文|啾啾鹿鳴
聲明：本文內容均是根據權威資料，結合個人觀點撰寫的原創內容，文中標註文獻來源及截圖，請知悉。
前言
如今這個社會， 科技是第一生產力， 而我們中國，自從新中國成立後，在很多方面從追趕，到跟跑，再到如今的領跑，可以說，是付出了不少心血的。
每次說起中國在哪方面的成就， 或者說如今世界上比較關註的領域，基本上都是說什麽航空啊、飛彈啊、AI智慧啊這些領域。
不過，除了這些高新技術產業， 咱們在制造業上，也有很多技術上的突破。
就像北方重工的360工程，那可是咱們的國之重器， 而我們還有一項鮮為人知的黑科技，那就是「豪克能」。
這項技術讓我們實作了彎道超車，眾多外企都要來尋求合作的，從民品到軍品，都選擇了這項技術， 他究竟是幹什麽的，有多厲害呢？
濟南的驕傲
擁有豪克能技術的是咱們山東濟南一家名為華雲機電科技有限公司，而且， 他們也是國內豪克能技術的唯一持有者和生產商。
不得不說， 濟南在高端科技上的發展是真的很不錯， 濟南的濟，是人才濟濟的濟啊。
在2018年的時候，根據濟南時報的報道， 濟南就有不少企業的高端技術沖上「第一」。
比如中國重汽研發出了首台L4級無人駕駛電動卡車，濟南第二機床在機場行業整體蕭條的時候，
憑借著領先全球的技術， 連德國都追趕不上的全自動智慧沖壓線效率 ，連續17年依舊在保持著增長。
還有他們的齊魯制藥，八年獲得了四次國家科技進步二等獎，不斷推出抗癌藥等產品， 打破了外國醫藥公司的市場壟斷。
甚至在半導體這種高精尖領域，濟南也有公司在進行著研究和創新， 讓中國在半導體領域不再受鉗制，甚至是彎道超車。
再往下細分，還有一些新產業，更是全球僅有，開辟出了新的天地， 濟南中烏用人的頭發培育出了世界上第一批人工大顆粒金剛石 ，被譽為「生命鉆石」。
這款金剛石，不僅被套用於珠寶行業，還套用於光學鏡頭，中烏還子啊不斷地進行著技術延伸，進行多種材料的合成， 而這些，都是國家急需的戰略性材料。
而「豪克能」也是濟南一公司研發一種技術，他不是企業的名字，而是一種全新的機械加工工藝，就這麽一項技術， 為什麽吸引來了眾多企業的合作申請呢？
以上資訊來源：齊魯網2018-07-13 ——從知名大企到青澀小企 濟南高端科技的「第一」真不少
豪克能技術
要知道，傳統的機械加工，那就是「車、銑、刨、磨」等工藝，都是些傳統滾壓工藝，是很常見的了， 像是德國等制造業已開發國家，對這些也早就已經清晰熟悉。
但是，這種工藝在焊接的時候， 會在接頭處留下凹坑、余高、咬邊等缺陷 ，造成應力集中，同時還會給金屬構件造成殘余拉應力。
因為焊接導致的應力集中 ，會大大減少金屬結構件的壽命，很容易出現開裂、變形問題， 同時，也會導致材料的承受能力降低。
而且，當殘余應力過大時，甚至可能導致焊接構件在使用或者運輸的過程中出現永久性的塑性變形， 這對於那些對精度要求高的產業是一個極大地影響。
而中國科學家創造了一種新的機械加工工藝，可以大大的消除殘余應力， 是利用啟用能和沖擊能的復合能進行加工的新型技術。
這種技術被他的創始人稱為「豪」， 整體技術被稱為了「豪克能」。
其實消除殘余應力的辦法還是有的，而且還不少，但是要麽是需要的時間太長，要麽是能源、資金的消耗大。
而且，這些辦法對於殘余應力的消除率只有40%到80%之間，還不穩定，
但是豪克能不同， 他的消除率達到了驚人的80%到98%，而且還會產生壓應力 ，能大大層增加構建抗疲勞和抗應力腐蝕的能力。
同時嗎，豪克能的套用也十分的廣泛， 什麽臥車、球面車床等多種機床都能使用它，
而只要是機械制造業，基本上都需要用到它，畢竟零件的壽命、精度的提高和保持面對與機械制造業來說是至關重要的。
也正是因此，他們的使用者十分廣泛，航空航天、船舶、鐵路、軍工等等行業， 從民用到軍品，都尋求他們的合作。
甚至不少外國企業，也選擇了華雲，像是美國的派克、巴基史坦航空、法國的艾爾斯通等企業，面對這樣的技術， 自己追趕不上，那就只能選擇合作。
而讓中國在制造業實作彎道超車的豪克能技術， 離不開一個人的努力，那就是華雲科技創始人趙顯華先生。
以上資訊來源：百度百科——山東華雲機電科技有限公司
豪克能之父
趙先華，就是豪克能的發明人，他畢業於沈陽工業大學，在畢業後就成為了濟南一家機床廠的技術員， 專門研究怎麽消除殘余應力。
在日復一日的研究中，趙顯華偶爾發現了這樣的一種工藝，他命名為豪克能，並申請了專利， 而從實驗室變成產業，趙顯華又用了三年。
當時所有的資金都用在了研發上，趙顯華身邊的人都勸他放棄， 只有他自己堅定地選擇了堅持， 最終功夫不負有心人。
這個技術是世界上獨一無二的技術，也讓我們的工業制造行業對西方國家實作了彎道超車，
就像法國的艾爾斯通，他們的有一個130噸中的核電關鍵零部件，因為技術問題，沒有達到圖紙上的要求 ，必須要再加工才行，而且要零件光滑的同時提高硬度。
這在當時想要滿足這個條件， 基本上只有豪克能技術可以，不然零件就報廢了。
相關負責人在問了報價，得知是30萬人民幣後， 立刻就表示要簽約，之後更是與華雲機電進行了多次合作。
西方國家技術只能提高疲勞壽命的十倍，而豪克能可以提高到一百倍，因為有豪克能技術的支持， 我們17年研發的航空發動機軸承壽命就已經是德國的22倍了。
以上資訊來源：沈陽工業大學校友總會 2017年05月17日——【工大創客】趙顯華：「豪克能」之父的工匠之路
結語
越來越多的人才湧現在中華大地之上，中國的綜合實力也越來越強大， 很多方面都已經實作了彎道超車，相信在之後，中國會更加繁榮昌盛！
