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低空經濟(以無人機為代表)的主要套用場景

2024-06-02三農

2024年3月27日,工信部等四部門釋出【通用航空裝備創新套用實施方案(2024-2030)】,對2027年到2030年中國通用航空發展提出具體目標,到2030年,通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域,形成萬億級市場規模。低空經濟產業迎來發展新機遇。

行業發展概況

2023年,受到民用無人機產業高速發展,低空空域改革試點工作持續深化等影響,中國低空經濟高速發展,較2022年相比經濟規模增速進一步提升。根據測算,2023年中國低空經濟規模達到5059.5億元,增速高達達到33.8%。

2021-2023年中國民用無人機產業規模

無人機市場增長快速,是發展低空經濟的重要產業載體。據國家統計局數據,中國民用無人機產業發展日趨成熟,產業規模持續擴大,民用無人機已經成為中國低空經濟發展的主力機型。2023年,中國民用無人機產業規模達到1174.3億元,同比增長32%,穩居全球榜首,預計2025年將突破2000億元。

過去幾年消費無人機一直占據民用無人機的較大市場空間,但隨著無人機在工業套用場景的拓展,未來工業無人機將成為民用無人機的發展熱點。據frost&sullivan預測,2025年,中國工業無人機市場規模將達到1555億元,整機制造和服務市場規模將達328億元,套用場景市場規模將達655億元。

2023中國民用無人機產業結構

2023年,工業級無人機在應急保障、能源巡檢、農林植保等套用場景中套用深度和廣度不斷提升,產業規模達766.8億元,占比65.3%。

主要套用場景

低空經濟以通用航空產業為主體。低空經濟涉及軍用、政用、商用、民用全方位場景,以通用航空產業為主導,套用於生產生活的多個領域。

低空經濟及通用航空套用場景大致可分為生產作業類、通航運輸類、公共服務類和航空消費類。

生產作業類

為農林牧漁和工業提供飛行作業活動,是傳統通用航空的重點套用場景,包括農林植保(農林噴灑施藥滅蟲、飛播造林種草、施肥等)、探礦采油(海洋巡檢、裝置巡檢、海域運輸等)、電力巡檢、地理測繪、航空攝影等領域,當前使用的航空器以直升機和工業/行業級無人機為主。生產作業類通用航空市場成熟度較高,市場規模呈現穩定增長態勢,比如2022年中國通航農業作業面積預計18.8億畝,預計2025年提升至25.1億畝,2022年預估電力巡航裏程為85萬公裏,預計2025年提升至100萬公裏。

通航運輸類

通用航空的重要作用之一就是交通運輸,涵蓋客運和貨運,主要包括支線客運、短途運輸、城市空中交通、城際通航、無人機配送與物流等領域。私人飛機、公務專機也是通用航空發展最快的領域,在世界通用航空三大類飛行中,航空作業飛行約占飛行總量的20%,教學訓練約占22%,公務飛行占50%以上。將無人機套用於快遞物流、末端配送、即時配送已成為物流行業重要發展趨勢。

公共服務類

主要是面向政府部門、公共單位乃至整個社會提供公共服務相關的航空飛行活動,包括應急救援、警用安防、海關飛行、政務飛行、路政巡查、資訊通訊、氣象探測、海洋監測等領域,其中警用安防和應急救援的市場規模較大。應急救援套用場景眾多,包括森林草原消防、常規救災(防汛抗旱、地震和地質災害、堰塞湖等搶險救災)、水上搜救、城市消防救援、醫療救援等領域,具體任務則涉及空中偵察勘測、指揮排程、緊急輸送、人員轉運、特殊吊載、通訊照明保障、交通疏導等多個方面。

航空消費類

面向消費群體提供消費性航空活動,包括飛行培訓、空中遊覽、航空運動(高空跳傘、翼裝飛行)、私人飛行、娛樂飛行、空中婚禮、娛樂拍攝等。輕小型無人機將航空消費場景擴充套件到航拍、表演、競速、科普教育等領域。

低空經濟當前仍處於非常早期的發展階段,產業鏈涉及範圍長,後端套用的空間大,國內在各個政策的推動下已經形成了國家頂層設計、地方政府牽頭引導、市場主體積極開展實際建設的行業格局,未來中國低空經濟將進入快速發展的階段,產業鏈上遊及中遊的裝備制造環節將率先受益,是當前需要重點關註的核心領域。

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