應該說我們炒股的人和釣魚非常像，準備好資金，尋找合適的釣位，拋鉤後漫長的等待之後便是起魚時刻。目前經過半年的調整，長城汽車再次調整，機會再臨！
基本面
長城汽車披露2023年度業績快報，公告顯示2023年，長城汽車總營收1734億元，同比增長26.26%；凈利潤70.10億元，扣非歸母凈利潤46.82億元，同比增長4.58%。
核心還是坦克系列和新能車源出口，目前整體的量從營收方面就看的出來，增長不錯，24年的品類還會擴充套件，預計24年可能會95億左右，新能源車的激烈混戰還會持續，只能說邊走邊看。
估值面
如果在處理一些長城的匯兌損益問題，我個人預計長城的24年利潤應該在100億的樣子。新能源車還在市占率擴增的階段，積極的增速肯定是要給的，拋開那種智慧化順利 長城大殺四方的幻想，預計15-20倍PE是合理的，那目前A股估值在1885億，H股在711億。
說實話，A股的市值並不便宜，H股的倒是相當便宜，能交易H的可能還是H好，雖然長期已經同漲同跌，但是還是便宜使人安心，當然這樣說A股依然具有一定的交易價值。
技術面
長城汽車作為大盤股也受到A股的影響，目前還在低位盤整，離上次S點丟擲半年了，目前經歷下跌 波段訊號再次提示布局機會，有望和大盤 新能源板塊進一步共振上漲，機會可以考慮。
總結
長城在新能源的發展是前途光明的，24年樂觀點會跨上百億利潤，目前A股估值一般，H股非常便宜，但A也有一定交易價值（AH同漲跌）。圖形上波段訊號提示布局，機會半年再遇也算難得，望好好考慮！
有什麽問題可以問我。
我擅長波段 和埋伏，歡迎一起踐行好公司 好價格 好圖形的理念。
可以看看我其他文章，裏面充滿機會。
