正文
一丶Thinkpad X1carbon 2020的整體印象
也屬於比較尷尬的一代機器，夾在18款和21款之間兩頭受氣，但是因為板載WiFi 6網卡，所以機器比X1c 2019值得淘二手，相比2018款，唯一有優勢的，就是成色和螢幕亮度400尼特了。
相比X1c 2019款，最值得提的就是更換WiFi 6網卡了，我最早對WiFi 6技術提升的認知，就是來自X1c 2020。
下一代X1c 2021整了個大活，把轉軸換成了看著廉價感滿滿的一體式下沈軸，要是你受不了那個軸的話，雙軸X1c 2020是機況最新的一代機器，如果你對11代酷睿的效能大躍升非常有需求，也能接受祖宗之法可以變的一體軸，那麽建議還是看看2021款。
二丶配置選擇思路
CPU
四核八執行緒：i5-10210U、i5-10310U、 i7-10510U、i7-10610U
六核十二執行緒：i7-10710U
X1c2020裝配的，仍然不是真正的10代酷睿，還是基於8代半修修改改的假10代酷睿，沒有10nm新工藝和icelake的新架構（Sunny Cove）,而是基於14nm+++工藝的10代低壓處理器，代號Comet Lake。
i5-10210U這個所謂的「10代低壓i5」，說是i5-8265U的工藝最佳化後的超頻版可能還更準確點，跟10代沒啥關系。它得益於14nm+++的最佳化，同功耗下頻率高一點，效能也高了一點；核顯則是「照搬過來」的UHD620，毫無新意。
下面這些才是真正的10代酷睿。
另外大家不要迷信i7-10710U，這個U壓根不是什麽低壓U，這是9代標壓降低功耗後的產物，低壓U的15W或者25W供電對它都是力有不逮，起碼得35W才能發揮個差不多，所以X1c2019的模具發揮不好這個U，沒必要淘二手的時候強求「至尊頂配六核超威猛i7」，多花的錢有點浪費，認真來講得給個XX50檔的遊戲本的供電和散熱，不然要麽過熱，要麽功耗上不去。
本質上，8代、8代半、10代低壓處理器，就是一個東西，只有頻率的或多或少區別，沒有質的區別。實際體驗上，就X1carbon的使用場景來說，很難感知到效能上的差異，就算你在XTU裏面給到51W的PL1和PL2，它也上不去。和T470P給的45-35一樣，看看就好。
但是18款和19款，原裝網卡是WiFi 5，這個在網路環境一般的情況下，和20款比較是非常容易感知到差距的，明顯20款搭載的WiFi 6網卡流暢地多。在WiFi 只有兩三格的情況下，18款19款開啟嗶哩嗶哩明顯卡頓，20款會比平常滿格訊號略遲，但是不會遲緩到讓你在等待的間隙會產生煩躁感。
我也是去年才意識到，有的客戶說的電腦卡不是配置跟不上，而是寬頻老舊只有100-300MB，路由器還是免費贈送的，然後離WiFi又隔了幾堵墻 ，這種情況下開啟瀏覽器瀏覽網頁，載入不出來白屏，所以客戶誤以為是7代酷睿老掉牙跟不上時代，其實是網路環境差的原因。
8代低壓相對7代低壓是一個大提升，相對8代能說實質性的大提升的酷睿處理器，得到11代了。
ThinkPad模具的大提升和處理器技術的大提升總是如影隨形，處理器沒有大提升的時候，ThinkPad那邊也沒有什麽動作，英特爾處理器大提升的時候，ThinkPad也會相應的配合。
螢幕
螢幕規格和2019款情況接近：
1920x1080P IPS非觸控式螢幕 400尼特亮度 72NTSC色域;
1920x1080P IPS 觸控式螢幕 400尼特亮度 72NTSC色域
1920x1080P PG IPS、防窺非觸控式螢幕，400尼特亮度 72NTSC色域
2560x1440 IPS、非觸控式螢幕，但是亮度只有300尼特，100%sRGB
3840*2160 IPS，500尼特亮度，100%Adobe RGB
400尼特這個螢幕至少我目前見到的貨是DC調光的，不是PWM，上次2019款我記得有讀者說19款換了PWM調光。
這一代螢幕還是16：9的比例，下一代升級了16：10。
這一代的原裝2K螢幕問鼎最不值得淘的螢幕規格，14寸的螢幕在office套用場景居多的情況下，亮度比那點分辨率的提升更重要。
記憶體
板載8G和16G兩種。
還是沒有板載32G的版本。
記憶體頻率也還是2133，下一代X1c 就是4266頻率了，提升相當之大。
顯卡
沒什麽說的
硬碟
硬碟為2280，SATA/NVME（pcie3.0*4速率）
這裏說一下，2280 SATA硬碟，和以前那種2.5寸SATA硬碟不是一個東西，2280和2280 NVME固態，是可以共用一個介面的（如果廠商設計了的話）。
2280 SATA固態是下面這個樣子，註意這不是
當然我們最常見的無疑是2280 NVME固態，如下圖。
有讀者感覺固態硬碟分類太多太雜，很難理解，我找到一個B站相關視訊下的解釋，貼在下面，自認為這個解釋相當言簡意賅了。
如果原廠硬碟是2280 NVME，硬體上只要協定支持，是可以插2280 sata固態的，ThinkPad多數都是這種設計，2280同時支持兩種規格。
但是還有另外一種例外情況，硬體上只能用雙口的2280固態，比如，戴爾，18-19年很多戴爾機器是認認真真地按2280 sata固態設計的雙口插槽，2280 NVME不能用，甚至有的不僅限制只能用2280 sata固態，容量還鎖上限256或者512。
當然2280 sata就算有1T，2T固態生產，我也不會買來加到戴爾上去，我寧肯換個電腦。
要論開擺這一塊，戴爾真是天下獨絕。
鍵盤與觸控板
和X1c 2019一樣，鍵盤手感的下降比較明顯。鍵盤手感在X1c裏面是比較平庸的一個表現，鍵程縮短，但是也沒有彌補鍵程縮短強化手感的方案，和X1c 2018以及21年以後的1.5mm鍵盤手感差距較大，也不太好說具體像哪個產品的手感。
一開始我們這邊有人說像T480s的手感，但是我個人感覺不像，倒是覺得更像Neo14的手感，我找了幾個人對比了一下T480s和X1c 2020的手感，認為像和認為不像的基本對半開，所以也就作罷，只能說明顯不如1.8MM的X1c 2018，也不如後面X1c系列的強化1.5mm，和T系列的強化1.5手感比較接近。
這一代的實體三鍵也有點小改動，用著有種硬硬的感覺。
三、其他事項
機身與成色
X1c 2020的整體成色要比X1c 2018好得多，多數X1c 2018到了2024年，實在沒法原裝賣，偶爾找到外殼成色還不錯的機器，鍵盤也還是反光明顯。
比如，現在拿一批X1c 2018和X1c 2020，X1c 2018大概是一成的原裝A貨+2-3成的B貨+剩下6-7成的C貨及以下，但是X1c 2020還能保持約3成的A貨。
三年的二手筆電，和五年的二手筆電，機況是天壤之別。
時間不饒人，也一樣沒饒過膝上型電腦，到了第五個年頭的機器，基本電池得換，成色下降嚴重，螢幕，介面出問題的機率也高了很多，即將來到忒修斯之船的階段，或者說，2018款已經是忒修斯之船了。
這一代X1，把A面的「X1」標識，從和「ThinkPad」標對角線的地方，挪到了「ThinkPad」標下面，很有點不對稱的臃腫感，不過淘二手這個也不是重點，只是順嘴說一句。
可維護性/拆解難度
保持了carbon系列一貫的高可維護性低拆解難度，對數位小白也很友好。
介面
2xUSB3.0，2x雷電3（兼做充電介面），1xmini rj45，1xHDMI
電池與電源
也是50wh電池，相比2018的57wh縮水明顯，所以大家在淘二手的時候，看一個系列機器最好不要只看健康度，還應該看一下多少毫安。57wh的85%健康度是48wh，而50wh電池的97%健康度也才是48.5wh。
65W電源，如有需要可自行購買口紅電源，不推薦第三方充電器，最推薦原廠那個大頭電源。
散熱
單風扇單粗熱管的散熱模組
網卡
板載WiFi 6網卡，AX201。不像後面的AX210支持WiFi 6E，畢竟機器定型在前，AX210上市在後。
之前有讀者好奇，為什麽還會有板載網卡這種東西？通俗意義上來講，是因為AX201和AX211由於使用了CNVio2協定，相當於Intel將一個完整的網卡一分為二，一部份整合在CPU中，一部份做成網卡模組；所以AX201和AX211其實不能算是完整的網卡，無法脫離Intel CPU使用。
本質上，就是英特爾在無線網卡領域技術優勢的霸權延申，要將高新WiFi和英特爾新處理器強行繫結。
X1c 2018原裝的AC8265網卡，在蹭網，訊號只有2-3格的情況下，AC8265的X1c 2018，網路的流暢度和穩定性是完敗於搭載WiFi 6網卡的X1c 2020，不是百分之幾十的差距，是百分之幾百的差距。WiFi 6打逆風局的時候，對技術提升的感知是最強烈的。
4G模組
出廠沒有預裝LTE模組的機型，不僅沒有帶有SIM卡托盤，連孔位都沒有（我看的美版貨是沒有），那個WWAN位除非直接選購LTE版本，不然白白浪費一塊主機板的面積，連雙硬碟都不行，被鎖掉了。
對於需要4G模組的使用者來說，只能選擇LTE版本了。
後期批次的國行X1c 2020，零售端為了有競爭力，原廠LTE版本的比例明顯增加了。
四、二手市場情況
閑魚現況簡評
可以說X1c 2019和X1c 2020，也基本只有一個網卡是真正的差距，但是這個板載網卡差不多差500元，就看你怎麽看待了。
寫的時候是2024年4月初，這個時候，同等內硬規格的X1c 2018和2019拿貨差價400-500，X1c2019和X1c 2020差400-500，所以i5-8代 16+256 1080ips的X1c 2018和i5-10代 16+256 1080ips的X1c 2020，拿貨差價在800-1000，X1c2018的平均成色和硬體狀態在快速下降，平均機況和X1c 2020差距非常大了，但是兩者效能並無太大區別，這八百甚至上千的差價，是否值得，是硬上X1c 2020還是接受狀態差或者翻新的X1c 2018，讀者自己決定咯。
機器嘛，自然是新的用的爽，但是到了淘二手準備付款的時候，X1c 2020和X1c 2019差不多就處於一樣的尷尬境地了，前面是1.8MM鍵盤手感且效能大差不差的X1c 2018，後面是轉軸雷人但是效能和體驗提升更大的X1c 2021，夾縫中的X1c 2019和X1c 2020相依為命。
和X1c 2018同等級別處理器+內硬的情況下，X1c 2020拿貨成本高800-1000，雖然最後因為X1c 2018損耗率更高，成批拿的話，X1c2018會被拆毀當零件的比例更高，所以出售機器需要平攤的成本也就更高，但是再高能高多少呢，X1c 2020相比X1c 2018提升最大的點，X1c 2018加70換個AX210網卡也就拉平了。
X1carbon從來都沒有價效比，但是同樣都是X1c 系列，內部競爭，效能、體驗接近的產品，價格差距這麽大，再買也就不明智了。
也因為X1c 2019板載WiFi 5網卡，鎖死上限並且對良好網路環境依賴太高這事，這個機器說「狗尾續貂」並不過分。
可以說，給X1c 2019換上WiFi 6網卡，就是X1c 2020了。而X1c 2018，在更換WiFi 6網卡後，甚至還比X1c 2020多一個鍵盤手感更好的優勢。
推薦淘機的配置思路
確定要淘X1c 2020的話。
推薦10代i5版本的X1c 2020，不要淘i7-10710U的版本，效能發揮有限不說，價格足夠上i5-11代的X1c 2021了。
記憶體也只能選16G版本，8G版本的天花板太低不說，將來讀者自己再出二手的時候會困難且大折價，出8G板載記憶體的機器，閑魚買家一定玩命的砍價，那些掛著的價格基本沒有參考意義，成交價會遠低於你的想象，你有把握找到冤大頭接盤當我沒說。
硬碟的話，我現在（2024年4月）比較建議淘256G原裝固態湊合用一下，等將來固態價格恢復正常了再自行購買大容量固態更換，一來是現在256和512G，1T，2T固態差價巨大，再一個，X1c 2020時候雖然固態的OEM供應商增多，不再像2018款時候基本三星PM981+英特爾G8L+億聯打全場，2020上面能看到西數，東芝的固態。但是還是為數不少的用的三星固態，但是2020-2021年產的三星固態，有一個問題，就是「三星0E」事件，這個問題在2022年9月的時候才大規模爆出，2022年前2年的三星產品基本都難逃這個風波，包括2020-2022年產的PM981a都沒逃過，如果高價買了512G或者1T的三星固態，又爆了0E，就比較虧本了，閑魚淘機器的話，賣家不論個人還是職業商家，你讓他專門給你拍硬碟的DiskInfo圖都不見得搭理你。所以我更建議淘2020-2021年產品的時候，如果小容量夠用，就先小容量的湊合用著，回頭價格正常了自己換官保5年的全新固態。
另外爆0E的不只是三星，只是三星多年來在大家的印象裏就是固態硬碟的王座，比較相信三星的品質，所以專門提了一下三星的0E。
畢竟，我手裏面有一大堆0E槽，基本各家都集齊了，收來機器固態有問題，只能換盤，取下來的0E槽我就裝遊戲了，用到哪天完蛋算哪天。
2019款和2020款X1c 都有10代酷睿的配置，所以有的賣家會假裝自己賣的10代酷睿的19款X1c是 2020款，以此多賣點錢，大家註意分辨，2019款X1c不管是8代半還是10代的處理器，網卡都是AC9560，沒有WIFI6網卡，機器名字叫X1carbon Gen7（2019款）；而2020款X1c，全部是WiFi 6網卡了，應該都是AX201，目前沒見過AX210的，機器名字也叫X1carbon Gen8 （2020）。
也好認——畢竟網卡是板載的， AC9560的就是Gen7 2019款，AX201的才是Gen8 2020款。
大家請看下圖：
A面是Thinkpad+超大號X1雙logo對不對，這是2020款Thinkpad X1c開始的標誌對吧？包括文字也說了，2020款X1c 。
但是仔細看的話，會看到魯大師裏面，網卡是AX9560，膝上型電腦型號也是X1c Gen7。
這個連結就是商家故意的一個把戲，把一台10代的X1c 2019魯大師圖，配上了X1c 2020的外觀圖，然後兩個機器的不同照片混在一個連結裏魚目混珠，讓買家覺得這就是X1c 2020，其實不然。
五，總結
寫X1c 2020的時候，我在新的場地，用X1c 2018寫了一段，後半部份是X1c 2020寫的，新的場地還沒有布置自己的寬頻和WiFi，本著互聯網精神就是白嫖的原則，我就用萬能鑰匙蹭了不知道附近哪家公司的WiFi，每次都是寫公眾號推文+後台迅雷下載映像和各種軟體安裝包，總體體驗的話，除了鍵盤手感下降（但是仍然是1.5mm鍵盤中的佼佼者）明顯外，整體使用體驗是要比X1c 2018強的，機器更新，整體狀態好很多，熱管老化沒有X1c 2018嚴重，同時400尼特的1080螢幕也更加的舒適。
在蹭網訊號只有2-3格的環境下，X1c 2018和X1c 2020放在一個位置（左右相隔不到10cm），都是開啟公眾號+後台下載差不多4G大小的Win 10 2019 LTSC，X1c 2020可以做到讓X1c 2018先跑十多分鐘，然後開始下載，最後X1c 2020先下完。
X1c 2018下載了58分鐘，全程在200KB到2MB上下浮動，大部份時間在600KB以下，X1c 2020下載了10來分鐘，起步6MB，然後多數時間在10MB以上，最高到12MB/秒。
所以WiFi 6網卡，在較差網路環境下優勢更大更容易被發現，在網路環境良好下可能因為WiFi 5網卡也能跑個差不多，反而不容易被感知到兩代網卡的效能差異。
所以，給你的X1c 2018換個WiFi 6網卡吧，絕對值得， 換了你也可以像X1c 2020那麽嗨，從此蹭網不再（大機率）發愁速度慢，不穩定，WiFi 6網卡是絕對的蹭網利器。
註意不要換網卡的時候弄斷網卡天線的觸點，那是相當紮心的事，得拆了螢幕更換線。我之前在深圳的時候試過我們給客戶的T480s統一更換WiFi 6網卡，操作的員工的損壞率差不多是5%，雖然那老小子幹別的人為操作損壞也不少，我還是心碎如刀絞，於是默默下架了這個選項，在給自己添麻煩和把麻煩留給別人之間，我厚著臉皮選擇了相信客戶的手藝( ‾́ ◡ ‾́ )。
另外大家需要註意的是，螢幕的觀感因人而異，我近視+散光，所以亮度更高的螢幕我看著舒服，同伴阿W視力很好，既不近視也不散光，他用X1c 2020就會習慣性的把亮度降低到60%，覺得滿亮度太刺眼了。
X1Carbon系列的功底維持住了X1c 2020的下限，還是用著很舒服的一個商務本，很有點「竹杖芒鞋輕勝馬，誰怕？」的輕快感，但是相比自己系列前後的產品，進步程度低於這個段位該有的表現。和X1c 2019一樣是乏善可陳的一代X1c，防守尚可，進取之心寥寥。我自己用的話，更傾向於給X1c 2018換WiFi 6網卡。
到了2024年，後視鏡看的話，基本二手X1carbon的淘機格局也很清晰明了了，大機率就是2018——2021——2024三代產品值得淘二手，別的都處於技術進步的空窗期，只是例行更新，沒做出來新意，同時因為二手拿貨的成本相差數百甚至上千，在二手市場競爭力大減，當然機器本身起點不低，要是價格較低淘到的話，使用體驗不會差。
但是如果X1c 2018和X1c 2020後面差價縮小到就300-400來塊的話，更建議選X1c 2020，目前不推薦X1c 2020，主要還是差價太高，沒別的硬傷。
X1c 2020也是最後的雙軸X1c了，後面2021年開始就是一體式下沈轉軸了，從這個角度講，也是X1c 設計裏程的一個節點吧。
乏善可陳，二手溢價偏高，但是拋開價格本身，機器本身底子比狗尾續貂的X1c 2019強多了。
祝大家淘機順利！
