2月26日清晨7點56分，剛剛在新加坡國際航展參加完畢為期6天的展覽，東方航空首架C919帶著滿滿的贊譽和圓滿完成任務的喜悅與疲憊，從新加坡樟宜國際機場起飛，開啟了回國之旅。
這架註冊號為B-919A的首架投入商業營運的國產大飛機，此前已經在東航的京滬航線、滬蓉航線飛行近9個月，執飛商業航班300多個，運載旅客超4萬人。以其平穩舒適的飛行體驗、優質的航空服務、極高的安全性，贏得了中外旅客的交口稱贊。
時值新加坡國際航空展覽會於2月20日至25日在新加坡樟宜國際機場舉行，為展現中國航空工業的成就和高端制造的水平，同時也是為國產大飛機打個廣告，推動C919的銷售和市場推廣，東航首架C919從繁忙的京滬航線上被抽調出來參展。
在航展期間，東航C919大大方方地敞開客艙和駕駛艙讓客戶和觀眾參觀、拍照、拍視訊，毫不遮掩地展示C919的效能、設計和技術特點，並耐心地回答參觀者的問題。尤其是機身上獨特顯眼的紅色「全球首架C919」標誌，吸引了眾多觀眾在此打卡留影。
C919的亮相也在當地民眾引起了較大反響，尤其是在新加坡華僑和華人群體引發了強烈的民族自豪感，他們為祖國的科技進步和強大影響力感到自豪。還有更多來自馬來西亞、印尼、泰國等東南亞國家的華僑，紛紛趕到航展現場，只為一睹國產大飛機的芳容。
為期六天的航展結束後，東航C919來不及休息，又馬不停蹄地趕回國內。2月26日中午，經過5個多小時的飛行，跨越3796公裏的山河大海，這架臨時航班號為MU599的C919順利降落在上海虹橋國際機場。
就在大家以為東航的這架C919要好好休息一下時，幾名飛行員和空乘又邁著矯健的步伐來到了飛機面前。原來，是換人不換機！因為東航簽派員又給它安排了新工作：執飛兩個航段的飛行任務！
這兩個航段分別是下午從上海虹橋機場飛成都天府機場的MU9187航班，以及晚上從成都天府機場返回上海虹橋機場的MU9186航班。不愧是新時代的空中勞模，東航首架C919二話沒說，就說了三個字：加油！走！
在接下來的兩個航段中，我們雖然不能再次跟進C919辛勤勞作的身影，但相信身為空中勞模的東航首架C919一定能再次展現她卓越的飛行效能和極高的安全性、舒適性，並贏得乘客們的好評。
希望接下來東航即將接收的第五架C919也能把首架的勞模精神傳承下去！請記住第五架C919的編號：B-919F，我們將拭目以待。
