物流，這門生意似乎已經越來難做了，但既已下場角逐，還得一拼到底。京東物流最近就挺拼的，不是升級服務、挖掘產業客戶，就是重金加碼內容生態，還推出了AI數位人「采銷東哥」直播，可謂多措並舉，火力全開。
▍升級服務，京東物流重點拼時效、末端
從3月下旬開始，京東就沒有歇過，一直忙著升級新使命與價值觀，忙著叠代服務與產品。
3月28日，京東快遞的兩大產品正式更名升級：「特快送」升級為「京東特快」，「特惠送」升級為「京東標快」。
同日，京東旗下即時零售平台京東小時達與小米宣布進一步深化戰略合作，圍繞多元化供給、新品行銷、使用者數位化等方面展開深入合作，持續升級小米生態鏈產品即時零售服務。
3月29日，京東洗衣宣布推出售後服務「遺失賠」升級方案。承諾從即日起下單的消費者使用京東洗衣，如遇衣物遺失，將享受不折舊原價賠。
4月9日，京東面向商家釋出【京東開放平台送貨上門服務產品上線公告】，鼓勵第三方商家自主開通「送貨上門」服務，且明確表示這一服務的商家需要支付一定的「上門費」。
4月20日，京東七鮮超市將正式上線「全城送服務」。此次服務升級後，線上訂單配送服務將覆蓋北京六環內所有區域。
4月22日，京東釋出公告，為了明確京東開放平台商家報名便宜包郵的條件及規範，維護便宜包郵活動的正常營運秩序，保障參與京東便宜包郵活動消費者的合法權益，特新增【京東開放平台便宜包郵管理規則】，本規則於2024年4月22日釋出，於2024年4月29日生效。
不難發現，京東在物流最佳化服務、提高時效、擴大服務範疇等方面可謂不遺余力，尤其是在3月1日快遞新規正式實施後，其不斷加碼服務，以鞏固核心優勢。
在時效方面，今年以來，京東物流積極投入全貨機，結合高密度多頻次的地面集散貨能力，將航空次晨達的範圍不斷擴大，從北上廣蓉向全國核心城市鋪開。同時，京東航空也積極開通各種航線，將航空物流網路織密：如3月底，京東航空首次開通鄭州至深圳全貨運航線；4月初，京東航空與贛州國際陸港合作的「深圳胡誌明」國際貨運包機定期航班首航成功；4月中旬，京東與南航再次達成合作，雙方將整合優勢，在現代物流業務、物流技術、產業數位化等多個方面進行深度合作。此外，京東物流還透過強化陸運能力提供更快的寄遞體驗。據悉，自去年12月宣布時效提速以來，京東標快省內次晨達的覆蓋範圍已從北京、上海、廣東等9省市擴大至13個省市。此外，京東快遞小哥上門取件的時間也延長至最晚23點，最早次日早8點即可送到收件人手中，極大地提升了使用者體驗。
在打造服務方案方面，京東物流可謂重金投入。日前，京東洗衣合作一家工廠著火後，京東洗衣宣布對所受影響的使用者全額賠付，無購買憑證的也在行業最高賠付20洗滌費倍的基礎上翻倍40倍賠償，總涉及金額數千萬元。這一舉措將原本處在輿論風口的京東，轉危為安，獲得消費者一致好評。隨後，京東物流更是推出洗衣遺失賠付不折舊售後方案，承諾從即日起下單的消費者使用京東洗衣，如遇衣物遺失，將享受不折舊原價賠。京東洗衣作為京東物流旗下一站式服務平台「京東服務+」的核心業務之一，依托京東物流優勢，能為使用者提供一鍵下單、京東小哥最快1小時上門、全流程時效視覺化、全國免費取送支持異地、最快7天洗凈返還的極致洗衣體驗。
在末端服務方面，京東打響了「上門收費」第一槍。在今年3月，快遞新規實施後，按需配送、送貨上門逐漸成為快遞服務的「新常態」。這對於京東自營商城而言，從自建物流的第一天開始，京東物流就將上門服務作為品質服務的標簽。而對於第三方商家而言，京東鼓勵其自主開通「送貨上門」服務，且明確表示這一服務的商家需要支付一定的「上門費」。此外，京東還升級了「免費上門退換」服務，凡帶有此項服務標簽的商品，無論大小、輕重和數量多少，上門退換均可包郵。據悉，這項服務目前已普及99%的京東自營商品，到今年底有望覆蓋超九成的第三方商品。
在時效、末端、解決方案等方面做足文章，京東物流2024年以來真的忙得不亦樂乎。因為其深知，物流這門生意在進入存量競爭後，就變得越來難做了。而在群狼環伺的市場中，想要守住份額，只能不斷在服務方面加碼，而這背後則需要以資本、技術、人力等為支撐。當然，有了這些還不夠，還需要「商流」予以保障。
那麽，對於京東而言，這個流量從哪裏？最近其給出了答案——從直播中來，AI數位人「采銷東哥」來了。
▍搶占流量，「東哥」自親下場做直播
4月中旬，京東宣布，將投入10 億元現金和10 億流量作為激勵，吸引更多原創作者和優質內容機構入駐，訊息一經釋出便吸引市場關註。在京東宣布加碼內容生態後，外界期待京東集團創始人劉強東能下場直播。對於外界的期待，京東相關人士回應稱：正在準備，會以新的形式出現，敬請關註。
經過快速籌備，4月16日下午6點18分，劉強東以「采銷東哥AI數位人」的形式空降京東超市、京東家電家居采銷直播間，開啟直播首秀。本次「采銷東哥AI數位人」的直播，運用了京東雲言犀自研的AI數位人，引來眾多網友圍觀。數據顯示，不到1小時，直播間觀看量超2000萬，整場直播累計成交額超5000萬。其中，在京東超市采銷直播間，40分鐘內，直播間整體訂單量破10萬，並創造京東超市采銷直播間開播以來觀看人數的最高峰。直播期間，「采銷東哥AI數位人」講解13款商品，整體訂單量環比上周日均增長8倍。隨後，4月19日與22日，「采銷東哥AI數位人」都出現在了直播間。
對標李佳琦、喊話董宇輝、培養采銷主播……過去一年來，京東直播使出了渾身解數，但一直效果欠佳。因為相比其他電商平台，京東缺少頭部知名主播及其所帶來的「潑天」流量。京東平台主播與淘系有李佳琦等、抖音有董宇輝與小楊哥等、快手有辛巴等平台頭部主播產生的巨大價值相比，還存在較大的差距。對此，京東讓內建流量的創始人下場「打樣」，為京東直播爭取人氣。換而言之，加碼內容生態和短視訊業務將成為京東2024年的重要戰略，而「采銷東哥AI數位人」的落地僅僅只是一個開始。
而就目前直播狀況來看，效果比較顯著。但不少也提出質疑，京東守得住這「潑天」的流量嗎？暫且不論京東是否能守住，就目前來看以物流著稱的京東平台，就能很好地支撐起這波流量。有使用者表示，首播當場連下三單，主要是優惠力度大、價格便宜，更重要的是發貨快，第二天一早就能收到貨。顯然，京東物流對於京東直播業務的開展大有裨益。
除了自己下場做直播，京東物流也在積極對接頭部主播的業務。4月初，京東物流已與東方甄選達成合作，為東方甄選的小時達服務提供保障。據了解，東方甄選的商品入倉京東物流在北京的前置倉，由達達快送全量承接配送，範圍覆蓋北京五環內80%區域。未來雙方還計劃將「前置倉+小時達」模式復制至全國更多城市。
▍切入產業，京東物流積極連結上遊
近段時間，京東物流在各板塊十分活躍，與城市簽約、與頭部合作、開啟新計劃助力制造業發展等，深入切入產業。
4月19日，京東物流與黑龍江省牡丹江市人民政府簽訂戰略合作協定。雙方將充分發揮各自優勢，圍繞物流倉運配服務、園區數智化升級、物流生態體系服務等領域展開合作，推動牡丹江物流產業的持續發展。4月15日，京東集團與南航集團戰略合作，將進一步共同推動航空產業的創新發展和供應鏈數智化轉型升級。4月2日，京東物流與八馬茶業聯手打造的華北中心倉正式營運，面向茶行業的物流供應鏈迎來了一個新的發展裏程碑。4月7日，京東與聯想達成全新戰略合作。雙方明確了未來三年聯想在京東全渠道銷售1200億元的目標，同時將互為第一個AI PC先鋒夥伴，共建AI終端產業生態，加速AI PC等AI裝置落地。4月中旬，京東「春曉計劃」持續釋放能量，提供全鏈路賦能 助力東莞制造型企業數位化轉型……
其實京東物流在切入上遊產業上已經沈澱了一定的能力。京東物流擁有包括倉儲網路、綜合運輸網路、「最後一公裏」配送網路、大件網路、冷鏈網路和跨境網路的高度協同的六大網路。這些網路的協同對京東物流切入產業，並提供優質供應鏈解決方案和物流服務打下了堅實的基礎。其中據最新財報顯示，截至2023年12月31日，京東物流倉儲網路已幾乎覆蓋全國所有縣區，包括自身營運的1,600多個倉庫和由雲倉生態平台上第三方業主經營的2,000多個雲倉。據悉，京東物流倉儲網路管理面積合計超過3,200萬平方米。同時，京東物流還依托技術力量來提升倉儲網路的營運效率。截至2023年12月31日，京東物流在全國30個城市營運了41個亞洲一號智慧產業園。
其實，近段時間除了京東比較拼，阿裏也不例外。退休五年的馬雲也首次長篇幅分享對公司改革創新及未來前景的思考，蔡崇信更是反思阿裏落後的原因……
顯然，為了推動電商平台及相關物流板塊轉型，各大佬都在積極籌謀，或反思、或改革、或親自操刀。因為電商與物流這些生意真的是越來也難做了，不拼則有掉隊的風險。
