新能源汽車市場風生水起，動力電池產業如日中天。曾幾何時，寧德時代笑傲江湖，市值飆破 1.6 萬億，登頂 A 股王座。 然時過境遷，寧德時代深陷泥潭，股價腰斬，市值蒸發近千億，慘遭市場拋棄。這到底是為何？
據悉，寧德時代之危機，主要緣於兩點：其一，上遊原材料價格飛天，其二，下遊客戶流失。新能源汽車熱銷，動力電池需求劇增，鋰、鈷、鎳等關鍵原材料價格蹭蹭往上竄。這無疑給寧德時代帶來巨大成本壓力，利潤率直線下降。 與此同時，國內新能源車企另覓他路，不再死磕寧德時代。如此一來，寧德時代市場份額縮水，定價權旁落。
面對困局，寧德時代絕非束手無策，而是使出渾身解數。一方面，重金加碼上遊原材料布局，企圖壓降成本 。另一方面，降價攬客，力挽狂瀾。然事與願違，收效甚微，反引發市場恐慌與質疑。
一來，上遊原材料布局耗巨資且費時，風險大。即便寧德時代能把部份原材料供應攥在手心，也難撼市場供需大局。二來，降價雖能短期攬客，卻失真品牌形象與利潤空間 。況且，現今市場環境下，國內新能源車企選擇多多，未必因寧德時代降價而改弦易張。
長此以往，寧德時代若想脫困，非得從根子上提升競爭力與創新力不可。惟有技術 精進、產品 最佳化，方能滿足市場需求變化，博得客戶信賴與支持。不然，即便暫能穩住陣腳，也難逃被市場淘汰之厄運。
於國內新能源車企而言，亦需重新審視供應鏈策略與發展規劃。擇動力電池供應商，豈可唯價格與效能是從，更須考量供應商之穩定性、可靠性、永續性等。同時，強化自身研發與創新能力，降低對外依賴，提升核心競爭力方為上策。️
總而言之，寧德時代之興衰，乃新能源汽車產業發展問題與挑戰之縮影。欲推動新能源汽車產業健康、永續發展，須各方齊心協力、合作共贏。
