全球光伏元件龍頭「東方日升」日前釋出公告：在浙東縣域寧海投建「年產10GWh高效新型儲能系統整合技術研發與制造計畫」，總投資約20.6億元。
也是在寧海。本月，匯鼎智慧制造（浙江）有限公司「鋰電池模組PACK自動化生產線制造及電池包拆解生產線裝置計畫」進場裝修，填補寧海新型儲能高端裝備領域空白……
近一個月來，浙東縣域寧海在新型儲能領域密集打出「王炸牌」，大有「黑馬之勢」。
今年，【政府工作報告】首次將發展「新型儲能」寫入其中。於浙江，縣域占據經濟格局的「半壁江山」，也因此浙江入局「新型儲能」萬億賽道的主戰場在縣域。
寧海，曾經寧波縣域GDP的「後進生」，在十余年間逆襲成為全省28個千億縣（市區）之一，其「首功之臣」正是光儲。
（儲能櫃出貨前進行全面檢測綜合效能（寧海宣傳部供圖））
小縣「翻盤」
今年新型儲能有多熱？
據網上公開報道，在地方層面，今年31省（自治區、直轄市）政府工作報告中，「儲能」共出現37次。
中國化學與物理電源行業協會曾估算，明年，新型儲能的產業規模或將突破萬億大關，2030年預計接近3萬億元。
能源是社會經濟執行的基礎動力。過去數百年，全球許多城市因能源而興。在傳統化石能源時代，德國魯爾工業區憑借煤產業，以1.3%的國土面積創造德國40%以上的工業生產總值，中國同樣有「煤都」大同、「石油城」大慶等等。
當下，全球能源結構向風、光、核等新能源轉型，儲能作為關鍵一環，勢必掀開新一輪群雄競逐，其背後關聯著城市間的一場「卡位之爭」，這點上，寧海已有「體感」。
寧海，地處寧波南端，區位劣勢、資源局限等都客觀存在，最初的「發跡」是建立在小規模、基礎性集群之上。很長時間內，模具、文具等六大傳統產業就是經濟大盤的頂梁柱，峰值時，六大產業就占到寧海規模以上工業總產值的八成，發展之路平平。
（「光伏+儲能」產業鏈（寧海宣傳部供圖））
但在2021年數據報表裏，寧海首次亮出「追風」成績單——
從光伏產業延展來「切入」儲能風口賽道，實作光儲產值破百億元。同時，高調立下「flag」，到2025年力爭規上工業總產值突破2000億元，其中光儲產業規模達到700億元。
對標同年度數據，寧海規上工業總產值1134.03億元，與四年後的目標相差900億元，而其中，光儲產業增量600億元左右，占比高達三分之二。也就是說，寧海僅憑光儲產業「一己之力」，幾乎可「托底」未來四年所要沖刺的工業產值。
「薄發」需要「厚積」。
早在2009年，寧海就已經提出新能源、新材料等新興產業賽道，彼時，中國的「光儲元年」還遠沒到來，而作為今天寧海光儲領域「老大哥」、當時小縣唯一的光儲企業——東方日升，在2006年也只剛剛生產出第一塊單晶體太陽能電池片，尚在摸爬滾打中。
（東方日升南濱基地（寧海宣傳部供圖））
可以說，對於當時的寧海來說，光儲是「尚未冒出地面的春筍」，賭的是一份眼光，更是腳踏實地的幹。
所以，直到十多年後的今天，許多人才慢慢感知：「以前並不怎麽亮眼」的寧海經濟，「好像突然找到了發展方向」，開啟狂飆模式。
一組數據可以窺探出「爆發力」：2023年，寧海光儲規上產值同比增長高達82.3%，拉動全縣規上產值增長20.3個百分點，也強力助推寧海GDP趕超競爭對手，提前晉級「GDP千億縣」。
何以「追風」
去年底，一場高規格的「光儲大會」讓全國目光聚焦寧海。
會上，寧海「大手筆」簽下10個光儲計畫，總投資約140億元，這其中就有備受關註的「鋰電池模組PACK自動化生產線裝置制造」和「高效能鈉離子電池正極材料」。
（震裕年產9億件新能源動力鋰電池頂蓋計畫高標準車間（寧海宣傳部供圖））
前者，是目前占據絕對主導地位的儲能產品——鋰離子電池的關鍵生產裝備，後者，是儲能產業爭相角力的新技術。
也就是說，「當下」與「未來」寧海皆已撒網布局。上遊光伏裝備研發生產，中遊電池片、光伏玻璃、儲能系統整合，下遊「電站建設+儲能+運維服務」等儲能套用市場，這條「全鏈式」光儲產業鏈越來越清晰。
這可以窺見寧海「追風」的邏輯：以頂層設計撬動整合系統性要素。近年來，寧海僅光儲及相關產業政策就出台了近20個，密集釋放出政策聯動性，且豪擲300億元，引育扶持「賽道好」、「賽馬佳」的潛力企業，助他們破土而出。
「風口」往往意味著千軍萬馬沸騰，也必然是在「人仰馬翻」中鑄造新的「王者」。
當下，儲能產業賽道的競爭愈發白熱化。據公開報道，近一年儲能行業融資事件超過100起，從地產、家電、互聯網等行業進軍儲能電池環節的跨界者蜂擁而至，幾乎產業鏈的各環節上都擠滿了「追風者」。
群雄間，決勝的砝碼往往是誰手中握有無可替代的「利劍」。
（工作人員對儲能產品進行效能檢測。（寧海宣傳部供圖））
在這場「光儲大會」上簽約的「鋰電池模組PACK」計畫代表坦言，寧海傳統產業轉型和新興產業培育的巧妙「共振」，打動了他們。
前些年，寧海看似「力捧」風口產業，卻始終沒有丟掉「寧海制造」，並在基礎賽道上悄然完成積累。比如，寧海拿下了5個「國字號」產業基地，包括中國模具產業基地、中國壓鑄產業基地等等，不難看出，整體「家底」偏基礎性工業。
而基礎工業恰恰是一劑「萬金油」，能無縫連結其它賽道。
「震裕科技」本是一家寧海本土模具廠，2022年底試產新能源動力鋰電池頂蓋；同樣模具起家的「大雅汽車」，去年簽下首張新能源汽車電池冷卻管路的配件訂單……當越來越多寧海本土企業在新賽道裏完成「鋪底」，勢必會對「尋求最佳資源配置」的資本產生強大的虹吸力。
城市的大和小是清晰可見的，但強與弱的邊界卻相對模糊。像寧海這樣，站在新能源產業風口崛起的縣域城市，或許正是未來中等城市的「強城樣本」。
（「大雅汽車」新能源汽車電池冷卻管路生產車間（寧海宣傳部供圖））
奔向「千億」
儲能大計畫往往伴隨超常規用地。年初，雙一力(寧波)電池有限公司與寧海經濟開發區管理委員會簽訂「高效新型儲能系統整合技術研發與制造計畫」，計畫占地就接近315畝。
寧海經濟部門還給出一組數據——
今年，寧海重點招商「清單」裏，新型儲能計畫就有10個，占全縣重點招商計畫的三分之一左右。粗粗估算，這些計畫用地總規模將超過1500畝。
與此同時，大計畫對配套設施往往也有超高要求。比如，「旗濱」的光伏玻璃生產，需進口大量石英砂，這就要配套輪船貨運碼頭，石英砂加熱用天然氣，園區全面通氣也是必選項。
這些要素供給都是需舉全域之力來破的「高端局」。一個產業或可決定一座城市的命運，但決定產業能否在這片土地上壯大的，卻是這座城市的能力和態度。
（寧海新城中心 （寧海宣傳部供圖））
從這個維度上看，寧海給光儲產業定下「千億」發展目標，如何用好政府「無形之手」，一手招引大計畫，一手保障要素、資源，加速落地，至關重要。
除了追求量，寧海也在「質」上提出目標：全省光儲產業新高地。
在儲能領域，賽道分「兩極」，上層賽道拼的是「技術」，鈉離子電池、液流電池、重力儲能等等日新月異，附加值高。而下層賽道更像整合商扮演「攢局人」角色，采購裝置、進行組裝，技術準入門檻較低，新手集聚。
寧海作為入行早的「老玩家」，成長路徑是以巨頭「東方日升」作為鏈主企業，吸引上下遊更多優質企業集聚成鏈、互相構築護城河。
一方面，這樣本土成長起來的鏈條，黏性和韌性都極強，像「旗濱」與東方日升計畫深度銜接，每年可節約運費2~3億元左右。
（旗濱年產70萬噸光伏高透基材計畫廠房（寧海宣傳部供圖））
未來，寧海要做的便是，緊扣「先進、新型」兩個關鍵詞發力，調整賽道的能階，進一步提升在全國乃至全球先進光伏和新型儲能產業開發中的位勢。
當產業鏈做強做大，溢位效應將是寧海「奔千億」的硬核支撐力，像「震裕科技」就與全球新能源龍頭「寧德時代」深度合作，公司新能源動力鋰電結構件市場占有率已達到國內第二的水平，明年預計完成產值 30億元。
不論是千億級產業，還是「全省光儲產業新高地」，都不再遙不可及。
來源：潮新聞 記者 陳醉 共享聯盟·寧海 蔣攀 趙士婷 通訊員 陳則銘 何飛翔
