財聯社7月23日訊（編輯 胡家榮）近期巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋減持比亞迪H股的動作頻頻引發關註。
根據最新數據披露，該公司的比亞迪股份比例已降至4.94%。根據相關規定，後續進行減持操作時將無需進行披露。
註：伯克希爾·哈撒韋在比亞迪股份的比例變動
從當前走勢來看，比亞迪股份的走勢並未受太大影響。
截至發稿，比亞迪跌2.11%，報240.8港元。
註：比亞迪股份自今年以來的表現
值得註意的是，比亞迪的股價在2024年年初至今依然上漲了17.4%。中泰國際在今日早間指出，市場可能已經消化了巴菲特持續減持的訊息，並對比亞迪的未來發展持樂觀態度。
巴菲特何時開始減持比亞迪？
根據公開資訊，伯克希爾·哈撒韋在2022年8月首次公布了對比亞迪的減持，隨後在2023年和2024年持續進行了多次減持操作。
對於減持原因，綜合多家報道，巴菲特可能是出於多種考慮，包括為了更好地配置資本、實作投資報酬、投資策略的調整以及可能的公司戰略重心轉移。
機構看好比亞迪二季度表現
盡管巴菲特的減持引發市場擔憂，但是比亞迪作為一家在新能源汽車領域具有領先地位的企業，其長期發展前景仍然受到投資者的關註和期待。
根據比亞迪2024年第一季度的財務報告數據，該公司在2024年第一季度實作了營業總收入1249.44億元，同比增長3.97%。歸屬於母公司的凈利潤為45.69億元，同比增長10.62%。扣除非經常性損益後的歸屬於母公司的凈利潤為37.52億元，同比增長5.24%。
根據比亞迪公布了2024年6月及1-6月的銷售數據，數據顯示，今年6月，比亞迪旗下各品牌共計銷售新車341658輛，其中乘用車銷售340211輛，同比增長35. 2%；2024年1-6月，比亞迪乘用車累計銷量1607145輛。
德意誌銀行最近看好比亞迪二季度表現。據其報告指出，比亞迪在2024年第二季度的凈利潤有望達到86億元，同比增長26%。同時比亞迪每輛車的凈利潤將從第一季度的6300元增至8000元。
報告中特別提到，比亞迪股份在6月份的銷量創下了月度新高。其中，秦系列轎車的交付表現尤為突出，尤其是搭載了比亞迪最新插電式混合動力技術的秦L，其訂單量是未搭載該技術的秦L車型的三到四倍。
