大家還記得那個總是等著李彥宏餵「狗糧」的外賣小哥嗎？隨著AI無人駕駛、外賣機器人、快遞機器人的出現，小哥們的生計又遭受新一輪沖擊。
李總最近親自下場說：別擔心AI搶飯碗，新的工種很快就來！新工種？
小編也好奇啊，難道這些外賣小哥、快遞小哥、網約車大哥都能轉行當什麽「提示工程師」不成？
李彥宏近日在談到AI對就業影響時宣稱，隨著AI技術發展，會催生數據工程師、提示詞工程師等新工種，普通人不用擔心工作被AI搶走。此言一出，立馬引發網友群嘲，紛紛吐槽根本不現實。
這番言論背後，是無人駕駛、外賣機器人、快遞機器人、家政機器人等各類AI產品開始在現實生活中落地套用。
先是武漢蘿蔔快跑無人駕駛出租車正式投入營運，把當地出租車和網約車司機們嚇得夠嗆，紛紛集體投訴無人車價格太低影響生計。然後，「菜鳥驛站」無人機外賣也在一些大城市開始嘗試，快遞機器人更是滿大街都能見著。
要命的是，這幫機器人勞動力成本低不說，24小時全天候連軸轉都不帶喊累的，我們普通勞動者哪裏卷得過？
據統計，目前國內從事外賣員、快遞員、網約車司機等新業態的就業人口高達約8400萬，而今年將近1200萬應屆大學生也即將湧入用工大軍。
人口紅利本就逐漸消退，再加上AI產品對人力的替代效應，低技能勞動力的就業空間正變得岌岌可危。眼下國家正透過各種政策來引導新就業形態健康發展，但如果僅靠自然調節機制，難免會造成大量底層勞動者失去生計。
當然了，科技發展總體上對社會生產力是一種解放和提升。但在AI的浪潮下，企業不思進取只顧眼前利益，一味用機器人來降低生產成本，對普通勞動者的生計影響恐怕是災難性的。
有網友質疑：沒了謀生手段，8400萬人總不可能人人都變成什麽工程師吧？到時候上有老下有小的，可怎麽活？
有網友疑惑：企業大佬們整天琢磨著怎麽用機器人代替底層勞動力，怎麽就不多花點心思在民用科技、先進制造、芯片研發等真正事關國計民生和產業升級的領域呢？難道這些領域技術門檻更高、利潤報酬周期更長，就可以不管不顧了？
要知道，隨著AI時代來臨，大批傳統崗位容易被淘汰，新的就業門類和崗位需求也會應運而生。
作為普通勞動者，與其坐以待斃，不如主動出擊，學習新技能、掌握新本領，盡早適應產業轉型升級大勢。
當然，這個過程絕非一蹴而就，需要全社會共同努力。光靠個人奮鬥是不夠的，更需要國家在職業教育、技能培訓等方面給予有力支持和保障。唯有如此，我們才能在人工智慧的浪潮中穩住陣腳，把握新的就業機會。
結語
當機器人「來襲」時，普通勞動者的職業生涯該何去何從？難道除了失業就真的只能去「躺平」嗎？
面對這個現實難題，你又有怎樣的感悟和思考？不妨在評論區留言分享一下。
