在旅遊消費需求不斷壯大，且消費的重要性愈發突出的今天，越來越多的地方都開始在文旅產業上傾註更多的資源，一個真正的「全域旅遊」時代已經到來
據央視新聞報道，線上旅遊平台數據顯示，今年國慶假期，「寶藏小眾城市」成為了年輕人青睞的目標。根據相關監測數據，今年國慶假期，以療愈減壓為目的的出遊占比約25%。
有人將低線、小眾旅遊目的地的受歡迎稱為「奔縣旅遊」。但其實，作為一種現象，「奔縣旅遊」並非自這個「十一」才開始出現，而是一種早有苗頭的趨勢。如今年「五一」假期中，相關旅行平台的數據也顯示，旅遊下沈化特點明顯，在旅遊訂單同比增速上：一二線城市小於三四線城市，三四線城市小於縣域市場。
這背後的原因有很多。一方面，它與縣城等低線城市交通基礎設施的日益完善，如高速公路、高鐵等的「下沈」有直接關系，即越來越多「小地方」的交通通達度有了明顯提升；另一方面，縣域旅遊資源的整體補強，也讓很多縣城有了吸引遊客的「資本」。如有數據顯示，全國A級旅遊景區的縣域覆蓋率已由2012年的73%提升至2023年的93%。事實上，在旅遊消費需求不斷壯大，且消費的重要性愈發突出的今天，越來越多的地方都開始在文旅產業上傾註更多的資源，一個真正的「全域旅遊」時代已經到來。這是很多看起來沒那麽有名的縣城被更多遊客「看見」，並讓遊客「奔赴」的現實大背景。
當然，越來越多的人選擇縣域旅遊，一些可謂「名不見經傳」、並不具備太多傳統意義上的文旅資源的小眾縣城，如今也能吸引一些外地遊客，更與社會旅遊需求的變化形成了一種呼應。在過去很長一段時間裏，社會主流旅遊選擇多是追逐一些名山大川，主打一個「我來過，我看見」。但如今，越來越多的人的旅遊觀開始「返璞歸真」，更註重追求放松、減壓。很多看起來在文旅市場上不那麽成熟的小眾城市，恰好可以滿足這一點： 它們不那麽擁擠，沒有那麽商業化，也沒有太多需要特別打卡的地方，而是可以「隨遇而安」，真正獲得一段更純粹的休閑時光 。一定程度上，這反映的正是社會對於一種更高品質的旅遊體驗的追求。
當旅遊成為一種大眾選擇，特別是在「十一」這樣的集中出遊季，一些熱門旅遊目的地在聚攏超高人氣的同時，實際上也難免讓旅遊的體驗感打折。比如，遊客可能不得不忍受高價和擁堵。更關鍵的是，成熟文旅市場往往形成了一種「程式化」的旅遊玩法，包括到哪些景點打卡，甚至在哪個地方拍照，哪個餐館吃飯，都有了很多廣而告之的「標準答案」。在這個過程中，大家可能容易獲得一種集體的參與感，但也讓旅遊變得更像是一種完成任務，休閑、放松感其實並沒有那麽突出。這也是很多人抱怨，旅遊結束後反而更累的一個重要原因。相對來說，一些小眾目的地由於沒那麽高的知名度，也沒有那麽多成熟的「旅遊攻略」，在體驗上可能會更讓人放松，容易體驗到一種「原生態」的安寧。
不過，很難說小眾城市與成熟旅遊目的地有明顯的分界線，它們的區別只是相對的，而不必將兩者完全對立起來。說到底，如何選擇，還是要看個人的需求。同時，也不必過於神化「奔縣旅遊」的體驗感。像之前就有調查顯示，一些小眾城市文旅基礎設施相對滯後，隨著外地遊客增多，容易出現公廁、停車位等配套服務設施跟不上的情況。而一些從業人員職業素養不足，服務標準不規範，也會影響遊客的印象。在這個意義上說，小眾目的地要最大化滿足遊客的體驗需求，同樣不無改進空間。
要指出的是，在完善文旅服務和基礎設施的過程中，小眾城市要切忌盲目「抄作業」。如果只是把成熟文旅市場的文旅資源、服務模式照搬過來，最終出現「千篇一律」的尷尬，遺失的反而是「小城」原本的優勢。可以說，因地制宜地將自身的特色資源和比較優勢巧妙挖掘和展現出來，為遊客提供差異化的、更具價效比的文旅體驗，才是小城魅力能夠經久不息的法寶所在。而這，考驗的是更高要求的文旅發展功力。
紅星新聞特約評論員 朱昌俊
編輯 汪垠濤
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