富士康母公司：電動汽車業務需要數年時間才能實作增長

來源：智通財經網

富士康母公司鴻海精密表示，由於全球電動汽車銷售放緩，該公司將需要數年時間來壯大其新興的汽車部門，而該公司生產和銷售搭載輝達(NVDA.US)芯片的人工智慧伺服器業務一直在蓬勃發展並快速增長。

在為期兩天的新興技術和產品展示活動開始前，這家全球最大的iPhone組裝商電動汽車業務負責人Jun Seki在接受采訪時表示，該公司正在謹慎推進其電動汽車業務，因為它看到了一個高度不確定的商業環境，「快速行動可能是危險的。我們希望在投資和開發方面非常明智」。

據了解，Seki曾在日產汽車任職，於2023年被任命為鴻海精密電動汽車戰略負責人。周二，他將與幾位重要高管一起展示鴻海的最新技術，其中包括幾款新車型和價值300萬美元的輝達人工智慧芯片伺服器。在電動汽車方面，他表示，該公司可能還需要大約五年的時間才能充分利用其2022年從Lordtown Motors Corp.收購的俄亥俄州工廠生產線。該公司在美國俄亥俄州的主要電動汽車園區每年將能夠生產35萬輛汽車。

盡管如此，Seki重申了鴻海在2025年獲得全球電動汽車制造業5%份額的目標，並表示除了美國之外，該公司還有興趣在日本和東南亞市場占據一席之地。

Seki稱：「我們從不放棄，5%是我們必須實作的第一步。」最終目標是獲得與鴻海在智慧型手機制造業中一樣大的份額，至多達到40%或更多。

到目前為止，鴻海在中國台灣的電動汽車生產只贏得了企業客戶。該公司於2020年進軍電動汽車組裝業務，當時接替創始人郭台銘的新任董事長劉揚偉正在尋找新的搖錢樹。並且，蘋果(AAPL.US)當時也有在汽車領域大展拳腳的野心，但它在今年早些時候取消了其iPhone-on-four-wheels計劃。

除了電動汽車，該公司正在迅速擴大其人工智慧伺服器制造。OpenAI於2022年推出ChatGPT，引發了從亞馬遜(AMZN.US)到Meta(META.US)等大型雲服務提供商的大規模支出，改變了鴻海的優先事項和前景。