近兩年，互聯網+傳統大廠造車的模式，在行業內也變得常見。我們今天對比環節的兩位選手，也是在該模式下的產物，它們分別是是極越01和智界R7。極越汽車，背靠百度與吉利；智界汽車，則是華為與奇瑞合作的成果，可以說二者都擁有強大的背景。那極越01和智界R7該怎麽選呢？咱們今天也來探討一下。
（極越01）
（智界R7）
極越01和智界R7都定位為中大型SUV，其中極越01指導價區間是21.99-30.99萬元，智界R7是25.98-33.98萬元。相對來說，智界R7的價格區間要稍高於極越01，但二者仍擁有重疊區間，自然也存在競爭關系。
為了對比的公平性，本場對比，咱們依然選擇兩台車價格接近的車型進行對比，即極越01 2025款 煥新款 Max 長續航版、智界R7 2024款 82kWh Pro版（下文分別簡稱：極越01、智界R7），二者的指導價都在25萬左右，咱們也以這兩款車型為例，開展對比。（註：極越01配圖車型為2024款 Max 效能版、智界R7配圖車型為2024款 82kWh Max版）
（極越01）
（智界R7）
外觀層面，極越01和智界R7呈現出了不同的風格，極越01的車身線條很鋒利，見棱見角的線條顯得很個性，整體視覺效果幹凈利落。同時，極越01的車尾采用了溜背式設計，配合鏤空尾翼，也展現出很強的運動感；
智界R7采用了家族化設計，且車身造型也采用了跨界SUV的設計，整體的視覺效果比較飽滿，溜背造型也顯得蠻個性。
（極越01）
（智界R7）
作為新能源車，極越01和智界R7的內飾布局都很簡潔，並且兩台車都取消了實體按鍵。而極越01配備了35.6英寸的6K大屏，以及後排的7英寸螢幕，整體的科技感很到位；智界R7采用了15.6英寸中控屏+12.3英寸中控屏，屬於時下的常規設計。由於極越01多出了副駕螢幕，其娛樂性也要更好一些。
作為同級車型，極越01和智界R7的整體尺寸差異也並不大，極越01的長寬高分別達到4853、1990、1611mm，軸距達到了3000mm；智界R7的長寬高分別為4956、1981、1634mm，軸距是2950mm，二者的尺寸各有優勢，整體尺寸都還蠻大。
（極越01）
（智界R7）
座椅功能方面，極越01和智界R7的前排座椅都配備了加熱、記憶功能，但智界R7帶有通風功能，極越01也可以選裝。
（極越01）
（智界R7）
實際空間層面，由於智界R7采用了跨界SUV的設計，也會壓縮到後排的頭部空間，相比之下，極越01的後排整體空間要寬裕一些。
（極越01）
（智界R7）
載物方面，極越01的後備廂容積為710-2161L，智界R7是837-2130L，前者的上限更高，後者的常規容積要好一些。
（極越01）
（智界R7）
在百度和華為的加持下，極越01和智界R7的智慧化特征都很突出，這一環節咱們也來解析一下二者的智慧化配置。首先，智慧座艙方面，極越01搭載了高通驍龍8295芯片，AI算力達到60TOPS，執行記憶體為32G，屬於行業內的一流水準；智界R7采用的是麒麟990A芯片，AI算力為3.5TOPS，執行記憶體為8G，與極越01存在差距。具體功能層面，極越01和智界R7都能實作語音互動、手機APP控車等功能，而極越01擁有百度文心一言，智界R7擁有盤古大模型，二者都擁有各自的特點。不過，極越01還支持車外語音功能，還能辨識唇動，整體的功能性小有優勢；
（極越01）
（智界R7）
智慧駕駛層面，極越01配備了百度ASD智駕系統，智界R7采用了華為ADS SE基礎版，且二者都采用了視覺方案。從硬體來看，極越01配備了11個網路攝影機、5個公釐波雷達，智界R7也擁有11個網路攝影機，但公釐波雷達僅有3個，理論上極越01的感知能力稍強一些。另外，極越01還配備了高精地圖，且該車采用了兩個輝達Orin X芯片，算力達到508TOPS，智界R7尚未公布智駕芯片。
（極越01）
（智界R7）
具體的智駕功能層面，極越01和智界R7在L2級智慧駕駛輔助系統的基礎上，還都能實作高速高架領航輔助功能，這一點先提出表揚。不過，極越01還可以定位城市領航輔助功能，這也是目前行業內很少見的純視覺高階智駕系統，支持轉彎、調頭、自主變道等功能，而智界R7只能選裝城區車道巡航輔助增強版（LCC+），功能性不夠強大。泊車方面，極越01和智界R7都支持自動泊車功能，並且二者都能選裝代客泊車功能。就智慧化配置而言，雖然智界R7的表現屬於同價位一流水平，但極越01不管是智慧座艙，還是智慧駕駛，依舊會有優勢。
（極越01）
（智界R7）
壓軸來看看兩台車的動力及續航，首先，極越01和智界R7各自都配備了一台後置驅動電機，後驅的形式符合這個價位該有的水準。動力參數方面，極越01的最大功率為200kW，智界R7為215kW，在實際的動力呈現上，極越01的零百加速時間是6.9秒，智界R7是5.9秒。相比之下，智界R7的動力確實要強勁一些，但極越01的動力其實也夠充沛，畢竟馬達的爆發力很強，日常使用是足夠了。
（智界R7）
續航方面，極越01配備了100kWh的電池組，智界R7配備了82kWh的電池組。從電池的容量來看，極越01還是更舍得下本錢，智界R7的容量屬於同價位主流水準。在CLTC工況下，極越01的純電動續航裏程達到780km，智界R7為667km，智界R7的續航屬於這個價位該有的水平，而極越01擁有越級表現，也能拓展更大的生活半徑。
（極越01）
（智界R7）
寫在最後：極越01和智界R7，單拎出來，在同價位車型中其實都很能打。但從對比的結果來看，智界R7的動力小有優勢，但在智慧化配置、續航層面，極越01以更低的價格，帶來了更好的體驗。綜上，極越01的綜合優勢要大一些，在價位接近的前提下，我個人會優先推薦極越01。
