嗨！晚上好，今天是 2 月 5 日。
① iOS 17.4 正式版將開放側載
② 華碩靈耀 14 雙屏筆記本上架
③ 黑爵推出 AKP815 有線矮軸機械鍵盤
④ 疑似 iPhone 16 設計圖流出
⑤ 蘋 果 iPad Pro 2024 將漲價
⑥ Nothing Phone（2a）手機諜照泄露
⑦ 比亞迪秦 L「證件照」公布
⑧ 2026 款寶馬 iX3 將采用全新電池技術
⑨ vivo 與諾基亞簽署 5G 專利交叉授權合約
⑩ 一加手機將放棄現的 圓形 Deco 設計
① iOS 17.4 正式版將開放側載
據蘋果公司官方新聞稿，蘋果公司宣布將在 3 月推出 iOS 17.4 正式版本，將帶來套用側載（僅限歐盟地區）、播客改進、新 Emoji 等特性。其中側載功能引發熱議，這一更新將意味著 iPhone 要打破傳統，可安裝第三方的 APP。
② 華碩靈耀 14 雙屏筆記本上架
華碩今日在京東上架了靈耀 14 雙屏筆記本，該筆記本主打「酷睿 Ultra 9 處理器+雙 14 英寸觸控屏」，目前可預約先發價為 15999 元。
據悉，該筆記本出廠標配磁吸式藍芽鍵盤，同時底殼內建能展開 40-70 度的整合支架，基於此設計可以實作筆記本模式、虛擬鍵盤模式、分享模式、豎屏模式以及瀑布模式等五種使用形態。
該筆記本的亮點配置為，搭載酷睿 Ultra 9-185H 處理器，標配 32GB LPDDR5X RAM，擁有兩塊 2.8K 2880x1800 分辨率 120Hz OLED 屏，亮度 550 尼特，覆蓋 10-bit 色深、100% DCI-P3 色域、133% sRGB 色域。
③ 黑爵推出 AKP815 有線矮軸機械鍵盤
黑爵今天在京東推出一款 AKP815 鍵盤，該鍵盤主打搭載環諾矮軸，可選茶軸紅軸兩種軸體，先發價格 399 元。
這款鍵盤采用 81 鍵+彩屏配列，Gasket 結構，ABS 註塑三拼色鍵帽，全鍵無沖，雙段調節腳撐、鍵線分離設計，RGB 幻彩燈效，支持 1680 萬色自訂燈光。
這款鍵盤搭載的 4.95 英寸 LCD 彩屏，號稱提供 15 個視覺化虛擬按鍵，支持自訂編程，也可以充當小鍵盤數位區使用。感興趣的可上第三方商城了解情況。
④ 疑似 iPhone 16 設計圖流出
今天，在 X 平台上博主「Majin Bu」分享了幾張疑似 iPhone 16 手機的設計圖，從圖中可以看到，網路攝影機區域從原來的斜對角排列變成了豎排雙攝設計，猜測這樣設計是便於錄制空間視訊，另外，手機側邊電源鍵下方多了一顆按鍵，或為獨立拍照鍵。
⑤ 蘋果 iPad Pro 2024 將漲價
據外媒爆料，全新的 iPad Pro 將提供 11 英寸和 13 英寸兩種尺寸，起售價會大幅上漲。
結合此前訊息，iPad Pro 2024 已經開始批次生產，3 月份正式釋出，有 11 英寸和 13 英寸兩種尺寸，11 英寸起售價漲至 1500 美元，13 英寸起售價漲至 1800 美元。 價 格上漲的主要原因在於采用了全新 OLED 螢幕，這是蘋果史上第一款 OLED iPad。
⑥ Nothing Phone 2A 手機諜照泄露
有訊息稱 Nothing 公司計劃推出 Nothing Phone 2A 智慧型手機，型號為 AIN142 該機的渲染圖和桌布在此前已在網上曝光，日前該手機的諜照也被流出，其采用後置居中雙攝設計。
配置方面，新機將搭載聯發科天璣 7200 芯片，采用了一塊 6.7 英寸 120Hz 重新整理率的 OLED 螢幕，提供 8+128GB 儲存起步，搭載 Nothing OS 2.5 系統。預計會在 MWC 2024 上釋出。據悉，Nothing Phone 由前一加聯合創始人裴宇在 2021 年創立，你會支持嗎？
⑦ 比亞迪秦 L「證件照」公布
在最新的工信部申報資訊中，比亞迪新車秦 L 的證件照正式亮相。
在此之前，官方已經對該車進行數次預熱，從車名來看該車屬於比亞迪秦家族的「升級版」，定位中型轎車，尺寸介於秦和漢之間。
數據顯示，新車的長度為 4830mm，寬度為 1900mm，高度為 1495mm，軸距為 2790mm，明顯大於現有的秦 PLUS 系列車型；總品質為 2035kg，整備品質為 1660kg。新車外觀沿用了比亞迪的「Dragon Face」設計語言。
動力方面，這款車搭載了排量為 1498ml 的發動機，最大功率為 74kW，最高時速為 180km/h。預計將搭載第 5 代 DM-i 混動系統，並采用代號為「P5」的全新混動專用底盤和前麥弗遜式後四連桿式獨立懸掛。
據此前資訊顯示：秦 L 的油耗比秦 PLUS 更低，工信部曾在上個月的【享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄】（第五十八批）中，公布了秦 L 的動力及能耗參數：該車提供 60km、90km 兩種純電續航裏程，對應電池容量分別為 10.08kWh 和 15.874kWh，百公裏油耗分別為 3.8L 和 3.98L。
⑧ 2026 款寶馬 iX3 將采用全新電池技術
寶馬近年來想向電動化方向轉型，作為未來十年寶馬 Neue Klasse 系列的先發車型，新款 iX3 肩負重任。據悉，2026 款 iX3 將於 18 個月後投產，目前新車測試車已上路，其設計融合了傳統寶馬元素和寶馬最新概念車的元素。
寶馬 Neue Klasse 平台采用了 800 伏電氣架構，並配備了寶馬全新研發的第六代電池。該電池使用了更小的圓柱形電池，取代了當前的棱柱形電池設計。還對鎳含量、鈷含量的數量 等進行最佳化措施，使得電池能量密度提高了 20%，續航裏程增加了 30%，同時生產相關的碳排放也減少了 60%。
寶馬方面表示，續航裏程將達到 800 公裏，同時充電時間減少 30%。iX3 預計將提供單馬達和雙電機動力系統，可選後驅或全驅。入門級單馬達車型可能命名為 iX3 40，高端車型則有望推出 M60 xDrive 甚至 iX3 M 效能版，最大功率可達 600 馬力。
⑨ vivo 與諾基亞簽署 5G 專利交叉授權合約
繼 OPPO 之後，vivo 也與諾基亞達成全球專利交叉授權合約，vivo 也宣布與諾基亞達成協定，該協定涵蓋雙方在 5G 和其他蜂窩通訊技術方面的標準必要專利。 諾基亞技術公司總裁 Jenni Lukander 隨後表示： 我們很高興與 vivo 達成協定，這反映了雙方對彼此智慧財產權的尊重。
值得一提的是，這已經是諾基亞在過去 13 個月裏達成的第 6 項智慧型手機授權合約，該公司此前已與蘋果、三星、OPPO、榮耀和華為達成了類似交叉授權合約。老牌廠商只能靠賣專利掙錢了嗎？
⑩ 一加手機將放棄現的圓形 Deco 設計
據博主「數位閑聊站」透露 ，一加手機將放棄原有的家族化設計，左上角的不銹鋼合頁+圓形 Deco 將改變。
據了解，現有圓形 Deco 設計一直飽受爭議，其做工的縫隙和膠水問題一直被大家吐槽，看來這次一加是聽到使用者的聲音了。你喜歡一加手機現在的手機設計嗎？
