這兩天小米汽車失控的視訊，在網上傳播，本來對中國電動車就眼紅的南韓媒體抓住這個機會，開始大肆宣傳。
南韓中央日報日文版以【500萬日元的小米電動汽車接連發生事故】為題，進行了報道，引得日本網民在評論裏叫好，都說「就說品質不行吧，剛發售就出事！」，小米法務部能不能去刪一下貼文？我記得以前我發了個小米高管言論原文，都能被小米法務部要求頭條刪了。具體報道如下：
中國小米釋出的首款電動汽車SU7試駕過程中發生事故的畫面正在傳播。
4月2日，當地媒體和社群網路上出現了上個月31日在中國湖北省武漢SU7失去控制力撞到墻面的視訊。在彎道上行駛的汽車突然失去平衡，出現了搖搖晃晃的狀況。
小米方面表示：「在彎道上突然加速，由於道路狀況發生了碰撞。」並以駕駛不熟練為理由。
但是，最新車輛不能允許這樣危險的操作，網上對效能的批判也出現了。也就是說，如果控制車輛驅動力的牽引控制系統正常執行，就可以防止輪胎打滑。
在另一個視訊中，試駕車的輪胎接觸人行道後，空氣懸架發生故障，車體下沈的事例也有。與輕微的事故規模相比，車輛遭受了很大的損失，因此安全性也令人擔憂。
作為價效比高的家電制造企業而聞名的小米於上月28日在北京開始銷售SU7，價格設定為21萬5900元（約450萬日元）-29萬9900元。小米表示，從SU7開始銷售起，24小時內就收到了約8.8萬台的訂單預訂。但是也有人認為實際的確定購買約為2萬台。小米方面對此進行了反駁，但並沒有公開實際的訂單生產台數。
因為消費者在預約7天以內可以無條件愛你進行退款，所以實際的銷售業績預計將在1周後出現。
