小米汽車是當下正處在風口浪尖的最熱門話題，大佬齊到場，預訂猛增長，每分鐘下單量開歷史之先河，甚至一度被日本電視台持續報道，驚的主持人直瞪眼，假睫毛都快要撐掉了。
可是，在這樣的高燒背景下，能看出問題的人卻少之又少，敢於發聲的就更是寥寥無幾了。
拋開顏值，效能和價格不談，我們來看它的產品邏輯。
因為邏輯決定了小米造車的目的，邏輯決定了產品定價，決定了產品的成本控制和目標物件。邏輯正確，並不一定代表結果正確，但邏輯錯誤，結果一定是不對的。
一， 造車目的
我覺得在解決溫飽問題以前，任何更加高端，大氣的口號都是一種流氓的表現。要麽是在麻醉自己，要麽就是在侮辱別人的智商。
所以，一個企業在市場經營活動下的首要底層邏輯一定是攫取利潤，活下去，然後才是活的更好，進而有底氣和資本喊出漂亮生動的口號。
小米不能例外，其他企業也不例外。
二， 產品定位和成本
一直以來，小米都是質優價廉的典範，教師爺，這裏要說的邏輯就是20萬元的汽車，制造成本一定小於20萬。
有人說這是廢話，我不否認。可你知道麽，當你癡迷於某件商品時，往往都會被表象所吸引，而忘記了嚴肅考慮它的成本。
從這個意義上說，小米汽車的成本一定是小於20萬的。引申來看，也就是說它的基本素質與同類產品大同小異，不要指望它能幹出30萬的事來。
三， 高調的釋出會
選擇世界第一的品牌作對比，想低調已經不可能了。這裏要說的邏輯就是與第一名比參數，一定會有人逐條的驗證參數。
並不是說這有什麽不好，但除非你自身足夠硬，產品足夠強，否則就會受到質疑。
比如，0-100加速時間，電機最高轉數，剎車距離，充電時間等等，但凡試驗過程中有一次沒達標，就會遭受質疑，有的甚至會被放大形成蝴蝶效應。而不會有人認真的坐下來考慮，是不是人的問題或是環境因素影響等等。
小米的汽車釋出會我從頭看到尾。就PPT和宣傳動畫本身而言，我覺得非常之棒，看過後讓人熱血沸騰。可以說這款SU7做到了出道即達巔峰，所以才引來這麽多的盲訂。
但你有沒有仔細考慮過，這樣高調，炙熱，毫不保留的宣傳，但凡其中有一點沒有達到PPT中的標準，哪怕不是車子本身的原因，都會立刻遭來反噬。從現在的輿論來看，就似乎有了這樣的苗頭。
當年第一代蘋果手機推出時也很高調。但是，它是一種顛覆性的產品，沒有先例和前輩，所以沒有比較的物件，怎樣奢華的PPT都不為過。
但小米電動汽車，嚴格來說，並不是一種當下具有顛覆性的產品。從日常消費端積累的良好口碑形成的巨大關註度，就要求SU7的宣傳口號和PPT應當更加的嚴謹和低調，哪怕數位再保守些，更穩健些。
SU7更應當將價效比和生態作為核心賣點，突出自己親民和移動端的優勢，才能行穩致遠。
此致
敬禮
