產業向新 搶灘未來
——全市開發區聚焦新質生產力擘畫高品質發展新藍圖
普都吐穗，草木萌動。在這個春天，新質生產力成為高頻詞。向「新」前行，逐「新」而進。圍繞厚植新質產生力，我市15家省級及以上開發區紛紛發力，各展所長，積極助推重要支柱產業加速提檔升級。隨著一股股產業創新的熱潮不斷升騰，一個個產業集群培育壯大，一出出抓改革、優環境的發展「大戲」持續上演，在為我市經濟社會高品質發展賦能添力的同時，一幅跨越式蝶變的奮鬥畫卷正徐徐鋪展。
懷來秦淮大數據產業中心 陳亮 孫慧軍 攝
科技創新，按下高品質發展 「加速鍵」
新興產業是新質生產力的重要載體。
作為國家級可再生能源示範區及全國首批碳達峰試點城市，我市開發區競相追「新」逐「質」，一股由綠電「張家口發」向風機「張家口造」的強勁浪潮正在張垣大地湧動。
在位於萬全區的張家口高新技術產業開發區，走進張家口明陽新能源裝備制造產業基地，全長550公尺的車間裏機聲隆隆，工人們正在為內蒙古的一家風電企業趕制6.25百萬瓦風機。與常見風機相比，這種風機具有風資源利用率高、節約土地資源等明顯優勢。當前，已作為企業的拳頭產品，暢銷內蒙古、華北、東北等地區。
從簽約到拿地20天，開工到封頂92天，300天產品下線，「明陽」跑出了該開發區計畫建設的「加速度」，目前已具備年產主機300台的生產能力。不久前，明陽新能源裝備制造產業基地作為國家發改委連續三年捲動支持的示範區產業創新發展專項計畫，已透過驗收。「我們正在謀劃二期計畫，建設完善電控裝置及變槳系統生產基地。」明陽集團華北大區總經理劉春華對未來充滿信心。
在張北經濟開發區裝備制造產業園，張北艾郎風電科技發展有限公司新廠區內同樣一派繁忙景象。起重式天車將生產材料高效傳送到地面，「平衡車」往來穿梭，將其運送到制定的工作區域。
於2018年建成的舊廠區距此3裏地，主要生產長度50公尺左右的風電葉片，當時實作了張北縣風電葉片制造「零」的突破。然而，隨著中國新能源產業迅猛發展，配套6至8百萬瓦超大風電機型的大功率風電葉片逐漸受到市場青睞。為順應趨勢, 「艾郎」決定跳出舒適區，於去年投資12億元建設了新廠區。
今年1月底，作為「艾郎」的扛鼎之作，華北地區首支108公尺風電葉片在新廠區全新下線，立起來足有33層樓高。生產大功率風電葉片，並不是簡單意義上長度的增加，而是經過「艾郎」技術攻關、反復實驗，將四腹板、鈍尾緣、碳纖輕量化結構設計等全新工藝運用到這支「大麥克」上，透過巧妙解決長度增加與重量增加的矛盾關系，讓配套超大風機功率達到最優。如今，隨著新產品全面實作量產，不僅標誌著「艾郎」搶占了「智」高點，有實力角逐風電「新藍海」，也讓張北經濟開發區邁入「風電革命」的新時代。
功夫下在哪裏，成績就出在哪裏。去年，我市以可再生能源為代表的戰略性新興產業增加值占全市規模以上工業增加值比重達到40%，綠色產業已然成為區域經濟增長新支柱。
全市開發區不僅在新能源賽道上加速發力，同時「喜新不厭舊」，以科技創新不斷積蓄傳統產業發展動能，讓傳統產業也能夠登上展現新質生產力的大舞台。
在宣化經濟開發區，百年宣鋼透過轉型升級，正以「張宣科技」的新品牌形象加快崛起。鋼鐵行業是碳減排的「主戰場」。張宣科技突破舊思維，透過以「氫」代「碳」顛覆性創新，實作了冶煉過程近零碳排。截至目前,已累計開發60余種精密合金、耐蝕合金等綠色高端新材料，成為國內氫冶金領域的領跑者。
「傳統」不「傳統」，關鍵要看技術。如今，在全市開發區更多傳統產業向綠色高效突圍，不斷提高產業發展「含綠量」，在探索新路徑中，煥發出了新的生機活力，也讓我市高品質發展之路越走越寬。
張北陸上風電葉片制造進入「百米級時代」 武殿森 攝
聚力向新，點燃高端「智」造「強引擎」
聚鏈強群，馳而不息。全市開發區圍繞發展新質生產力布局產業鏈，加速構建現代產業體系，點燃了區域經濟高品質發展「強引擎」。
4月25日至5月4日，2024北京國際汽車展覽會如約而至。各路自主新技術不斷釋出。其中，沃爾沃EX30揭開「神秘」面紗，正式登陸國內市場。值得註意的是，這輛頗受關註的新能源汽車由「張家口造」，來自懷安經濟開發區南山汽車產業基地的「領克」工廠。
如今，走進領克新能源汽車車間，一台台機器人揮動著靈巧的手臂，精準完成前底盤、後底盤、發動機艙等點位焊接。盡管企業開足馬力，每9分鐘便有一台裝配好的新能源車完成偵錯、下線，但由於訂單爆滿，仍是「一車難求」。
新能源汽車已成為新質生產力的重要引擎。懷安經濟開發區謀「新」重「質」，發揮整車企業龍頭帶動作用，不斷加大新能源車零部件產業招商力度，吸引來更多優質企業「入鏈」深耕。
日前，作為汽車零部件領域的全球獨角獸企業，京西智行張家口汽車電子有限公司剛剛在這裏落戶。京西智行是一家汽車底盤懸架和制軔系統供應商。磁流變是他們的獨家專利，它能夠利用電磁反應，做出毫秒級的路面實況快速響應，確保車輛的操控穩定性和乘坐舒適性。京西智行的加入，不僅填補了當地汽車產業鏈底盤產品空白，而且隨著新能源汽車對電控主動式減震器的需求大增，京西智行正依托一流的技術儲備，加大產品研發創新力度，積極搶占行業前沿賽道，為當地汽車產業集群註入了強勁動力。
以汽車產業為代表的現代制造業一直是懷安經濟開發區重點發展的主導產業之一。目前，圍繞新能源車計畫已重點引進汽車電子、智慧大燈等多家上遊零部件企業，不僅全面提高了當地新能源車產業集聚度、關聯度和空間度，也邁出了懷安汽車產業轉型升級的一大步。
我市作為國家「東數西算」工程京津冀算力樞紐節點城市，數位經濟同樣是推動新質生產力發展的重要引擎。
目前，沙城經濟開發區大數據產業基地、張北經濟開發區雲端運算基地等多個核心產業園區不斷在「雲」上發力，已吸引中國聯通、阿裏巴巴、秦淮數據等一大批大數據企業落戶，在培強做優區域大數據產業集群的同時，聚力打造京津冀「算力之都」。
如今，全市開發區因地制宜，不斷建圈強鏈，以「鏈」聚勢。隨著產業鏈上下遊串聯對接愈發緊密，行業的藩籬逐漸被打破，集群化發展的決心更加堅定，優勢更加明顯，已成為我市發展新質生產力的堅實基礎和不竭動力。
領克汽車張家口工廠開足馬力生產忙 武殿森 攝
環境順「新」，構建新型生產關系好勢頭
走進位於下花園經濟開發區的中化明達生態環境治理有限公司，處處洋溢著嶄新的氣息。半年前，作為國內一流的生態環境服務型企業，中化明達從北京遷址而來。一家央企落戶地方，不免擔心「水土不服」。下花園經濟開發區專門成立央企工作專班，滿懷誠意，帶著市場分析，登門拜訪。一次次交流，讓中化明達感受到了當地人的真誠，最終拍板遷址而來。落戶後，當地還幫助企業解決了住宿、辦公、就餐等實際問題，感受到了一連串的呵護，讓中化明達覺得真是來對了地方。
願意來、留得住，更要發展好。在張北經濟開發區，新引進的恒豐新能源光伏計畫總裝機容量50萬千瓦，在當地全流程、全要素保障下僅用了三個月時間就完成施工。然而，計畫建成投產後，企業還是有所顧慮。「我們的場站相對偏遠，裝置也分散，還都帶有高壓電，存在一定的安全隱患。」 該計畫運維部主管施春雨說。為此，當地從鄉鎮抽調人員和企業一起在轄區內的風場、光伏電站巡查巡檢，同時向村民大力宣傳防觸電知識，讓企業減少後顧之憂，能夠放心安全生產。
安智科為新能源有限公司是張家口經濟技術開發區的一家省專精特新中小企業。而今在生產車間，技術人員正對即將出廠的一排排一體化電源機櫃進行帶電測試。緊張有序的景象讓該公司董事長董振陽頗為感慨。公司剛起步時，面臨人才瓶頸，是當地搭建對接平台，支持科研院所、高校與企業的融通創新，幫助企業引人才、留人才，使企業技術能力在同行業中一直處於領先位置。
習近平總書記強調：「發展新質生產力，必須進一步全面深化改革，形成與之相適應的新型生產關系。」
何以打通束縛新質生產力發展的堵點卡點，讓各類先進優質生產要素向發展新質生產力順暢流動？必然離不開良好的營商環境。
「學習借鑒先進地區最佳實踐經驗，推行‘高效辦成一件事’，實施‘無證明城市’改革，擴大惠企政策‘免申即享’覆蓋面。強力推動‘並聯審批’‘虛擬審批’‘多測合一’改革，精準落實政府服務和企業訴求清單……」縱觀今年我市政府工作報告「2024年主要任務」部份，營商環境已成為發展新質生產力的重要著力點。
而今，全市開發區以新發展理念為指引，著力為新質生產力落地生根、茁壯成長提供適宜環境，力爭在打造新優勢、激發新活力的道路上沖在前、走在先，奮力闖出一片高品質發展的新天地。（河山新聞記者 趙曉剛 通訊員 劉建琳）
河青新聞網編輯王曉優|頻道主編姜天群|頻道監制宋巖
