前言

隨著手機80W無線充電功率解禁的臨近，華為推出了80W超級快充車充和80W超級快充立式無線充電器。兩款無線充均支持最高80W無線充電，內部使用雙線圈設計，滿足手機的不同擺放方式，並且內建散熱風扇，有效帶走大功率無線充電產生的熱量，保持手機和充電器涼爽。

本次拆解帶來的是華為80W超級快充無線車充，這款車充支持掛鉤安裝和粘膠安裝，滿足不同車型安裝。無線車充采用雙線圈設計，相容折疊手機無線充電。無線車充內建紅外線距離傳感器，手機靠近自動開啟夾臂。夾臂透過觸摸解鎖，內建超級電容，在熄火後也能正常解鎖。

無線車充內建散熱風扇，有效降低手機和車充溫度，提供理想的快充體驗，充分利用碎片化時間。車充標配雙口車載充電器，具備DC輸出和5V輸出，支持為無線車充供電，並連線行車記錄儀供電。下面充電頭網就帶來華為80W超級快充無線車充的拆解，一起看看內部的用料和設計。

華為80W超級快充無線車充開箱

包裝盒正面印有華為品牌logo、產品名稱以及外觀圖。

背面印有產品七大賣點以及規格資訊。

產品參數特寫，下面到實物展示環節再介紹。

包裝內含華為80W超級快充無線車充、車載充電器、平面貼上底座、三角卡鉤支架、快速指南以及保修卡。

平面貼上底座底面貼上塑膠膜，並印有提示語。

三角卡鉤支架一覽。

車載充電器內建DC輸出線纜，車充機身和線材一體式設計，線纜使用橡膠圈捆紮。

車充機身殼設計圓潤，表面啞光處理，頂面邊緣開倒角以及亮面設計，機身和線材連線處做了抗彎折處理。

車充頂面額外配有一個USB-A介面，支持5V2A輸出，可連線行車記錄儀使用。

華為80W超級快充無線車充延續跑道造型設計， 機身兩側設有固定夾臂，正面貼有高光亮面玻璃板裝飾，同時印有HUAWEI、80W Wireless以及對應無線充電線圈的兩個圓圈標識。

兩側夾臂內側設有防滑膠墊，並且膠墊采用凹凸條紋設計，保護手機的同時固定更加牢固。

底托延續開放式設計，不會遮擋住手機充電口，即使手機不支持無線充也能正常進行有線充電。

此外底部還設有出風口，可將無線充電過程中產生的熱量帶走，提升使用者使用體驗。

機身側面、背面外殼為PC防火材質，一體式設計，表面噴塗金屬漆提升質感。背面外殼兩側設有散熱孔，此外還設有觸摸感應鍵。

觸摸感應鍵中心還設有指示燈，方便提示使用者操作。

通電狀態下指示燈亮白光。

機身背面散熱孔特寫。

背面外殼印有產品參數資訊。

產品參數特寫

型號：K080

輸入1（標配）：12/24V10A Max

輸入2（Type-C）：5-20V6A Max

華為終端有限公司

背面下方設有DC圓形介面和USB-C介面兩種輸入介面供車主選擇。

實測華為80W超級快充無線車充機身長度為108.18mm。

寬度為76.9mm。

厚度為43.17mm。

產品拿在手上的大小直觀感受。

另外測得產品重量約為163g。

華為80W超級快充無線車充拆解

看完華為這款無線車充的開箱和展示，下面就進行拆解，一起看看內部的用料和設計。

首先取下無線充正面的玻璃蓋板，在蓋板下方是無線充電線圈和紅外線距離傳感器。

線圈中間設有紅外線距離傳感器。

無線充電線圈采用紗包線繞制。

撬開充電器上蓋，繼續進行拆解。

在隔磁片上設有兩個無線充電線圈。

翻開無線充電線圈，線上圈下面設有鋁板，起到支撐和散熱作用。

內部鋁片契合外殼形狀。

散熱片透過螺絲固定在殼體上。

擰下螺絲拆下散熱片，在下方為無線充電器主機板。

無線充電器主機板一覽，下方散熱風扇透過排線連線。

連線到主機板的供電導線焊接連線。

連線排線插座特寫。

散熱風扇透過螺絲固定。

取出無線充電器主機板，繼續進行拆解。

驅動夾臂的電機透過連結器連線。

分離無線充電器主機板與殼體之間的連線。

殼體內部設有電機執行的夾臂機構和散熱風扇。

夾臂傳動機構采用螺絲固定。

在殼體內部貼上有一片銅箔。

指示燈和觸摸檢測區域特寫。

從殼體內部取出電機，夾臂傳動機構和散熱風扇。

驅動夾臂的電機包裹橡膠套。

風扇來自東莞鴻盈電子，型號B55D7HA23M5，規格為5V 0.4A，采用液壓軸承。

在殼體內部還設有一塊PCB。

PCB透過螺絲固定在殼體中。

從殼體內部取出接線小板。

接線小板正面連線排線和供電導線，並焊接濾波固態電容和DC供電母座。

正負極導線透過焊接連線，焊點塗膠絕緣。

連線排線也透過膠水加固。

小板上焊接的濾波電容來自PolyCap柏瑞凱，為RN系列小型化固態電容，規格為33μF50V。

充電頭網拆解了解到，柏瑞凱的產品廣泛套用於充電器、車充、無線充、移動電源、儲能電源等領域，並被OPPO、vivo、小米、榮耀、三星、華為、聯想、紫米、努比亞、公牛、ANKER等知名品牌的多款產品采用，產品獲得市場的高度認可。

在小板另一面焊接USB-C母座。

DC供電插座和USB-C母座特寫，USB-C母座沈板焊接降低厚度。

連線無線充電器內部兩塊PCB的排線特寫。

無線充電線圈透過焊接連線到PCB。

線圈焊點圓潤飽滿。

兩個無線充電線圈特寫，分別用於手機水平胡垂直放置無線充電。

PCB正面一覽，左側焊接同步升降壓控制器，上方焊接開關管，無線充電功率管和切換無線充電線圈的開關管。在下方設有紅外線距離傳感器，下方為無線充電主控。右下角設有MCU，電機驅動芯片和降壓芯片。

PCB背面焊接法拉電容，濾波固態電容，同步升降壓開關管和合金電感。

同步升降壓控制器來自易沖半導體，型號CPSQ5206，透過了車規認證，為單電感，四開關管同步升降壓控制器，芯片支持3.8-36V輸入電壓，可以無縫在升壓，升降壓和降壓模式過渡，芯片開關頻率可選，並支持輕載模式。

芯片支持可編程電壓輸出和電流調節，滿足USB-PD和PPS快充套用，支持2-36V輸出電壓，10mV步進，支持8A輸出電流，50mA步進。還支持外部時鐘同步以及可編程展頻，降低幹擾和提升EMI效能。並具備完善全面的保護功能。

易沖半導體 CPSQ5206 資料資訊。

同步升降壓開關管來自尚陽通，型號SRT06N095L，NMOS，耐壓60V，導阻8mΩ，采用PDFN5*6封裝。

4.7μH合金電感用於同步升降壓電壓轉換。

另外兩顆同步升降壓開關管型號相同。

同步升降壓輸出端三顆濾波固態電容來自江海，規格為27μF50V。

無線充電主控芯片來自易沖半導體，型號QP5701GQ。

用於檢測手機放入的紅外線距離傳感器特寫。

四顆無線充電功率管來自美微科，型號MCG53N06A，NMOS，耐壓60V，導阻5.8mΩ，采用DFN3333封裝。

用於無線充電線圈切換的開關管來自平偉，型號D80N10ESL，NMOS，耐壓100V，導阻6mΩ ，采用DFN5*6封裝。

三顆NPO諧振電容特寫。

另一側同樣設有三顆NPO諧振電容。

降壓芯片特寫，芯片耐壓40V，輸出電流3A。

10μH合金降壓電感特寫。

SS34肖特基二極體特寫。

MCU絲印32F102F6U6。

電機驅動芯片來自拓爾微，絲印TFD，實際型號為TMI8118，芯片耐壓7.2V，峰值輸出電流2A，采用SOT23-6封裝。

連線到夾臂驅動電機的連結器特寫。

超級電容來自江海，為SRQ系列，規格為2.7V1F，兩顆串聯用於為夾臂電機儲能。

充電器側面的LED指示燈特寫。

另一側的指示燈特寫。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網拆解總結

最後附上華為80W超級快充無線車充核心器件清單，方便大家查閱。

華為80W超級快充無線車充采用傳統的無線車充造型，支持掛鉤安裝和粘膠安裝兩種安裝方式，車充內建紅外線距離傳感器和超級電容儲能，充分提升使用體驗。車充配有爽口車載充電器，可同時為無線車充和行車記錄儀供電，車充支持DC介面和USB-C介面供電。車充內部還設有散熱風扇，為手機和充電器降溫，充分利用碎片化時間。

充電頭玩過透過拆解了解到，華為這款車充內建兩塊PCB組成，兩塊PCB透過導線焊接和排線連線。其中底部為介面PCB，焊接DC插座和USB-C插座。無線充電方案來自易沖，采用QP5701GQ無線充電主控搭配CPSQ5206同步升降壓控制器，並采用降壓芯片為MCU和散熱風扇供電。PCB與鋁制散熱片之間塗有導熱膠加強散熱效能，降低內部溫升。