近日，武漢蘿蔔快跑無人駕駛出租車火出圈，很多武漢當地人都跑到街上體驗蘿蔔快跑出租車，百度自動駕駛業務部總經理陳卓說，百度蘿蔔快跑業務，將在2024年底實作收支平衡，2025年將在武漢實作全面盈利。
抖音螢幕擷取圖片
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百度蘿蔔快跑，因為采用無人駕駛技術，節省了人工；並且車輛都是電車，比油車便宜，所以價格比普通出租車便宜很多。雖然目前有速度慢，容易造成堵車，不夠靈活等諸多缺點，但隨著技術的升級，這些問題都會得到改善。總有一天，百度蘿蔔快跑一定會克服各種缺點並逐步取代出租車和網約車。
有遇障礙物就停車的毛病
容易造成堵車
有時還會造成車禍
據統計，目前全國出租車、網約車的數量大概在600萬台左右，600萬台車，養活著600萬個家庭大約2000萬人口。如果百度蘿蔔快跑實作全國大面積投放，這2000萬人的將很快失去生活來源，這是一個問題。有的網友說這是發展的必然，必然有些行業會被淘汰，畢竟，這項技術造福的人更多。
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記得當初搞網購的時候，也是這個論調，說網購能夠造福全國14億人，實體店失業都是小事，犧牲一小部份人的利益，造福更多的人，這難道不好麽？我們目前來看，我們已經犧牲了實體店的利益，可造福14億人是真的麽？有哪位網友因為網購而省下巨額財產，自從你家裏開始網購，你家的生活感覺到寬裕沒有，恐怕沒有吧。
網購
大多數家庭沒有在網購中得到明顯的實惠，而是發現自家買來了很多甚至一輩子都用不到的東西，各種網購來的東西放的到處都是，真正有用的沒有幾件。說好的實惠我們沒有得到，造成全國實體店經濟大蕭條倒是已經實作了。全國有上億的人失去生活來源或者生活品質大打折扣，財富加劇向少數幾個人集中。500萬人，洗劫了1億人的資產。
哪家都有網購的用不到的東西
百度蘿蔔快跑一旦全國鋪開，又將是20萬人奪走2000萬人的生活來源的開始。記得有個教授說得好，機器人應該是從事危險工作，保護人類，而不是和人類競爭工作機會。 是啊，機器人應該替人類幹那些高危、有毒、高熱等有危險的工作，協助人類完成一些工作，絕不能搶奪人民手裏的飯碗，如此，除了少數人外，大多數人的生活豈不是越來越糟。
人工智慧是幫助人類過得更好的，不是相反
我這裏絕不是反對科技進步，而是既支持科技進步，又保護人民幸福生活的需要。打個比方，百度蘿蔔快跑可以全國投放，但在每個城市投放的數量，不能超過當地出租車、網約車總數的10%。也就是說，某個城市現有出租車、網約車5萬輛，那麽投放的百度蘿蔔快跑一類的無人駕駛出租車不得超過5000輛，這樣既能保障高科技公司能賺錢發展，又不會從本質上影響當地靠出租車、網約車生活的人們。全國各地的人們都可以體驗科技發展帶來的便利，又能保障本地該行業從業人員的基本利益。
蘿蔔快跑出租車
發展科技我沒意見，少數人靠科技賺錢我也沒意見，但少數人賺錢若是建立在大多數人失業上的，這個我堅決反對。還是那句話，科技應該讓我們的生活更美好，絕不能讓我們的生活更糟糕。
