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發揮四川水運主力軍作用 以新質生產力服務內河水運發展

2024-10-05財經

轉自:中國水運報

四川省港航投資集團有限責任公司(簡稱「四川港投集團」)作為四川省一級國有資本投資公司,於2019年9月成立,註冊資金101.6億元,現有總資產820億元、控股企業180余家、員工4600人。四川港投集團承擔著「服務四川開放經濟高地建設」功能使命,主要從事現代綜合物流貿易投資營運、港口航道建設營運、臨港沿江現代產業投資營運及產融投資,現已成為發端於水、厚植於鐵公水空、成勢於對外開放的現代綜合物流貿易龍頭企業,連續4年蟬聯中國物流企業50強,榮膺全國5A級物流企業,主體信用保持AAA級。

四川港投集團作為四川水運發展主力軍,在港口航運建設營運管理等全流程貫徹新發展理念,在科技創新、綠色低碳轉型、智慧航運等新質生產力領域進行積極探索,以新技術、新模式、新業態等引領轉型升級,促進效率提升,擦亮生態底色,經濟與環境雙贏,推動企業高品質發展。

以新技術促進港航建設新質生產力的提升

岷江膠結土(石)築堤關鍵技術,國際領先水平

犍為塘壩防護區

該技術充分利用防護堤開挖區豐富的砂礫石,摻入少量膠凝材料,就地拌合,經過攤鋪碾壓形成一種新型防護堤結構,形成結構設計、材料配制、拌合裝置、施工工藝、品質標準等一整套新型綠色膠結土(石)築堤關鍵技術,達到就地取材、少棄料、少占地、綠色低碳、漫壩不潰、安全高效的目的,特別適用於通航保障要求高的沿河航道護岸工程。

該技術自2012年開始研究,目前已經進行了10年不斷的研發,並在集團下屬犍為和龍溪口航電工程庫區防護計畫中成功套用。獲得中國水力發電科學技術一等獎、四川省交通運輸廳優秀創新技術獎等多個獎項,國際大壩委員會主席蜜雪兒·利諾、榮譽主席賈金生等中外專家學者認為該技術成果已達到國際領先水平,可在國際上進行推廣套用。

內河智慧港口建設,轉型升級發展

宜賓港

集團下屬港口以智慧化生產營運管理服務為重點,以數位化、網路化、智慧化為主線,以提效能、擴功能、增動能為導向,建立碼頭智慧能源管理平台,合理排程用能需求,探索形成近零碳智慧碼頭、能源管理提升等發展新模式,帶來可復制、可推廣的社會效益。

2023年底,立足於港口實際需求,以「智慧港口、零碳港區」為目標,透過物聯網、5G通訊、視覺化等先進資訊科技,瀘州港、宜賓港均已完成了5G智慧港口計畫一期的建設。透過智慧港口建設,港口的用人成本大幅下降,營運成本顯著減少,翻箱量減少40%以上、港口作業效率提高30%以上。

以新模式凝聚港航營運新質生產力的動能

嘉陵江梯級通航建築物聯合排程,創國內先河

四川港投集團聯合排程大廳

為破解嘉陵江暢而不快的難題,在交通運輸部和四川省交通運輸廳的堅強領導下,四川港投集團大力推動嘉陵江梯級通航建築物聯合排程,完成了聯合排程中心組建、資訊平台建設、試航以及配合推進排程規程釋出等工作,嘉陵江成為全國首條跨省級行政區域航道實施全江梯級通航建築物聯合排程的河流,這也是川渝合作推進成渝地區雙城經濟圈建設,共建長江上遊航運中心的重要內容。

聯合排程資訊平台是聯合排程工作的重中之重,平台將川渝兩省市沿江交通主管部門、15座通航建築物營運單位、船主和聯合排程中心連線在一起,極大地提高了申報和行政管理效率,真正實作了「一次申報、全線透過」,廣元至重慶的運輸往返航行時間縮短三分之一,水路運輸營運成本降低44%,大大減少了二氧化碳排放,切實促進了嘉陵江航運「由暢至快,由快至綠」。

內河港口綠色低碳集疏運體系打造,亮綠色底片

四川港投集團下屬港口秉持生態優先、綠色發展,全面踐行生態文明理念,促進港口節能降碳,實作綠色低碳永續發展。目前,瀘宜兩港船舶岸電使用率已達100%,且港區裝卸設施裝置、現有集卡、叉車等運輸車輛、岸電設施等均具備實施「油改電」和升級改造的基礎,現已完成2台油料驅動的作業叉車改用清潔能源。同時,在港區推廣套用光伏發電技術,透過安裝太陽能光伏電池板、逆變器、電網連線等設施,構建光伏發電儲能體系,逐步構建以電動化、智慧化為主的場作機械系統,形成全港口零碳排閉環。到2025年,宜賓港、瀘州港分別建成1MW分布式發電/集中式儲存光伏電站,年發電量約160萬度,減少碳排放1300噸。

魚類增殖放流站和魚道,護珍稀魚類

岷江航電樞紐

為避免岷江4級樞紐大壩建成後,阻斷原河道魚類自然通道,對所在河流的水生生態系造成不利影響,集團下屬岷江公司在犍為樞紐建設了適應山區河流航電樞紐特色的魚類增殖放流站和仿生態魚道。

魚類增殖放流站主要承擔岷江珍稀特有魚類的人工繁殖、培育工作,截至目前,已經累計向岷江流域放流了134萬尾,例如有著「水中大熊貓」之稱的國家一級保護野生動物長江鱘,國家二級保護野生動物胭脂魚等;魚道作為水利工程重要的生態補償措施,是魚類從壩下上溯至壩上的重要保障,自2022年3月魚道過魚監測系統偵錯完成並投入使用後,有統計和錄像的過魚數量超4萬尾。透過補充生物資源、建魚類洄流之路等方式,更好地完善岷江下遊河段的水生生態系,有效保護了岷江及長江流域水生生態環境。