Meta 釋出 LLAMA 3.1 開源人工智慧模型
台北時間 7 月 24 日，Meta 正式釋出 Llama 3.1 開源大語言模型，提供 8B、70B 及 405B 參數版本。據介紹，Llama 3.1 系列改進了推理能力及多語言支持，上下文長度提升至 128K，首次推出 405B 參數的旗艦模型。
Meta 稱 4050 億參數的 Llama 3.1-405B 在常識、可引導性、數學、工具使用和多語言轉譯等一系列任務中，可與 GPT-4、GPT-4o、Claude 3.5 Sonnet 等領先的閉源模型相媲美。
此外，8B 與 70B 參數的 Llama 3.1 模型與其他參數量相似的閉源和開源模型相比，也同樣具有競爭力。（來源：界面）
特斯拉 Robotaxi 推遲至 10 月 10 日釋出
台北時間 7 月 24 日訊息，在特斯拉二季度財報會議上，馬斯克確認其即將推出的自動駕駛出租車 Robotaxi 的釋出日期從 8 月 8 日推遲到了 10 月 10 日，與此前彭博社爆料一致。
除此之外，馬斯克還表示新車型將在 2025 年上半年開始生產交付，新車型將用到新平台和現有平台，可利用現有產線生產，故其產量會比此前預計的更少，但也有助於充分利用現有產能。
受此訊息影響，特斯拉在美股盤後股價下跌 8%。（來源：IT 之家）
抖音將治理虛假人設，重點包括無法核實的「高管」、自封「大師」等
台北時間 7 月 23 日訊息，抖音資訊安全中心近日釋出了【關於虛假人設的治理公告】。公告稱，近期平台發現，有少數「自媒體」策劃虛假人設，在個人簡介和釋出內容中，自稱為名企高管、專家或者自封不可查證的「大師」，以誇張或虛假的身份，博取使用者信任，進而將使用者引流至第三方平台變現。平台將於即日起開展專項治理。
公告保濕，此次治理的重點包括無法核實的專業成就、無法核實的高管身份、無法核實的業績，以及自封無法驗證的「大師」。（來源：界面）
馬斯克旗下「全球最大 AI 訓練集群」投入使用
7 月 23 日訊息，馬斯克宣布，旗下 xAI 的「曼非斯超級電腦集群」（Memphis Supercluster）於當地時間淩晨 4:20 正式開始進行訓練。
據介紹，該集群配備了 10 萬個輝達 p00 GPU，采用液冷散熱，並使用單一的 RDMA 網路互連架構，是全世界最強大的 AI 訓練集群。
從 GPU 規模上來看，這一集群已經全面超越了任何一台公開的超級電腦。馬斯克透露，其目標是「在今年 12 月前訓練出世界上最強大的人工智慧（Grok）」。（來源：IT 之家）
谷歌 CFO：計劃繼續向 Waymo 無人駕駛汽車部門投資 50 億美元
台北時間 7 月 24 日訊息，在 Alphabet 二季度財報會上，谷歌財務長 Porat 表示，Alphabet 計劃在 Waymo 無人駕駛汽車部門進行為期多年的 50 億美元投資。
自 2024 年 3 月起，Waymo 已經洛杉磯開始向公眾提供無人駕駛出租車服務，並將於今年年底擴充套件至奧斯丁。（來源：財聯社）
Spotify 二季度營業利潤 2.66 億歐元創歷史新高，付費使用者增長超預期
7 月 23 日訊息，繼上季度成功扭虧為盈後，串流媒體音樂服務 Spotify 今日公布了 2024 年第二季度財報，再次交上一份超預期的優秀財報。
根據財報數據，二季度 Spotify 月活躍使用者 6.26 億人，同比增長 14%，其中付費訂閱使用者 2.46 億人，同比增長 12%。Spotify 總營收 38 億歐元，同比增長 20%；營業利潤 2.66 億歐元，毛利率達 29.2%，均創歷史新高。
受此訊息影響，Spotify 美股盤前大漲逾 12%。（來源：新浪科技）
馬斯克腦機公司 Neuralink 估值飆升，員工欲拋售股票套現
台北時間 7 月 23 日訊息，據路透社報道，馬斯克旗下的腦機介面公司 Neuralink 在完成首次人體試驗後，公司估值大幅上漲，引發內部員工趁熱出售股票的熱潮。知情人士透露，部份員工正在積極籌備出售手中的股票。
對初創公司 Neuralink 來說，股票期權是吸引人才的重要手段。然而，因為這些股票並不在公開市場交易，員工若想出售必須透過復雜的私人市場交易。訊息人士稱，Neuralink 最快可能在下個月啟動股票回購計劃，允許員工套現。
自今年 1 月啟動首次人體試驗以來，Neuralink 的估值顯著提升，雖然相關交易量較小，無法準確反映當前估值，但市場普遍認為該公司估值已翻倍，達到 80 億美元。（來源：IT 之家）
傳蘋果 Vision Pro 國行退貨率超 50%
7 月 23 日訊息，蘋果首款空間計算裝置 Vision Pro 似乎並未在中國市場掀起波瀾，近日網路上有博主表示，該產品在中國的退貨率高於 50%，蘋果目前針對 Vision Pro 的退貨政策為 14 天內可申請退貨。
此前 Vision Pro 在美國市場的表現也並不出色，彭博社稱其銷量尚未達到 10 萬台，遠低於預期。業內分析認為，其高昂售價是影響消費者購買的主要因素。此外，知名蘋果分析師郭明錤也指出，Vision Pro 目前缺乏實用的功能，難以成為使用者日常使用的必需品。
目前蘋果並未針對 Vision Pro 的退貨率數位發表回應。（來源：搜狐科技）
雷軍：SU7 Ultra 量產版明年上半年釋出，采用原型車同款三電機
台北時間 7 月 23 日訊息，在官方直播中，小米創始人雷軍表示，小米 SU7 Ultra 的量產車將采用和原型車相同的底盤結構、三電機和電池包，不過由於成本太高不會使用全碳設計，量產本 SU7 Ultra 將於明年上半年釋出。對於量產版的價格，雷軍表示有點小貴，但不會特別貴。與此同時，雷軍還透露，小米 SU7 的高效能制軔和賽道套件剛剛設計完成，正在測試中。
除此之外，雷軍還在直播中公布了一些關於小米 SU7 女性使用者的新數據：他表示 4 月份，購車的女使用者占比 28%，實際用車的女使用者占比在 40% 左右；5 月份之後，購車的女使用者占比到了 40%，實際用車的女使用者占比可能接近 50%。（來源：IT 之家）
華為面向全球招聘新一批「天才少年」：不限學校、學歷、專業
7 月 23 日訊息，華為招聘公眾號發文，面向全球招聘新一批天才少年。要求在數理化、電腦、人工智慧等領域有特別建樹，比如重量級科研成果、論文、專利，或國際頂級競賽獲獎等，有誌成為行業技術領軍人物，同時不限學校、學歷、專業。華為表示，將為「天才少年」提供世界級挑戰課題、大牛導師、全球化的平台和資源。相比此前招聘詳情，今年的招聘海報中缺少了對薪酬待遇的介紹。據去年「天才少年」招聘情況顯示，華為將為其提供 5 倍以上薪酬。
華為「天才少年」計劃是華為創始人任正非為吸引全球頂尖人才，發起的一項「挑戰」。2019 年 6 月，華為發起「天才少年」計畫。按照任正非的說法，「天才少年」主要用於入職的定級定薪，會遠高於普通應屆生員工，但進入公司後依然遵循統一管理。（來源：IT 之家）
