衛星通訊作為現代通訊領域的關鍵組成部份，已經成為行業熱點之一。盡管電信公司目前在這一領域占據主導地位，中國聯通作為長期處於行業第三的營運商，也在積極拓展其衛星通訊業務。在2023年7月，聯通旗下的子公司聯通航美推出了一款名為「領航者相控陣」的衛星路由器。這款裝置體積與膝上型電腦相當，能夠透過連線衛星，使手機等終端裝置實作衛星電話和簡訊功能。
除產品釋出外，聯通還在低軌衛星通訊方面取得了重要突破。在近期的一次衛星互聯網技術論壇上，聯通宣布成功完成了國內第一個非地面網路（NR NTN）低軌在軌試驗。這一進展標誌著聯通在衛星通訊技術上邁出了重要一步。中國聯通近期開展的一項實驗成功在5MHz的頻寬條件下實作了終端直連衛星的寬頻通訊驗證，不僅完成了數據傳輸的任務，還順利實作了VoNR業務流程。根據報道，此次實驗中測得的最高下行速率達到了11Mbps（即1.375MB/s），上行速率為4Mbps（即0.5MB/s）。這些數據表明，衛星通訊技術在實際套用中的表現已經基本達到現有通訊網路的標準，使用者在衛星通訊過程中能夠保持高效穩定的通訊，速率達到地面4G通訊水平。展望未來，衛星通訊不再局限於手機直連衛星打電話和發簡訊，還能以接近4G網路的速度進行互聯網存取。這一進步無疑將極大提升使用者的通訊體驗。去年釋出的Mate60 Pro以其衛星通話功能在市場上引起了巨大反響，隨後榮耀、OPPO、小米、中興等主要手機廠商也紛紛推出了支持衛星通話功能的產品。可以預見，衛星通訊技術的廣泛套用即將開啟一個新時代。
中國聯通的這項創新成果精準地抓住了電信衛星通訊業務的核心痛點，標誌著衛星通訊領域的一個重要突破。在目前的營運商行業中，電信作為唯一具備衛星通話業務資質的公司，原本享有市場優勢。然而，聯通也決定進軍這一領域，挑戰電信的領先地位。聯通不僅推出手機直連衛星上網功能，還驗證了其實用性和便捷性，這比電信目前僅提供打電話和發簡訊的衛星通訊服務更具吸重力。如果聯通獲得相應的業務資質並成功整合資源，其競爭力將顯著提升，有望在衛星通訊市場中超越電信，改變現有市場格局。雖然現階段具備衛星通訊功能的手機逐漸增加，但大部份使用者在日常生活中並不頻繁使用該功能，因此聯通的加入可能會進一步推動市場的多元化發展。
目前的手機直連衛星功能，主要聚焦於應對緊急情況下的通訊需求。然而，這種僅支持打電話和發簡訊的衛星通訊方式，套用場景相對有限，難以成為廣泛使用者的核心需求。不過，如果營運商能夠提供透過手機直接連線衛星進行上網的服務，情況則會大不相同。雖然這樣的服務不一定能迅速成為大眾市場的必需品，但它顯著擴充套件了潛在的套用場景。例如，在野外露營、越野駕駛或海上航行等環境下，能夠隨時隨地接入互聯網並使用各種APP，無疑將極大提升使用者體驗和套用價值。在衛星通訊領域，盡管某營運商當前占據領先地位，仿佛笑傲江湖，但聯通一旦正式進入這一市場，其推出的服務可能會成為強有力的挑戰者。這不僅是一次技術競爭，更是一場戰略布局的較量。展望未來，在衛星通訊市場的激烈競爭中，聯通是否能夠實作超越當前領先者的雄心壯誌，還有待市場的檢驗。無論如何，可以肯定的是，隨著技術的不斷進步和服務範圍的擴大，衛星通訊的套用潛力將進一步被挖掘，為使用者提供更加豐富和便捷的通訊體驗。
