我們首先測試了 iQOO 12 拍攝星空，5000W 像素的大底主攝，配合 vivo 自研仿生光譜技術，可以清晰拍攝夜空；
其次，我們測試了 iQOO 12 Pro 主攝，約 46° 的有效視場角，需要 8 台手機才能拼成一個橫向 360°；最後，我們測試了 iQOO 12 Pro 的片幅，4:3 片幅下，上中下 3 台才能拼成一個縱向 360°。
最終，我們設計出了這樣一個「顯眼球」，並透過CNC、3D 打印，將它做了出來，把「不可能」變成了「可能」。
北半球11月的星空，銀河向右傾斜，只留一個「尾巴」在地平線以上，大三角帶著熠熠光輝，漸漸隱去身影，但只有在海拔 4000 米以上，0 級光汙染、新月初升的夜晚，我們才能用肉眼看到清晰的銀河拱橋橫貫夜空。
飛機降落在林芝機場前，我們看到腳下的連綿雪山，和聳入雲霄的南迦巴瓦峰。
從林芝到來古冰川，沿著 318 國道行駛 370 公裏，擡頭是一座有一座雪山，腳下是綠松石色的帕隆藏布江，兩側是黃綠相間的草甸和樹林。我們一邊感嘆沿途的壯麗風光，一邊拿著手機抓拍。
經過 4728 米的色季拉山口時，我們還興奮地下去拍照，眺望遠處的南迦巴瓦，回到車上頓時感覺頭痛欲裂、呼吸不暢，趕緊開啟便攜氧氣罐吸幾口。在冰川的 3 天，我們靠布洛芬和氧氣活著。
370 公裏的 318，開了 9 個小時，晚上 9 點還在堵車，我們到達來古冰川腳下的民宿時，已經是夜裏 11 點了。雖然又累又困，還是要先測試一下，在 -10℃ 的冰川，能不能拍攝到星空，手機會不會被凍壞。
越野車開到冰川外圍就停下了，徒步進去約 1.5 公裏，且冰舌末端的海拔就已經 4560 米了。為了保存體力，我們坐著藏民的馬進入冰川。
藏族的阿姨，扛著我們這個「顯眼球」，牽著馬一步步走向冰川，萬萬沒想到，走到剛剛結冰的湖面時，「顯眼球」讓馬受驚了，馬兒撒腿沖向遠處的山坡，將馬背上的攝影師甩落到碎石地上。
幸好，攝影師穿著厚羽絨服，摔下時護住了頭，只擦傷了手掌和腳踝，他背起沾滿泥的裝置包，和我們一步步走向藍色冰川。
仁龍巴冰川長數公裏，後面是潔白的雪山，一個個藍色的冰洞、冰壁、冰帽點綴在積雪覆蓋的冰湖上，毫不遮掩地呈現在我們眼前。傍晚的藍調時刻，我們還看到了日照冰川的神奇景觀。
我們也開始了這趟行程的重頭戲：全景星空拍攝。但夜晚的冰川，氣溫驟降到 -15℃，寒風呼呼吹來，不時還能聽到冰塊掉落湖面的敲擊聲，我們的手很快就凍得僵硬了，電腦也冷得無法開機。我們只好給電腦貼上暖寶寶，放在懷裏暖著，還升起了篝火，一邊拍攝一邊合成。
幸好，16 台 iQOO 12 Pro 沒出什麽問題，在銀河升起的 2 個小時內，拍攝到了清晰的「銀河拱橋」，順利完成了這一個「不可能的挑戰」。
拍攝結束時，已經是夜裏 22:30 了，手指冰冷，全身發抖，唇色發烏，每個人都到了極限。但這時已經沒有馬了，我們只能自己背著裝置，徒步 40 分鐘走出冰川。
造出「不可能做出來」的模型，爬上「不可能扛得住」的冰川，拍出「不可能實作」的 VR 星空全景，這個過程雖然充滿波折、艱辛，挑戰裝置和我們的身體極限，但這本身就是一件有意義的事。
數位尾巴極限挑戰，就是要去求真、去挑戰，觸達技術、產品的上限，把「不可能」的設想變成現實。
下一次，我們又會迎來什麽樣的挑戰呢？
