【環球時報綜合報道】編者的話：10月17日，雅萬高鐵開通營運一周年，哈利姆站內洋溢著歡樂的氣氛。巨大的螢幕上迴圈播放著雅萬高鐵一年來的營運成就與精彩瞬間，生動展現了這條高鐵如何改變了無數印尼民眾的生活。
近日，習近平主席應約同印尼總統佐科通電話，兩國元首高度評價雅萬高鐵在推動中印尼關系開發中的重要作用。習近平主席強調，中方願同印尼高品質共建「一帶一路」，做好雅萬高鐵永續營運，打造更多合作亮點，讓兩國合作更好惠及兩國人民。佐科總統表示，雅萬高鐵成為雙方共建「一帶一路」合作的典範。
雅萬高鐵開通一周年當天，人民日報社代表團抵達印尼。飛機落地後，即前往位於雅加逹的哈利姆站，乘坐G1231次列車，進行現場采訪，實地感受到雅萬高鐵通車一年以來給印尼當地民生改善、經濟發展所帶來的巨大變化，真正成為服務印尼民眾的發展之路、民生之路、共贏之路，也為印尼及東南亞未來的鐵路發展提供了寶貴經驗和成功範例。
推動改善民生福祉
剛剛登上高鐵列車，記者便與車廂的兩位工作人員攀談起來，其中一位叫阿裏法的年輕人，剛剛過了23歲生日，已經在雅萬高鐵工作半年。「你為什麽喜歡在雅萬高鐵工作？」記者問。她指著車廂螢幕上顯示的「347公裏/小時」字樣，對記者說：「因為激情與效率！」身旁的維斯瑪也是頻頻點頭。
印尼是習近平主席提出共建「21世紀海上絲綢之路」的首倡之地。雅萬高鐵是中印尼共建「一帶一路」合作的「金字招牌」。2023年10月，習近平主席同佐科總統共同為雅萬高鐵正式開通營運揭幕。作為兩國元首親自關心推動的中印尼共建「一帶一路」合作旗艦計畫，雅萬高鐵過去一年的永續營運改善了當地民眾生活，惠及印尼人民。
開通營運一年來，雅萬高鐵客流呈現強勁增長態勢，累計發送旅客579萬人次，單日旅客上座率最高達99.6%，動車組列車安全執行超257萬公裏。印尼交通部長布迪在雅萬高鐵開通一周年慶祝活動上表示，雅萬高鐵順利通車贏得了廣大印尼民眾的高度認可與贊賞，「這條高鐵為印尼基礎設施現代化書寫了新篇章」。
在哈利姆站，法尼亞正打算坐高鐵回在萬隆的家。以前她每周回一趟家，每次都得開車3個多小時。「對我來說，萬隆和雅加逹的距離大大縮短了，不到1個小時就可以回家。雅萬高鐵極大地改變了我的生活，我現在可以有更多時間跟家人團聚。」法尼亞對記者說。
當天下午，記者乘坐G1248次高鐵列車從萬隆德卡魯爾站返回雅加逹時，在候車大廳外，遠遠看到4位元中年模樣的女性正以高鐵為背景拍照。她們說，今天結伴從雅加逹來萬隆旅遊，拍照是為了展示給親朋好友，一副「先坐為快」的自豪表情。其中一名叫蘇西的女士得意地向我們展示她拍的一段視訊，比劃著說：「我特地在車上做了一個硬幣捲動試驗，發現高鐵開得這麽快，卻同在平地上一樣平穩。」
通勤時間大大減少，與家人團聚的時光更多了，乘車舒適度和體驗感大幅增加……法尼亞、蘇西的經歷是眾多雅萬高鐵乘客感受的縮影。雅萬高鐵像一條紐帶，將雅加逹與萬隆緊密連線起來，為沿線民眾提供了安全、綠色、高效、舒適的出行方式，備受沿線民眾青睞。
在哈利姆站，站長伊斯甘達時不時透過對講機與工作人員溝通情況，確保車站各部份執行一切正常。他已經擔任站長兩年，親眼見證了車站從無到有、從一紙藍圖到如今繁忙營運的整個歷程。他說，如今哈利姆站不只是服務乘客的交通樞紐，更是提供購物、餐飲等便利的小型商業區，吸引上百家商鋪入駐，增加了許多沿線居民的經濟收益。
持續助力印尼經濟發展
雅萬高鐵的一端連線著印尼的政治與經濟中心——擁有千萬人口的首都雅加逹，另一端通往印尼第四大城市、西爪哇省首府萬隆，其秀麗的自然風光吸引不少遊客前往觀光。作為印尼乃至整個東南亞的首條高速鐵路，雅萬高鐵不僅是連線兩座城市的現代化交通大動脈，更對沿線地區發展產生巨大的放射線及帶動作用，為沿線地區經濟發展按下了「快進鍵」。印尼官方統計表明，雅萬高鐵計畫在2019年至2023年間為雅加逹特區和西爪哇省貢獻了近60億美元的國內生產毛額。
從哈利姆車站出發，約15分鐘便能到達卡拉旺站，附近集聚了眾多知名工業園區，涵蓋汽車制造、電子產品、家電生產等領域，是印尼工業發展的重要支柱。距卡拉旺站約10公裏的中國·印尼經貿合作區內，聚集了50多家來自中國、美國、紐西蘭、芬蘭等多個國家和地區的知名企業，一片繁忙而有序的景象。寬闊的園區道路兩側分布著整齊排列的廠房和現代化的辦公樓，各類重型卡車不時來回穿梭，有條不紊地裝卸貨物。
「卡拉旺站預計明年開通，將對園區的發展產生重要意義。」中國·印尼經貿合作區有限公司董事長劉衛明對本報記者說道，「從雅加逹到園區的公路交通一直比較擁堵，對園區企業物流和運輸效率造成很大影響。車站開通後，將大大緩解交通運輸壓力，便利工作人員通勤，讓園區與雅加逹、周邊港口和機場之間的連線更加便捷通暢，顯著降低時間成本、燃油開支和環境汙染等。屆時園區將對投資者產生更大吸重力，招攬更多企業入駐。」
列車繼續向前飛馳，萬隆美麗的自然風光在代表團眼前徐徐展開。連綿起伏的山巒和綠意盎然的稻田錯落有致，寧靜的村莊點綴其間，偶爾還能看到河流蜿蜒流淌。萬隆有豐富的自然和文化旅遊資源，素有「爪哇的巴黎」美稱。雅萬高鐵為萬隆旅遊業註入新的增長動力。
雅萬高鐵還有力帶動當地旅遊業迎來新一輪增長。最新數據顯示，一年來，已有來自159個國家和地區的超過33萬名外國乘客搭乘雅萬高鐵；今年5月，西爪哇省遊客數量環比增加94.84%；今年前往萬隆的遊客數量增長了10%—15%左右。為提升旅行體驗，雅萬高鐵與十多個萬隆旅遊景區合作推出「高鐵旅遊」套餐，持有高鐵車票的遊客可享受免費接駁車輛、免景區門票及用餐和住宿折扣等優惠。
印尼酒店及餐飲協會西爪哇地區執行委員會主席多迪·艾哈邁德·索潘迪在接受記者采訪時表示，雅萬高鐵的開通顯著推動萬隆旅遊業增長，隨著大量遊客前往萬隆，沿線地區的酒店入住率和餐廳收入都大幅提升，相關產業煥發出新的活力。「雅萬高鐵不僅為旅遊業註入了活力，也為整個地區的經濟發展帶來了新的機遇。希望未來地區政府與雅萬高鐵繼續加強合作，攜手推動地區經濟的進一步增長。」他說。
創造區域互聯互通新機遇
在印尼，雅萬高鐵有一個更加響亮、家喻戶曉的名字——「Whoosh」。這個單詞是印尼語「省時」「高效」和「先進」的首字母縮寫，它模仿了高鐵呼嘯而過的聲音，生動展現了雅萬高鐵風馳電掣的姿態。雅萬高鐵開通營運後，使印尼成為東南亞地區第一個擁有時速350公裏高鐵的國家，一步邁入高鐵時代，成為中國同地區國家共商共建共享、攜手邁入現代化的成功範例。
作為印尼和東南亞地區的首條高速鐵路，雅萬高鐵是中國高鐵首次實作全系統、全要素、全產業鏈在海外建設的典範。計畫全線采用中國技術和標準，從勘察設計、工程施工到裝備制造、營運管理，全面展現了中國高鐵產業鏈的強大實力。
透過雅萬高鐵計畫，中國展現了強大的高鐵技術創新能力和工程建設管理水平，彰顯了中國在高鐵領域從技術研發到工程實施的硬核實力。雅萬高鐵的成功修建和順利營運，不僅為印尼增添了一張嶄新的「國家名片」，也成為東南亞地區交通現代化的象征，為中國與印尼及其他國家在基建、交通等領域的進一步合作起到了重要的示範效應。
印尼總統佐科說，雅萬高鐵所使用的技術、達到的速度等對印尼民眾來說都是「嶄新的」，「雅萬高鐵是印尼運輸業進一步現代化的標誌」。東協秘書長高金洪在試乘雅萬高鐵時表示，雅萬高鐵不只對印尼非常重要，對東協也具有歷史性意義，它展示了推進區域互聯互通能夠釋放的發展潛力。
雅萬高鐵在東南亞引發了廣泛關註和積極反響，為地區其他國家提供了寶貴經驗借鑒。泰國和馬來西亞等國對此表現出濃厚興趣，紛紛加快了高鐵計畫的規劃與推進。前泰國駐東協大使烏拉瓦蒂表示，雅萬高鐵的開通為地區國家帶來積極的發展勢頭，鐵路發展對提升區域互聯互通水平非常重要。馬來西亞計劃在蓋瑞曼丹島建設一條連線印尼的鐵路，並計劃建設途經新加坡、泰國等地的鐵路線，提升區域便利化水平。
「雅萬高鐵不僅填補了印尼在高鐵領域的空白，也為東南亞地區樹立了標桿。」印尼商業與經濟研究所高級研究員法賈爾·希拉萬在接受記者采訪時表示，雅萬高鐵的示範效應將促進地區其他國家對高鐵計畫的推進，為推動東南亞區域互聯互通創造新的機遇，進一步增強東協內部的經濟一體化行程。
積極推動永續營運
開通一年來，中方積極推動雅萬高鐵永續營運，在技術支持、裝置維護和人員培訓等方面提供了全方位保障。
印尼中國高速鐵路有限公司財務風險董事張超對記者表示，雅萬高鐵開通營運後，中印尼運維聯合體積極適應日益旺盛的客流需求，主動服務齋月和開齋節運輸，不斷最佳化列車開行方案，加大運力供給，雅萬高鐵每日開行動車組列車由開通初期的14列增至高峰期52列，單日最高旅客發送量2.4萬人次。持續完善旅客服務措施，營造暢通高效、溫馨舒適的出行環境。實行靈活浮動票價政策，為旅客提供更多選擇。
「中方與印尼方共同組建管理團隊，對高鐵司機、動車組機械師等23個崗位600名印尼本地人員進行培養，其中114名學員正在跟班學習，160人已完成資格性培訓，即將開始跟班學習，不斷提升雅萬高鐵屬地化營運管理能力，共同擦亮雅萬高鐵這面‘金字招牌’。」中國鐵路北京局集團有限公司雅萬高鐵（國際）計畫管理組組長胡明介紹說。
布迪表示，中國在印尼的鐵路交通開發中發揮了關鍵作用。「中國的先進技術和經驗大大提升了印尼的基礎設施建設水平，推動了技術轉移，帶動了本地經濟發展。」他說，「我們期待未來與中國繼續合作，將高鐵網路延伸至更廣地區，為印尼的交通運輸體系發展帶來更多機遇。」
就在記者乘坐的G1231次列車上，一位印尼司機正在駕駛。30歲的列車長山迪當天值班，他說：「對我們來說，這是具有歷史性意義的，很榮幸能參與其中。這一年來，看到許多來自新馬泰以及歐美的遊客，這些外國遊客感到最不可思議的是，火車開到350公裏每小時，居然能如此平穩，如此舒適。」
印尼中國高速鐵路有限公司印尼方董事阿蘭說：「中方培訓為印尼工程師和工人提供了寶貴的學習機會，不僅促進了兩國技術的交流，也為未來類似計畫的順利實施打下了堅實的基礎。」
【環球時報赴印尼特派記者 章念生 王雲松 環球時報駐印尼特派記者 李培松 曹詩韻】
