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深圳無人機產業進入繁花時代,企業超1730家產值960億元

2024-03-30數位

前不久,電動垂直起降航空器(eVTOL)「盛世龍」從深圳蛇口郵輪母港起飛,經過約20分鐘的飛行,降落在珠海九洲港碼頭。這是全球首條跨海跨城電動垂直起降航空器航線首次公開演示飛行,成為各方見證未來交通的歷史性時刻。

專家預測,未來10到20年是無人機發展的黃金時期,在應急、物流、植保、巡檢、防災減災、地質氣象等多行業套用,成長空間巨大。在這個繁花似錦的時代,不斷躍升的無人機技術將突破現有的界限,向著更智慧、更遠端、更環保的方向邁進,為人類社會帶來更為廣闊的發展空間。

3月23日,伴隨著滿載光明乳鴿的豐翼無人機精準地降落在視覺布上,光明區低空物流航線正式開通。

eVTOL成為新藍海

3月初,「盛世龍」於蛇口郵輪母港平台垂直起飛,上升到100公尺高度,飛航模式轉換為固定翼飛行,最後在珠海九洲港碼頭平穩著陸。此次飛行連線粵港澳大灣區兩座核心城市,往返飛行超過100公裏,地面車程需要2.5-3小時,無人機飛行只需20分鐘。這個航空器預計將於2026年開啟載人飛行。

「 eVTOL成為低空經濟發展的新起之秀,正在快速推進商業化。」市無人機行業協會創會會長、歐洲科學院院士楊金才表示,現在高度發達的鐵路和民航系統基本解決了遠距離城市間的客貨運輸需求。然而,在城市內部、城鄉或城際之間,人們向往更加安全、高效、便捷且環境友好的交通運輸方式。近年來,eVTOL作為新興交通工具,有望快速推進空中交通商業化行程。

同時,伴隨國內空中交通管理體系和適航管理法規逐漸完善,國內一批eVTOL企業迅速崛起,億航、小鵬、峰飛、沃飛、時的等10多款eVTOL產品陸續面世並試航,其套用前景廣闊,除了融入地面交通運輸體系外,也可以在應急救援等方面廣泛套用。

空中交通新藍海,eVTOL 市場禦風而起。城市空中交通是未來eVTOL重要落地場景之一,而中國將是全球最大的城市空中交通市場,預計到2040年中國市場將占到全球eVTOL市場規模的20%-25%。隨著中國新型城鎮化建設不斷推進,人們對出行效率和體驗的要求不斷提高,eVTOL在解決城市交通擁堵、縮短出行時間等方面將發揮重要作用。

楊金才表示,eVTOL在應急救援、醫療急救、物流運輸等領域也有廣闊的套用前景。據有關機構預測,2026年全球eVTOL市場規模將達619億美元,2040年將高達1.5萬億美元。

無人機推動低空經濟展翅高飛

在中國,無人機已經成為低空經濟發展的重要支撐。大力促進低空經濟發展,不僅有利於拓展市場空間,更是推動高品質發展的內在需求。

楊金才表示,低空經濟既承續了傳統通用航空業態,又融合了以無人機為支撐的新型低空生產服務方式,依賴資訊化、數位化管理技術賦能,形成了一種容納並推動多領域協調發展的極具活力和創造力的綜合經濟形態。

目前,無人機在應急救援、物流運輸、農林植保、電力巡檢、森林環保、防災減災、地質氣象、城市規劃管理等多行業套用,成長空間巨大。要實作低空經濟更好地發展,低空開放是必然趨勢。建設城市低空天路網,支撐無人機套用規模化、商業化發展,以無人機為代表的低空經濟也被期待成為拉動社會經濟增長的新引擎。

統計顯示,截至2023年底,深圳市無人機企業1730多家,產值960億元。2023年1-10月深圳累計開通了74條無人機航線,無人機物流配送航線,新建無人機起降點達到69個,完成飛行量42.1萬架次。大疆、美團、豐翼、中信海直等1500余家產業鏈上企業覆蓋物流配送、城市治理、應急救援等多種套用場景,初步形成了全國領先的低空經濟產業群和產業生態。

楊金才表示,隨著物聯網技術的快速發展,無人機、無人車、無人船、機器人等密切協作,發揮各自優勢、取長補短,形成了以無人機、無人車為代表的新型供應鏈體系,朝著智慧化方向發展。伴隨互聯網技術的進一步發展,萬物聯網將使人們的生產和生活逐漸與無人系統產品更加緊密地融為一體。

深圳無人機產業繁花似錦

2021年2月,低空經濟首次寫入【國家綜合立體交通網規劃綱要】;2023年12月,中央經濟工作會議把低空經濟確定為戰略性新興產業。

無人機作為低空經濟的主導產業,年均增長率超過20%,正在成為國民經濟一個新的增長點,為區域經濟發展提供新空間,推動區域經濟的立體化發展。

深圳作為低空經濟發展先行先試的城市,在低空基礎設施建設率先發力,出台【深圳市低空經濟產業創新發展實施方案(2022-2025年)】;今年2月,深圳更是迎來全國首部低空經濟專項法規【深圳經濟特區低空經濟產業促進條例】;3月,在「20+8」產業集群政策「2.0版」中,新增低空經濟與空天產業集群,應時順勢將低空經濟「單列」。深圳密集出台政策,推進低空智慧基礎融合設施建設,構建設施網、空聯網等「四張網」,支持企業開展無人機末端智慧配送、旅遊景區航線、生物制劑運輸服務等試點,同步建設無人機空管服務系統;積極引進大型無人機研發、制造、套用企業,做大做強低空經濟蛋糕。

楊金才表示,未來10-20年內是無人機發展的黃金時期,無人機市場需求日益擴大,高新技術的不斷突破,蘊含巨大的發展空間。深圳正結合實際積極謀劃,緊抓發展機遇,全面構築以獨特的區域優勢、產業優勢、政策優勢支持低空經濟做大做強。

(作者:深圳特區報記者 聞坤)