川觀新聞記者 行曉藝
近日，電動垂直起降航空器（以下簡稱「eVTOL」）「盛世龍」從廣東深圳蛇口郵輪母港起飛，經過約20分鐘的飛行，降落在珠海九州港碼頭。這是全球首條跨海跨城電動垂直起降航空器航線的公開首次演示飛行。
VE25型eVTOL。
低空經濟，正成為各地聚焦的產業發展新賽道，自貢正在搶占這一新賽道——
3月5日，沃蘭特航空投資簽約活動在自貢航空產業園舉行。會上，上海沃蘭特航空技術公司（以下簡稱「沃蘭特航空」）與鼎暉百孚、自貢創新資本等機構進行簽約，標誌著布局沃蘭特eVTOL（電動垂直起降航空器）智慧制造基地計畫正式落戶自貢。
為何選擇自貢？這一重大計畫，將為自貢乃至四川帶來什麽？
為什麽是自貢？
去年10月8日獲取計畫線索，10月13日市政府主要領導帶隊前往對接，11月17日簽約……計畫從獲取計畫線索到簽定正式協定，僅用時40天。計畫落地速度之快、效率之高，彰顯了自貢落實四川省低空經濟戰略部署，大力發展新質生產力，布局低空經濟這一戰略新興產業的決心。
自貢航空產業園。（貢井區委宣傳部供圖）
據悉，上海沃蘭特航空技術公司是一家專業從事eVTOL研制的高科技公司，核心業務包括客運級eVTOL技術研發、設計、制造，目前其產品技術參數、效能都居於國內領先水平。公司核心團隊來自中國商飛、空客、GE、霍尼韋爾等航空企業。該計畫總投資20億元，分兩期建設，建成達產後預計每年可生產300架eVTOL，年產值約75億元。
一家國內領先的eVTOL企業，為何會選擇將生產和銷售基地建在自貢？
政策是硬支撐。
「低空經濟作為戰略性新興產業，迎來了重大發展機遇，已成為市場重點關註的新賽道、新動能。自貢一直高度重視低空經濟發展。」自貢市政府副市長陳華斌說。
去年底，中央經濟工作會議明確指出：「要打造生物制造、商業航天、低空經濟等若幹戰略性新興產業，開辟未來產業新賽道」。國家發改委等5部委印發【關於支持四川省自貢市建設新時代深化改革擴大開放城市的實施意見】，明確支持自貢無人機及通用航空產業發展，開展電動通航飛機、無人駕駛電動垂直起降航空器試點營運，建設國內一流的通航制造、物流和安全應急基地。
而在2024年省政府工作報告中，也明確提出，要加快發展低空經濟，支持自貢等做大無人機產業集群，布局發展電動垂直起降飛行器。
既有產業是強優勢。
自貢始終把無人機及通航產業作為推動「工業強市」戰略、加快推動新舊動能轉換的重要抓手，形成「雙跑道」「雙空域」獨特基礎優勢，已開啟有人機和無人機的同場融合執行。依托國家新型工業化產業示範基地、民用無人駕駛航空試驗區等國省級創新平台，加速布局低空經濟新領域新賽道，成功引進航空工業成飛、中航無人機、沃蘭特航空等一大批龍頭企業，初步形成了無人機及通用飛機整機制造、零部件制造、維修培訓、航空服務等全產業鏈發展格局。2023年，園區無人機及通航產業集群規模突破100億元，增幅超20%。
為培育發展新質生產力，去年9月，自貢還設立50億元的產業引導基金，為培育新質生產力、開啟低空經濟新賽道拓寬招引方式，助力產業轉型升級。沃蘭特的eVTOL計畫在自貢的落地正是產業資本與市場結合的新突破，有助於補齊川內商業客運飛機制造的「短板」。
四川迎來新機遇
自貢航空產業園內，VE25型eVTOL停在停機坪，像一只靈巧的飛鳥。黑色的機身，機翼長16公尺，機身長9.5公尺，最大起飛重量2.5噸，據了解是目前可見的eVTOL中商載能力最大的；標準座艙可搭載1名駕駛員、5名乘客，最大航程為200公裏至400公裏。「預計下個月就能試飛，第一架‘自貢造’eVTOL將於今年下線。」沃蘭特聯合創始人、高級副總裁黃小飛告訴記者，到2026年，園區會有10至20架電動垂直起降航空器，在全川低空觀光、短途運輸、城市出行、應急救援、醫療救援等套用場景開展試點執行，解決各套用場景的需求。
VE25型eVTOL。
在低空經濟的產業賽道競賽中，eVTOL的落地，對自貢、四川來說，有哪些驚喜和優勢？
對自貢來說，首先是彌補了eVTOL領域的空白。貢井區投促局相關負責人說，目前自貢引進的整機制造，都是以無人機為主，這是第一個eVTOL整機制造企業，實作了產業鏈的強鏈、補鏈。
與此同時，能帶動相關產業鏈在自貢布局。貢井區委書記、自貢航空產業園區黨工委書記張洪濤告訴記者，沃蘭特計畫的落地，也將作為「鏈主」企業，帶動電機、電控、電池及航空復材等上遊零部件及下遊旅遊觀光套用等全產業鏈發展，成為推動區域經濟發展新的增長極，助推自貢新型工業化高品質發展。
更有助於布局城市空中交通、無人機貨運物流等新業態，深化應急救援、工農作業、氣象領域等新場景。自貢市委書記曾洪揚表示，氣象領域也是未來拓展無人機套用場景的重要方向。未來將充分發揮自貢無人機及通航產業優勢，進一步深化無人機氣象服務套用場景建設，加快推進自貢國家級無人機氣象觀測基地、四川省人工影響天氣無人機基地建設，更好助力發展低空經濟。
「自貢作為四川省打造通航產業和低空經濟的重要基地，透過引進‘沃蘭特’這樣的eVTOL整機頭部企業，不但對自貢的航空產業會產生重要的助推作用，對四川省發展城市低空經濟亦意義重大。」電子科大航空航天學院教授、成都市航空航天產業聯盟秘書長李輝說，eVTOL作為立體交通網的重要載具，是城市低空經濟最重要的場景之一。eVTOL的逐步成熟和套用，將加速低空經濟「基礎設施網」「航路網」「通導網」和「保障網」建設，形成支撐低空經濟的城市基礎設施。eVTOL為「0.5h／50km」城市通達提供了可能，這將顛覆民眾交通出行理念。
一定程度上，更將拉進城市間的空間距離，促進經濟發展。李輝說，首先是能在省內形成無人機及通航產業的多極發展，與成都形成互補格局。最為重要的，是成德眉資、川南經濟區、成渝地區雙城經濟圈等，將隨著eVTOL航路網的開通實作人流、物流、資訊流更加緊密的融合。從更深層上看，發展以eVTOL為代表的城市低空經濟，有利於打造新質生產力、促進科技創新、擴大「新基建」內涵、促進內迴圈。
「自貢利用好eVTOL計畫做好套用場景打造，將為四川低空經濟發展提供範本。」中國民用航空飛行學院教授嚴月浩則認為，發展低空經濟，套用場景是根本、空域是關鍵、技術是支撐、法規是保障、安全是底線。希望自貢能夠作為低空經濟的示範套用區，充分利用良好的空域，把套用場景打造好，特別是利用好eVTOL做為低空交通、旅遊的重要載體，為四川低空經濟積累經驗。
