本報記者 張家振 武漢報道
（東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理黃勇。受訪者/圖）
「馬赫電混PHREV可純電、可插混、可增程，為行業定義混動新標準，將中國混動技術帶入全新一代。」東風汽車集團有限公司（以下簡稱「東風公司」）黨委常委、副總經理黃勇表示，東風風神L7作為東風混動技術集大成之作，有望引領新能源SUV市場全新格局。
5月24日，「如7而至，東風風神L7上市釋出暨使用者交付儀式」在湖北省武漢市舉行，黃勇詳細介紹了東風自主乘用車品牌矩陣和發展戰略。這也是黃勇自今年4月30日由一汽豐田黨委書記、常務副總經理調任現職以來的首次公開亮相。
【中國經營報】記者現場采訪了解到，作為東風風神旗下的首款插混車型，東風風神L7在超長續航方面表現優異，純電續航達205km，實測綜合續航最高達2054km，一舉成為中國第一個實測突破2000km超長續航的混動SUV。
東風風神相關負責人表示，以東風風神L7正式上市為起點，東風風神將聚焦插混、覆蓋純電，在接下來兩年內將密集投放5款重磅新品，構建完善、強大的新能源產品矩陣，為使用者帶來更優越的新能源出行體驗。
構建完善的新能源產品矩陣
據了解，自4月30日履新東風公司近一個月來，黃勇先後調研了東風乘用車銷售有限公司旗下的東風風神、東風奈米和東風奕派三大自主品牌矩陣和位於湖北省十堰市、襄陽市的生產制造基地。
黃勇表示，在全球汽車產業向電動化轉型的大勢中，東風公司已形成從品牌、平台、商品、關鍵總成到核心技術資源的電動化競爭「護城河」。未來，東風公司將堅持插混、純電、增程三線並進策略，投入600億元向市場投放30款新能源產品。
「東風公司將推進包括新一代混動專用發動機、新一代電子電器架構、新一代智慧座艙和新一代智慧駕駛在內的系列新技術加速量產套用，有技術、有實力、有能力在新能源賽道上跑出‘加速度’。」黃勇表示。
具體到東風風神品牌，未來兩年將加速投放5款新能源產品，實作主流市場全覆蓋，構建完善、強大的新能源產品矩陣。據了解，除了此次上市、定位C級SUV混動車型東風風神L7外，還包括C級純電動SUV、C+級插混SUV和C級純電動轎車等產品。
（隨著東風風神L7正式上市，新車的使用者交付工作也已全面啟動。張家振/攝影）
作為東風風神旗下首款插混車型，東風風神L7共推出5款車型，官方限時搶先價12.49萬—15.69萬元，其中，205km純電續航版本車型限時搶先價12.99萬元起。此外，東風風神L7還為2024年6月30日24時前下定2000元並鎖單的使用者，提供至高30999元五重權益，包括長悅禮、長歡禮、長伴禮、長逸禮和長智禮。
事實上，在今年4月的北京國際車展上，東風風神L7正式上市，彼時對外公布的指導價區間為12.89萬—15.69萬元。記者對比發現，除205 MAX（客製版）價格保持不變外，其他4款車型給出了4000—7000元的優惠。
「目前，在國內緊湊型混動SUV市場，100km純電續航是主流水平，205km純電續航車型售價基本都在20萬元上下。」東風風神負責人表示，東風風神L7不僅將使用者權益大幅升級，205km純電續航車型限時搶先價與五大權益疊加，將205km純電續航混動SUV車型售價直接拉入了12萬級。
六大「殺手鐧」賦能全場景節能降耗
作為東風公司自主乘用車事業的拓荒者，東風風神正抓住智慧化、電動化趨勢，快速推動新能源轉型。此次「上市即交付」的東風風神L7搭載馬赫電混PHREV技術，可純電、可插混、可增程，是東風公司在混動技術領域的最新成果。
據介紹，東風風神L7此前已完成了國內第一個混動SUV無補能綜合續航極限挑戰，實測綜合續航最高達2054km。近日，東風風神L7又創下了行業首次全程無補能續航2162.8km往返穿越中國最大無人區的紀錄。
「針對全場景的節能降耗，馬赫電混PHREV擁有六大‘殺手鐧’，分別是高效電驅、雙模增程、高速多擋、三擎並聯、超級能量回收和智慧電控。這裏面的每一項，都源於技術革新。」在釋出會現場，東風公司研發總院院長楊彥鼎用生動的講解，揭開了馬赫電混PHREV低速省、高速也省的奧秘。
楊彥鼎進一步表示，得益於馬赫電混PHREV技術加持，東風風神L7在不同工況、不同場景下可實作智慧模式匹配，獲得全速域、全場景的節能優勢。六大「殺手鐧」，實作了全速域動力與能耗的統一，用精妙的平衡術成就了混動的最優解。
據介紹，馬赫電混PHREV采用行業第一個混動融合構型，將功率分流和多擋串並聯融合，不僅實作了可純電、可插混、可增程，更兼具了純電、插混和增程車型的優點，保證全過程、全場景高效，真正做到了「一車頂三車」。
與此同時，馬赫電混PHREV還采用了雙模增程模式，與普通增程模式需要功率經過2次轉化、能耗耗損較多不同，可實作發動機功率二次轉化比例的無級調整，能量傳遞效率達到90%左右，發動機高效區利用率大於95%，油耗可降低4%。
超級能量回收也是馬赫電混PHREV的亮點，實作了3.66kWh/L的發電能效，大於行業平均能量回收效率。在實測中，馬赫電混PHREV可實作最高130km的滿電回收「增程」距離。
在安全效能方面，東風風神L7配備360-Box智慧安全系統，不僅ESC車身電子穩定系統、HAS坡道輔助系統、360°高畫質全景影像和透明底盤等主動安全功能一應俱全，還用十余項L2級智慧駕駛輔助功能，將智慧安全覆蓋到使用者日常使用場景。
值得一提的是，記者在采訪中了解到，東風風神L7全速域自適應巡航透過先進的演算法設計，實作3秒內自動跟隨起步，如前車停車3秒—300秒後，按下RES鍵或輕踩油門即可重新啟用ACC跟隨起步，可輕松應對城市堵車場景，在掉頭、轉彎等特定場景下同樣有效，讓使用者放心地解放雙腳。
（編輯：石英婧 校對：顏京寧）
