在科技飛速發展的今天，芯片無疑是推動創新的核心動力。作為全球PC龍頭企業，聯想集團在芯片自研領域的布局引人註目。 他們不僅在移動端取得了一定進展，更將目光投向了汽車電子芯片等新興熱門領域，展現出了強大的技術實力和性的戰略眼光 。
近日，聯想集團CEO阿蒙在一場活動上高調宣布了聯想自研芯片的計劃，這無疑是一個重磅訊息。根據阿蒙的介紹，聯想將在輝達Drive Thor系統級芯片的基礎上，研發聯想新一代車載控制芯片，預計在2025年實作量產。這一舉措不僅體現了聯想對汽車電子領域的重視，更彰顯了他們在芯片設計方面的實力。隨著汽車智慧化、電動化的不斷發展，對芯片的需求也將與日俱增。聯想的這一自研芯片，將為未來的智慧網聯汽車提供強大的計算能力和數據處理能力，助力汽車行業的創新升級。
除了汽車電子芯片，聯想在移動端芯片自研方面也取得了一定進展 。據了解，聯想集團旗下芯片設計公司鼎道智芯研發的5nm芯片已經回片，並成功點亮。這顆芯片專門針對平板電腦套用而設計，預計今年年底就有望匯入量產。這無疑將為聯想在平板電腦市場帶來新的競爭力，提升使用者體驗。
在芯片自研的大潮中，聯想並非孤軍作戰。包括高通、輝達在內的科技巨頭也在加速自研AI芯片，以滿足不斷增長的算力需求。特別是在大型語言模型等AI套用領域，對算力的需求正在呈現爆發式增長。自研AI芯片無疑將成為未來的必爭之地。
受地緣政治影響，中國企業也在加速自主可控芯片的研發，以降低對外部供應商的依賴。據報道，近期輝達提供中國客戶減規版產品，但卻不受中國廠商青睞。一些中國廠商轉而求助於華為，或自主研發芯片，以確保大型語言模型等AI套用的持發展。這反映出中國企業在芯片自主可控方面的決心。
