在近期亮相的主流智慧型手機產品中，電池容量的大幅提升已經成為了一個極為顯著的趨勢，配備6000mAh或以上容量電池的機型不在少數，例如剛剛亮相的iQOO Z9 Turbo+就搭載了6400mAh電池。據相關爆料顯示，後續部份廠商的旗艦產品或將全員搭載大容量電池，最高可能會達到6500mAh，同時各子品牌的「效能旗艦」也有望用上同等容量的電池，甚至部份廠商可能還在規劃7000mAh的超大容量電池。
隨著如今越來越多使用者對於智慧型手機依賴程度的加深，續航能力作為衡量產品實用性的關鍵指標之一，重要性也日益凸顯。針對消費者的這一需求，廠商也始終將提升電池容量作為了重要方向之一，旨在從根本上解決續航焦慮問題。
但長期以來，手機電池技術的發展都面臨著諸多挑戰，其中最顯著的便是電池容量與機身體型之間的矛盾，也使得手機廠商不得不在兩者之間做出選擇，這也在一定程度上限制了續航能力的提升。同時隨著隨著智慧型手機功能性的日益豐富，對電量的消耗也在不斷增加，因此在多種因素的疊加下，也使得續航焦慮成為了一個普遍現象。
在這樣的處境下，主流廠商引入了快充技術，試圖透過提升充電效率的方式來間接提升手機的續航能力，從而在一定程度上緩解使用者的續航焦慮。隨著此前各大廠商在這一領域的「開卷」，快充配置也一路前進演化，目前百瓦級已經成為主流，諸如realme、小米等廠商還曾展示300W及以上更高功率快充的技術儲備。
但從嚴格意義上來說，快充並未未完全消除智慧型手機的續航痛點，特別是使用者對於長時間、高強度使用場景下的需求依然迫切。如今隨著電池相關技術、特別是矽碳負極技術的進步，也使得手機電池的能量密度得到了顯著提升，相比於傳統的石墨負極材料，由於矽碳負極擁有更高的理論比容量，因此在相同體積或重量下便能儲存更多的電能。同時手機廠商也在不斷最佳化電池的結構和管理系統，透過更先進的電池封裝技術和智慧電量排程演算法，進一步提升了電池的使用效率和安全性。
此外，SoC等元器件在能效比方面的持續升級，也成為了智慧型手機續航能力不斷提升的助力。例如隨著制程工藝的進步和架構設計方面的創新，如今新款SoC也變得更加高效，從而在一定程度上降低了對於電能的消耗。這種硬體層面的最佳化，結合軟體上的智慧電源管理策略，也進一步提升了手機的續航能力。
然而智慧型手機續航能力的不斷提升，也對移動電源市場產生了不小的沖擊。事實上，移動電源的誕生本就源自使用者對於智慧型手機的續航焦慮，移動電源憑借著能夠即時對手機進行電力補充的能力，也成為了許多使用者的必備配件。雖然移動電源的核心價值，就在於其應急屬效能夠有效延長手機的使用時間，但隨著手機電池相關技術的不斷進步，尤其是大容量電池與高功率快充技術的普及，也直接削弱了其作為「應急電源」的必要性。
隨著移動電源市場定位的變化，也使得相關廠商不得不在其他功能上尋求突破。盡管部份移動電源產品也在緊跟智慧型手機的步伐，嘗試透過相容多種快充協定、適配更多品牌機型等方式來增強市場競爭力，但受限於技術瓶頸與成本，大多數產品仍難以達到手機原裝快充介面卡的「滿血」效率，也在一定程度上削弱了移動電源的吸重力。
此外，體型與容量之間的矛盾在移動電源上也同樣存在，隨著智慧型手機電池容量的不斷提升，移動電源的容量也必然需要隨之增長。在目前市場上的高端移動電源產品中，普遍就配備了容量在10000mAh或以上的大容量電芯，同時由於還存在轉換電路，因此體型就變得頗為龐大。而隨著手機電池容量持續增長，為了確保能夠提供多次充電的能力，移動電源的電芯容量也勢必將會隨之不斷提升。
但這一調整同時還需考慮到合規要求的影響，目前乘坐高鐵、飛機對於隨身攜帶移動電源的能量密度就有相關規定。例如單塊額定能量不得超過100Wh，所以也使得移動電源的電池容量增長存在上限。
如今智慧型手機持續提升續航能力的趨勢，雖然對於移動電源產品帶來了直接的挑戰，但由於依舊存在應急需求，因此現階段還存在一定的生存空間和發展潛力。而移動電源持續發展的關鍵，同樣在於技術升級與市場需求的雙重驅動下，如何找到體型、充電效率、成本等要素之間的平衡點，以滿足使用者的需求。
值得一提的是，目前部份廠商已經開始另辟蹊徑，試圖透過技術創新和生態構建來拓展移動電源產品的市場空間。以蘋果為例，其借助MagSafe磁吸技術，就成功打造了自己的生態系，不僅涵蓋移動電源，還延伸到了充電器、車載支架、卡包等多種配件。而在安卓陣營中，目前OPPO方面已經確認將推出磁吸式的移動電源產品，並且也公布了部份參數，以吸引更多第三方廠商加入這一體系。
目前智慧型手機續航能力的提升雖然對移動電源產品造成了一定沖擊，但並未完全扼殺其生存空間，相反這一變化還有可能會形成相互助力的市場格局。而透過技術創新、成本控制，以及生態構建等措施，智慧型手機與移動電源的共同前進演化將有望帶來更符合使用者需求的解決方案，推動市場向著更多元的方向發展。
