導語
一噸原油透過提煉可以得到多少汽油、柴油、沼氣和重油?
又是如何提煉的?
不同的原油，透過提煉可以得到的產品也有所不同。
但是在絕大多數情況下，一噸原油可以提煉出大約500升汽油，約400升的柴油。
原油的組成。
原油是一種混合物，它由各種各樣的烴類和少量的硫元素、氮元素、氧元素等構成，原油是一種非常復雜的混合物，差不多統一的組成結構可以用「碳氫化合物」來表示。
碳氫化合物是由兩種元素組成的——即碳元素和氫元素。
碳元素的數量會直接影響烴類有多長，這也就意味著烴類會有多難裂解，所以碳鏈的數量是非常重要的，而這兩者的數量是非常巧妙的。
一般來說一個碳鏈分子裏面碳元素的數量是氫元質數量的2倍加上2。
烴類氫化合物根據分子鏈的構成數量不同又被分為不同的種類，這種類叫做同分異構體。
同分異構體。
碳元素的組合數量非常巧妙，比如說有些碳鏈分子裏面碳元素的數量是8，那麽氫元素就是18。
碳8的烴類分子就是辛烷，前面說到，烴類分子又被稱作同分異構體，那麽辛烷也有很多種同分異構體，這些同分異構體的差別有許多種東西，比如說未飽和鍵的數量，分子鏈中所包含的分支鏈的數量等等。
如果想要生產汽油的話，就非常有必要了解石油中所含有的烴類的型別和數量，不同的烴類適應的使用範圍和性質都是不同的。
通常在原油中有5種不同的烴類，這五種烴類可以分別用來制作汽油、柴油、航空煤油、燈油等，這5種烴類的多少會受到原油和不同油氣田地層的影響。
提煉原油的方法。
當然原油在提煉過程中，不可能只是經過一次蒸餾就可以直接被提煉出汽油和柴油的，而是需要經過一系列的分離和裂解等過程。
在提煉原油的時候，通常會采用蒸餾這種方法。
原油是由封閉的蒸餾塔透過熱交換的方式進行加熱的，並且蒸餾塔的上部會由冷卻的方式進行冷卻的，這樣可以在短時間之內就可以將千百種烴類進行分離，從而分別提煉出汽油和柴油。
裂解。
蒸餾的過程中，肯定會產生一部份雜質，這些雜質是其它烴類和汙染物混雜在一起形成的，一般來說有三種不同的方式來對烴類進行裂解。
一種是熱裂解，就是利用高溫的方式將烴類分子鏈進行裂解。
第二種是催化裂解，這是利用催化劑來提高裂解過程中所產生的瓦斯的品質。
第三種就是直接提取瓦斯，不對烴類進行任何的加熱或者裂解，經過這三種方式之後，就可以得到石油的成品，其中20%的烴類會被用作汽油。
將原油中的烴類進行熱裂解，溫度通常是470℃~550℃，這種方法是將重油瀝青改造成柴油的最有效方法。
分離的方法。
碳原子鏈超過20的烴類分子鏈一般會以凝固的方式進行分離。
然後就是對烴類進行一次次的熱蒸餾，一般來說蒸餾的溫度在270℃~380℃之間，最終蒸餾出來的是柴油。
烴類的碳鏈少於12的分子鏈都會凝結成液體，但是不同碳鏈組的烴類分子鏈的凝結溫度是不一樣的，碳鏈會決定烴類的液態溫度，烴類的碳鏈越短，液態溫度就越低。
碳鏈少於4的烴類液體溫度會很低，這種烴類在自然界的液化溫度是非常低的，這種烴類能很方便的將瓦斯液化。
石油的含量成分。
石油煉制後，多半能夠得到60%的汽油、20%的柴油。
此外，還能夠生產出少量的煤油、航空煤油、液化石油氣、潤滑油、石蠟、石油焦、瀝青等，這些產品通常都是我們所知的，而重油的比較常見的用途就是作為燃料被燃燒掉，對於重油，熱量產生的能力非常強。
因此，重油通常被用於產生能量，而且生產方法非常簡單粗糙，沒有進行任何的分離和提純的過程。
在一噸原油中，一般會含有6000億個烴類分子，而且烴類分子的碳鏈的總長度是將近7億米。
結語
在大多數石油產地，都是一噸原油可以產生500℃的汽油，400℃的柴油，然後剩下100℃的是瀝青，當然這是一個很大概括，當有些油田產出的是品質優質的原油的時候，那麽這種原油就可以產出更多的汽油。
