導語
人類實作第一次登月是在1969年，當時阿姆斯壯在登上月球表面後說出了著名的一句話:「一小步，人類一大步。」
也正是在登月艙上拿著麥克風和月球上的人類交談的時候，人類第一次意識到登月探測器殘骸和太空人遺留垃圾也成為月球上的一部份。
從1969到1972年，一共有12名太空人登上過月球表面，歷經6次月球探測任務。
在這些任務中不僅留下了太空人的足跡，也留下了大量的垃圾。
雖然從1972年最後一次登月之後，再沒有人類登上過月球表面，但是登月任務在成功之後，對登月艙的殘骸和月球車殘骸殘骸都沒有進行回收，所以四十多年來，月球表面的垃圾一直在不斷的積累。
根據NASA的統計，迄今為止，月球表面一共存在著約200噸垃圾，其中登月艙的重量可達10.15噸，月球車的重量可達210公斤，再加上登月探測器殘骸和太空人遺留的垃圾，那麽剩下的月球垃圾主要是從哪來的呢?
一、登月艙和月球車。
作為登月中的出行工具，在完成任務之後，等待太空人的不是回家的航天飛船，而是把太空人送到月球表面的登月艙。
在任務完成之後，登月艙在完成自己的使命之後，就會被遺棄在月球表面，不再使用。
其中，美國的阿波羅登月任務一共進行了6次，每次都會攜帶登月艙在月球表面停留幾天，執行登月任務，待任務完成之後，再乘坐登月艙返回到地面的航天飛船。
而每次登月的重量超過了10噸，而且只有地面的航天飛船能夠將太空人帶回地球，所以對於登月艙，在任務完成之後，就會被遺棄在月球表面。
所以在登月艙的重量中，全都是登月艙的殘骸，這6次任務中，總共遺棄了5台登月艙。
除了登月艙之外，還有月球車作為太空人在月球表面的出行工具，月球車的重量也可達210公斤，也就是說，登月艙和月球車的重量占據了月球垃圾總重量的三分之一。
二、登月探測器殘骸。
由於在登月任務中，不同國家的登月探測器都會攜帶自己的登月艙和月球車，所以在任務完成之後，登月探測器的殘骸也會被遺棄在月球表面。
在月球探測任務中，共有九個國家成功地將登月探測器送到了月球表面，就連蘇聯在1966年也成功地實作了對月球的軟著陸，所以在月球表面，登月探測器殘骸的數量也是非常多的。
根據統計，目前月球表面上遺留著超過70台的登月探測器殘骸，這其中還包括了中國的嫦娥系列探測器的殘骸。
除了登月艙和月球車的殘骸之外，太空人在月球表面，也會留下一定數量的垃圾，有的是因為執行任務的原因，將工具遺棄在月球表面，還有一些則是為了減輕航天飛船的重量，所以在月球表面丟棄的垃圾也成為月球垃圾的一部份。
三、太空垃圾對太空環境的危害。
從日常生活中，人們都知道，地球上的垃圾會造成環境的汙染，那麽月球上的垃圾會對月球上的環境造成汙染嗎?
在人類還沒有真正開始探索太空的時候，科學家們就已經開始研究過宇宙垃圾的問題，當時美國的科學家就曾經計算過，如果在2000年時，地球上的宇宙垃圾數量突破了1000萬顆的話，那麽宇宙垃圾就會成為一種威脅，它們會撞擊正在軌域上執行的衛星，造成宇宙垃圾變成更多的宇宙垃圾，對地面上的衛星造成重大損失。
同時，宇宙垃圾還有可能撞擊到地面上的房屋，並且還可能對人類的生命造成威脅，而在月球上，由於沒有大氣層和水存在，所以垃圾的降解速度要慢很多，也沒有像地球上一樣有活動的板塊，可以將表面的垃圾深埋到地下。
所以月球上的垃圾會一直存在，只有透過人類的探測，將垃圾清理幹凈，才能不對月球上的環境造成破壞。
結語
人類可能還需要一段時間，才能真正開始對月球上的垃圾進行清理，但是在未來人類開始對月球上的垃圾進行清理的時候，還是有很多事情需要註意的。
在人類進行太空探索的同時，也應該註重太空環境保護，制定規範措施，減少太空垃圾的產生，避免對宇宙環境造成破壞，保護太空環境的永續性。
在人類的太空探索中，應當加強國際合作，共同制定太空環境保護的法規，以避免太空資源被過度開發，同時還能避免太空環境被汙染，這也是太空探索的永續發展的重要保障。
在科技發展的同時，還需要促進太空清潔技術的研究，尋找清除和回收太空垃圾的有效途徑，維護太空環境的永續性。
在倡導太空環境保護的同時，也應當倡導環保意識，避免在其他星球上重復地球上的錯誤，造成對其他星球的汙染。
了解月球垃圾問題同時也應當引起人們對地球環境保護的重視，從太空環境中反思地球上的環境保護和永續發展。
