5g-a與5g區別是什麽？低空經濟與車路協同全面解析，輕松讀懂

「中國是世界上5 G最大的市場，中國有望在今年年底之前超過10億個5 G使用者。」 GSMA大中華區主席司漢在展會之前的記者會上說。與此同時，中國也在為5 G+（5G-A）的演進打下了良好的基礎。

通訊產業的龍頭公司華為公司也已確定參展，並且在第一個預告中釋出了華為"5 GA"的5 G網路 ID，這一舉動在業界引起了一場關於5G-A的熱議。

5 G A:5 G的加強，10倍的體驗

5 G與5 G到底有何不同？上海電信的吳強，移動因特網的專家，形象的說：「4 G到5 G的時候，你的網路體驗提高了10倍，5 G到5 G A，你的體驗又提高了10倍」。同時，他認為5 G是從5 G到6 G的一種前進演化，也可視為5 G的進階版。5G-A相對於5 G，最直接的感受是"快"。

其中，5G-A的最大下載速率將由5 G第一個 Gbit提升至10,000 Gbit，而上載速率將由1000 Gbit提升至100 Gbit。也就是說，一秒鐘就能下載10 G的高畫質影片。這一次的提速無疑會帶給使用者更加順暢和高效的上網體驗。

2024:5G-A商用首年啟動，三大電信業者全線上線

2024年是5G-A商業化的第一年。在中國，三大通訊營運商和華為等行動裝置廠商都已經將目光投向了這個市場。中國三家電信公司在年初於巴塞隆納召開的全球移動通訊會議上都宣布將開展5G-A的商業套用或網路建設試驗。這一連串的動作顯示5G-A將加速投入市場。

3月，中國移動釋出了5 G A網首批100個商業城市，並表示將在今年內擴大至300座以上，建成世界上最大的5 G A商業網路。本計畫的實施，必將促進5 G技術在中國的推廣與套用。

上海國際移動通訊會議上，三大營運商推出了"地面衛星直通"、"地面-空中多維度"等5 G基站產品，顯示出5G-A在不同領域具有廣闊的套用前景。華為展區還圍繞5 G A這一主題，展出了大量的創新產品與科技。

華為：領導5 G行動應用，逐漸豐富終端產品種類

華為是5G-A建設的主要參與者，也是5G-A建設的主要參與者。華為董事長汪濤在博覽會開幕前舉行的5G-A商業示範工程啟動典禮上說，華為在十月份釋出了世界上第一款5G-A全系列產品，該產品的釋出將有力地支持5G-A的商業套用。

王濤也透露，現在已經有超過20種商業使用的3 CC，超過60種商業使用的紅卡終端，預期在年底前，這些終端的數目會增長50%。以上一組數位顯示，5G-A將會給消費者帶來更多的實惠，因為5G-A將會帶來更多的科技革新。

5 G- A：為推動新的套用場景，如低空經濟，裸眼三維和車路協同

5G-A技術的迅速發展，不但可以大大提高網路速率，而且會催生出更多的新套用。5G-A的高速組網與低時延特性將為無人機、無人機等低軌飛行器的遠距離操控與資訊傳送提供強有力的支持，推動中國低空經濟的迅速發展。

在裸眼3D方面，5G-A具有高頻寬、低時延等特點，可實作更平滑、更具真實感的裸眼3D，給使用者帶來更多沈浸式的觀看體驗。這一技術的運用將會引起很多方面的革新，如娛樂，教育，醫學等。

5G-A在車路協作方面的推廣套用，對促進 ITS的發展具有重要意義。5G-A實作了車與車、車與路的即時通訊與資訊互動，實作了智慧、高效、安全的5G-A，對未來的城市交通產生了嶄新的影響。

結論：5 G集團，未來已經到來，5 G集團，未來已經到來！

5G-A是5 G的升級版，也是6 G的升級版，因其優異的效能與廣闊的套用前景而備受關註。隨著2024年5G-A商用第一年的到來，三大國內通訊營運商、華為等行動裝置廠商都將目光投向了5G-A的商用與套用。

可以預期，5 G A將以其特有的優勢和廣闊的套用前景，為低空經濟、裸眼3D、車路協同等多個領域帶來全新的變化與發展機會。對使用者來說，5G-A的演進還意味著更順暢，更有效，更豐富的網頁體驗。可以說，5 G+ A的時代已經來臨，我們正在邁入一個通訊的新紀元。