9月29日，省政府新聞辦舉行「慶祝新中國成立75周年 推動高品質發展」系列新聞釋出會第五場，介紹全省突破性發展新能源與智慧網聯汽車產業相關情況。
省經信廳黨組成員、總工程師盛章學介紹，新能源與智慧網聯汽車產業轉型邁出新步伐，全省已建成新能源汽車產能邁上150萬輛量級，東風本田已建成本田在全球第一個純電智慧工廠，吉利路特斯在武漢建成了全球首家全工序采用3D數位孿生技術的新能源工廠。
新能源汽車產量逐年攀升。2023年，全省新能源汽車產量38.8萬輛，同比增長30.6%；今年1至8月，新能源汽車產量29.7萬輛，同比增長42.1%，增速高於全國平均水平13.1個百分點，占全省汽車產量比重由2022年的15.4%上升至31.4%。
智慧網聯產業串珠成鏈。全省已集聚智慧網聯汽車相關企業超300家，其中億咖通科技、路特斯在納斯達克上市，黑芝麻智慧在港交所上市成為「智慧汽車AI芯片第一股」。目前，全省已初步構建了覆蓋車規級芯片、高精地圖、人工智慧、車聯網、智慧座艙、研發測試等軟硬體創新和服務主體在內的智慧網聯汽車產業鏈。
產業創新也實作新突破。在整車產品上，嵐圖連續3年榮獲【中國汽車風雲盛典】多項大獎，猛士打造了中國第一個豪華電動越野架構平台，新楚風釋出了全球第一個正向開發的氫燃料電池幹線物流重卡海珀特p9。在核心部件上，東風公司自主研發的高比能全固態電池即將量產，一體化車身壓鑄件創造行業整合化程度最高、重量最輕、開發周期最短「三項第一」。在高端芯片上，湖北車規級芯片創新聯合體研發的車規級MCU芯片，已透過行業最高功能安全體系認證，有望在國產同類芯片中率先實作量產上車；黑芝麻釋出了全球第一個智慧汽車跨域計算芯片平台武當系列及其首款芯片C1200；芯擎科技主導設計的7奈米車規級芯片「龍鷹一號」是國內首款車規級高端智慧座艙芯片；極目智慧商用車駕駛輔助系統市場占有率居全國第一。
