕的事情。現在，中國企業正在各個領域奮起直追，從制造業到高科技領域，都在不斷縮小與世界頂級企業的差距。這難道不是一件令人振奮的事情嗎？
有人可能會說：那些外國公司帶走了工作崗位，這會不會影響中國的就業？
我的回答是：短期內可能會有一些影響，但長期來看，這反而會為中國企業創造更多機會，想想看，如果特斯拉離開中國市場，那麽比亞迪、蔚來、小鵬等中國電動車企業不就有了更大的發展空間嗎？
這些企業的崛起，難道不會創造出更多、更好的就業機會嗎？
再說了，中國有什麽可怕的？我們有14億人口的巨大市場，有世界上最完整的工業體系，有數不勝數的勤勞智慧的勞動者。這些優勢，是任何國家都無法比擬的。
那些選擇"潤"出中國的外國公司，說不定哪天會後悔得直拍大腿，等他們反應過來的時候，可能中國市場已經被本土企業瓜分殆盡了。
到那時，他們想回來，恐怕就沒那麽容易了。
所以，我想對那些對中國經濟喪失信心的人說：別慌！中國經濟的未來依然光明，那些外國公司的離開，不過是給中國企業騰出了更大的舞台。
我相信，在不久的將來，我們會看到更多的中國品牌走向世界，成為全球領先的企業。
當然，我們也不能驕傲自滿，中國企業還有很長的路要走。
我們需要不斷創新，提高產品品質，增強國際競爭力。我們還需要進一步最佳化營商環境，吸引更多的外國投資。只有這樣，中國經濟才能真正實作高品質發展。
重要的是，我們要保持信心，保持定力。只要我們繼續深化改革開放，堅持創新驅動，中國經濟的未來一定會更加輝煌。
那些選擇"潤"出中國的外國公司，也許有一天會意識到他們犯了一個多麽大的錯誤。
等到那時，他們想回來，可能就不那麽容易了。
因為到那時，中國制造已經成為世界制造的代名詞，中國創新已經引領全球潮流。
