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「中部崛起」有哪些新看點?

2024-05-28三農

5月23日,安徽省蕪湖市奇瑞新能源愛咖生態科技有限公司總裝車間裏,工人正在進行新能源汽車組裝作業。肖本祥攝(人民視覺)

在位於湖南長沙的中非經貿博覽會常設展館展區,「南非館」負責人於洋(右)向消費者介紹進口首飾。新華社記者 陳思汗攝

山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省,以約占全國1/10的國土面積,承載了約1/4的人口數量,創造著約1/5的經濟總量,是中國重要糧食生產基地、能源原材料基地、現代裝備制造及高技術產業基地和綜合交通運輸樞紐,在全國具有舉足輕重的地位。最近,中部六省負責人接連亮相國新辦「推動高品質發展」系列主題新聞釋出會,展示中部地區發展新態勢。

變化大——

發展態勢今非昔比

從國新辦「推動高品質發展」系列主題新聞釋出會披露的情況來看,中部省份近年來普遍取得了較大發展成績,發展成果、發展品質、發展態勢今非昔比。

經濟體量更大了——據安徽省省長王清憲介紹,過去的十年是安徽跨越發展的十年。安徽經濟總量從1.9萬億元增加到去年的4.7萬億元,十年間連跨了三個「萬億級」台階。在中國的經濟版圖上,安徽實作了「總量居中、人均靠後」向「總量靠前、人均居中」的歷史性跨越。如今,安徽已成為新興的工業大省和制造業大省。「到今年3月,安徽省制造業投資已連續26個月保持18%以上的增速。同時,安徽也是技術、資本、人才等要素資源凈流入的省份。」王清憲說。

產業集群更密了——「我們生產世界上最薄的手撕鋼,厚度只有0.015公釐,相當於普通A4紙厚度的1/6。太重集團制造的550噸起重機,是目前世界上最大的鑄造起重機。」談及現代化產業體系,山西省省長金湘軍舉了兩個例項。金湘軍說,山西聚集全省創新資源要素,打造「晉創谷」創新驅動平台,高速飛車、8英寸碳化矽長晶爐等一批關鍵技術取得新突破。

國際聯系更多了——2019年,中非經貿博覽會長期落戶湖南,迄今已經舉辦了三屆。現在,湖南已經成為全國對非經貿活動最活躍的省份之一,對非進出口貿易規模連續5年位列全國第八位、中西部第一位,最近3年年均增長23.1%,居全國前列。湖南省省長毛偉明介紹,現在,湖南的經貿「朋友圈」已經覆蓋了235個國家和地區。同時,世界500強企業有211個計畫和企業落戶湖南,進出口總額突破了1100億美元。

生活品質更高了——湖北省省長王忠林說,湖北每年都紮紮實實辦好一批教育、醫療、養老等領域的民生實事,去年辦成10大類46項民生計畫,今年繼續實施10大類52項民生計畫,群眾有了更多實實在在的獲得感。近3年湖北省居民收入年均增長6.8%、跑贏經濟增速。同時,公共服務不斷最佳化,66%的中小學納入教聯體,72%的縣有了三級醫院,城市12分鐘急救圈、農村15分鐘醫療圈基本形成。

亮點多——

市場主體活力迸發

5月17日,中國稀土集團創新總部基地在深圳正式啟用。「我們將贛州的稀土資源優勢、產業優勢與深圳的市場優勢、人才優勢、創新優勢緊密結合,推動形成中國稀土產業高品質發展新動能、新優勢。」中國稀土集團董事長敖宏說。

在不少人眼中,這不僅是「老區」攜手「灣區」共同奔赴高品質發展的有力舉措,更是中部地區市場主體活力持續迸發的又一最新例證。

有的聚焦本地資源,實作「變廢為寶」。在山西呂梁,一家名為山西石器時代新材料科技有限公司的科技型中小企業就透過產學研結合,采用濕法冶金和生態迴圈新技術,以普通石頭為原料制備出棒狀奈米碳酸鈣、球狀奈米碳酸鈣及新型復合鈦白粉等高附加值的鈣基綠色新材料產品。

「我們生產的棒狀奈米碳酸鈣可替代80%的黑碳。鋼渣、電廠脫硫石膏等大宗含鈣固廢都可以被我們‘吃下’。目前,我們正在和國內知名輪胎企業展開合作,共同偵錯新產線、開發新產品。預計2025年6月,我們的奈米碳酸鈣年產能就可以達到3萬噸以上。」該公司董事長劉世軍對本報記者說。

有的苦練技術內功,擦亮自主品牌。奇瑞控股集團向本報記者提供的產銷快報顯示,今年1至4月,該集團累計銷售汽車711653輛,同比增長55.7%。據了解,正是憑借強大的技術優勢,這家中國車企的燃油、混動、純電、增程等多動力產品陣容獲得了不少國內外消費者認可。「近年來,安徽省委省政府積極推動整車、零部件、後市場三位一體發展,打造了創新鏈、資金鏈、人才鏈、產業鏈融合發展的產業生態體系。作為在安徽成長壯大起來的本土汽車企業,奇瑞始終將技術作為安身立命之本。」奇瑞控股集團董事長尹同躍說。

有的放眼海外市場,參與全球競爭。不久前,2024年巴黎國際工程機械與建材機械博覽會在維勒班展覽中心舉行。來自湖南長沙的三一集團被眾多參展者「圍觀」。特別是在室外展區,三一集團全新的SRSC45E5電動正面吊、SY408C-8FRBEV電動攪拌車、SCP35C6電動叉車、SCM500E-10電動銑刨機等首次亮相,「高品質、低能耗」備受稱贊;在室內展區,馬達、過濾器、液壓油缸、底盤件、液壓閥、減速機、變速箱等20余款關鍵零部件產品,彰顯了中國工程機械企業強大的研發能力和全產業鏈配套能力。據三一集團輪值董事長向文波介紹,目前,三一海外產品銷售已覆蓋180多個國家與地區,歐美成為海外業務增長最快的區域。

江西去年新登記經營主體123.7萬家,河南經營主體超過1100萬戶、居全國第四位,山西民營經濟增加值占GDP比重每年提高1個百分點以上……如今,中部地區市場主體數量不斷增多、活力加速迸發。

後勁足——

優勢漸強,帶動面廣

潛力大、勢頭好、後勁足,是中部六省當前發展的重要特征。值得註意的是,中部地區傳統產業也正在釋放出更加廣泛的帶動力和影響力。

作為傳統農業大省,河南用不足全國1/16的耕地生產了近1/10的糧食、1/4的小麥,糧食產量連續7年穩定在1300億斤以上,油料、食用菌產量居全國第一。鄭州商品交易所期貨及衍生品研究所有限公司研究員王加蘇向本報記者介紹,截至2023年底,鄭商所已上市25個期貨品種和16個期權工具,全年成交量約35億手,成交額約128萬億元,同比分別增長47%和33%,約占全國市場的42%和23%。目前,參與鄭商所交易的各類境外客戶遍及24個國家和地區,白糖、棉花、精對苯二甲酸(PTA)等期貨品種價格已成為產業鏈上下遊對外貿易的重要定價參考。「鄭州價格」在農產品期貨方面的影響力也逐步擴散至全球。

清華大學中國發展規劃研究院常務副院長董煜在接受本報記者采訪時說,一直以來,相比東部沿海地區,中部地區發展難點在於基礎相對比較薄弱、海運成本相對較高、人才和科技資源優勢不夠明顯、傳統產業盤子大且轉型較為困難。從另一個層面看,很多曾經的短板也恰恰是潛力所在。比如,中部地區有較強的人口和經濟集聚能力、空運鐵運開放優勢日益凸顯、產業轉移承接空間大起點高、中心城市放射線帶動作用更強等。

「從中部地區近年來發展的實際情況以及國新辦釋出會上披露的各項數據來看,中部崛起的態勢已經十分鮮明。特別是中部六省經濟總量和規模不斷擴大、產業結構和品質持續最佳化、在對外開放中主動作為,均展現了中部地區在服務構建新發展格局中的獨特地位和作用。」董煜說。

面向未來,如何更好地鉚足後勁、釋放潛力?「把山西打造成京津冀重要的保障基地、聯動發展的戰略腹地」「推動更多贛企出海、贛品出境」「面向全球積極引進國內外創新人才、研發總部或研發中心來湘發展」「進一步打造鄭州至歐洲、東南亞更多城市的‘空中絲路’」……在國新辦「推動高品質發展」系列主題新聞釋出會上,中部六省紛紛給出了最新答案。

董煜說,中部地區還需要在培育和發展新質生產力中進一步找準定位,大力促進新興產業融合發展,形成更多獨具特色的產業集群,從而為中國經濟高品質發展提供更堅實支撐。(本報記者 王俊嶺)

【人民日報海外版】(2024年05月28日 第11版)