近年來，美方對中國科技企業的打壓持續升級，作為全球科技巨頭，蘋果亦步亦趨地調整其供應鏈布局，力求減少對中國市場的依賴。
這一戰略轉型在 iPhone 15系列的零部件供應上顯露無遺。據最新曝光，iPhone 15 Pro Max的零部件供應鏈中，中國大陸的貢獻率竟暴跌至僅2%，這一驚人數據瞬間引發廣泛關註。
回溯過往，
iPhone 14系列在中國大陸的零部件占比尚為3.8%，iPhone 13系列為4.5%，而iPhone 12系列更是高達4.7%。這一系列數據清晰地勾勒出蘋果供應鏈「去中化」的加速軌跡。不僅如此，蘋果的生產線也悄然向印度轉移，目前已有部份生產線遷往那片神秘的土地。
自 2022年起，便有風聲不斷，稱蘋果供應商計劃在未來數年內，每年在印度打造超5000萬部iPhone。按照蘋果的宏偉藍圖，2025年將實作25%的生產線「印度遷徙」。
展望未來，蘋果似乎已下定決心，要讓印度接替中國，成為其新的生產重鎮。這一 「去中化」的決心，可謂昭然若揭。
蘋果將生產線遷往印度，逐步將 iPhone和iPad的部份生產重心轉移至這片新興市場，旨在進一步壓縮成本、分散風險，並抓住新興市場的蓬勃機遇。
盡管中國坐擁全球最龐大、最完善的電子裝置產業鏈，但隨著產業的不斷演進，中國的成本優勢已逐漸削弱，這使得蘋果萌生了撤離中國市場的念頭。
而印度，這個人口眾多、勞動力成本低廉且市場潛力無限的新興市場，自然成為了蘋果生產轉移的理想之地。因此，蘋果積極與印度合作夥伴和供應商攜手，共同推動技術轉移和產業升級。
據悉，富士康等蘋果的核心代工廠商已在印度布局多個生產基地，並計劃在未來幾年內大幅擴充產能。同時，蘋果還力推其電池、顯示器等關鍵零部件供應商在印度紮根。
然而，最新的報道卻揭示出，蘋果在印度的生產布局並非一帆風順，反而遭遇了不小的阻礙。如今，蘋果正考慮將部份 iPhone 16的產能重新回歸中國大陸的代工廠。
報道還指出，比亞迪和立訊精密等企業已嶄露頭角，成為蘋果新的合作夥伴，共同參與新款 iPhone的生產。可見，盡管蘋果在加速推進「去中化」，但仍無法與中國大陸產業鏈徹底割舍。
背後的原因深刻而現實：首先，印度的基礎設施和制造業水平相對滯後，需要巨額投資和時間來進行提升；其次，印度市場的法律法規和稅收政策錯綜復雜，需要蘋果與當地進行深入溝通和協商。
更為關鍵的是，盡管 iPhone已在印度生產，但印度制造仍然高度依賴從中國大陸進口的零部件。這不僅增加了物流成本，還影響了生產效率和產品品質。
此外，印度工廠生產的 iPhone還存在代工良率低、衛生管理不善等問題，這些都可能對iPhone產品的品質造成不良影響，進而損害蘋果手機的市場表現和口碑。
此前，印度產的 iPhone 15就暴露出一系列做工問題，如相機鏡頭沾塵、顯示器失準、綠屏等。
由此可見，蘋果想要徹底實作 「去中化」並非一朝一夕之功。至少在未來十年內，蘋果仍難以割舍中國大陸供應鏈的深厚紐帶。
