2月26日清晨7點56分,剛剛在新加坡國際航展參加完畢為期6天的展覽,東方航空首架C919帶著滿滿的贊譽和圓滿完成任務的喜悅與疲憊,從新加坡樟宜國際機場起飛,開啟了回國之旅。
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這架註冊號為B-919A的首架投入商業營運的國產大飛機,此前已經在東航的京滬航線、滬蓉航線飛行近9個月,執飛商業航班300多個,運載旅客超4萬人。以其平穩舒適的飛行體驗、優質的航空服務、極高的安全性,贏得了中外旅客的交口稱贊。
時值新加坡國際航空展覽會於2月20日至25日在新加坡樟宜國際機場舉行,為展現中國航空工業的成就和高端制造的水平,同時也是為國產大飛機打個廣告,推動C919的銷售和市場推廣,東航首架C919從繁忙的京滬航線上被抽調出來參展。
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在航展期間,東航C919大大方方地敞開客艙和駕駛艙讓客戶和觀眾參觀、拍照、拍視訊,毫不遮掩地展示C919的效能、設計和技術特點,並耐心地回答參觀者的問題。尤其是機身上獨特顯眼的紅色「全球首架C919」標誌,吸引了眾多觀眾在此打卡留影。
C919的亮相也在當地民眾引起了較大反響,尤其是在新加坡華僑和華人群體引發了強烈的民族自豪感,他們為祖國的科技進步和強大影響力感到自豪。還有更多來自馬來西亞、印尼、泰國等東南亞國家的華僑,紛紛趕到航展現場,只為一睹國產大飛機的芳容。
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為期六天的航展結束後,東航C919來不及休息,又馬不停蹄地趕回國內。2月26日中午,經過5個多小時的飛行,跨越3796公裏的山河大海,這架臨時航班號為MU599的C919順利降落在上海虹橋國際機場。
就在大家以為東航的這架C919要好好休息一下時,幾名飛行員和空乘又邁著矯健的步伐來到了飛機面前。原來,是換人不換機!因為東航簽派員又給它安排了新工作:執飛兩個航段的飛行任務!
這兩個航段分別是下午從上海虹橋機場飛成都天府機場的MU9187航班,以及晚上從成都天府機場返回上海虹橋機場的MU9186航班。不愧是新時代的空中勞模,東航首架C919二話沒說,就說了三個字:加油!走!
在接下來的兩個航段中,我們雖然不能再次跟進C919辛勤勞作的身影,但相信身為空中勞模的東航首架C919一定能再次展現她卓越的飛行效能和極高的安全性、舒適性,並贏得乘客們的好評。
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希望接下來東航即將接收的第五架C919也能把首架的勞模精神傳承下去!請記住第五架C919的編號:B-919F,我們將拭目以待。