記者從自然資源部南海局獲悉，自2023年11月底入列南海局以來，「向陽紅05」船先後於2023年12月和2024年2月完成兩次海試任務。自然資源部南海調查中心對多項船載儀器裝置進行了偵錯和使用，為後續「向陽紅05」船開展海洋調查任務做好了儀器裝置保障準備工作。
兩次海試任務由南海局統一組織，局屬南海保障中心、南海調查中心，以及武昌船舶重工集團有限公司、中國船舶集團有限公司第704所等多家船舶建造、儀器制造相關單位參與。南海調查中心作為船舶的主要使用單位，派出地質與地球物理室、水文氣象室、化學與生物室等多個專業科室相關人員參與海試。調查隊員在南海淺水和深水海域，分別對船載深水多波束測深儀、淺地層剖面儀、聲學都卜勒流速剖面儀（ADCP）、萬米地質絞車和溫鹽深儀（CTD）絞車進行了效能測試。使用結果和測試數據顯示，各儀器裝置工作正常，可以完成相應的海洋調查任務。航次期間，調查隊員分別進行裝置實操培訓，確保最大程度熟練掌握裝置的操作流程，提高海上調查作業效率，保障調查人員的作業安全。
「向陽紅05」船總長84.5公尺，型寬16.4公尺，滿載排水量4237噸。采用了多項國際先進的船舶技術，裝配先進的多功能海上移動實驗室，擁有深水多波束、都卜勒海流剖面儀（ADCP)、淺地層剖面儀、船用自動氣象站等調查裝置以及萬米地質絞車、CTD絞車、A型架、中央泵站等甲板操控支撐裝置。
兩次海試的順利完成，標誌著繼承和使用了南海局功勛遠洋調查船舷號的「向陽紅05」船，作為一艘集多學科、多功能、多技術手段為一體的現代化無限航區級綜合考察船，已經做好承擔新的海洋調查任務的準備。南海調查中心將利用這一先進的裝備平台，不畏艱難、接續奮鬥，繼承和發揚「忠誠擔當、敬業奉獻、嚴謹求實、團結拼搏」的南海文化與精神傳承，無愧「向陽紅五號」船的光輝歷史和輝煌業績，開展更多的深海地球物理探測和大洋底質取樣等工作，為中國海洋強國建設提供更多寶貴的、高品質的數據和樣品。
「向陽紅05」船在海試途中
萬米地質絞車測試
文/廣州日報新花城記者：杜娟 通訊員：張 哲
圖/廣州日報新花城記者：駱昌威 通訊員：張 哲
廣州日報新花城編輯：張宇
