潮新聞 記者 金漢青 共享聯盟·紹興 俞帥鋒 俞穎穎
極目生產的無人機正在噴灑農藥
「嗡——嗡——」3月6日上午，在新昌縣東茗鄉的茶園地裏，三架裝載著殺蟲劑的無人機正平穩地穿梭在茶壟間，旋翼產生的氣流將霧流均勻地灑落在茶葉上。短短幾分鐘，就完成了幾畝茶地的噴灑作業。
這一幕，是低空經濟走入新昌百姓生產生活的縮影，這些無人機也正是產自當地。
「飛」得有點忙
同一時間，位於新昌萬豐航空小鎮的浙江極目機器人科技有限公司新昌廠區生產車間內，不時傳出零件碰撞的清脆聲，空氣中彌漫著淡淡的油漆味。裝配零部件、測試相關數據……一系列生產工作正緊鑼密鼓地推進。
生產車間外，張貼著詳細的生產計劃。「我們的廠房前兩天才剛開工啟用，目前正在小批次生產農業無人機，同時也在抓緊向海外市場發貨。」公司負責人郭登峰告訴記者，他們生產的這款智慧植保無人機搭載了許多先進技術，適合不同的農業生產場景，憑借高效穩定、節水省藥、精準播撒等一系列有利競爭，吸引了許多國內外客戶的關註。
距離「極目」不遠的萬豐航空小鎮飛機裝配車間內，亦是火力全開：一批「鉆石DA40」飛機正在加緊安裝和偵錯,訂單已排到了2年後；研發中心內，對電動垂直起降飛行器的研發還在繼續。
「我們正進一步拓展低空經濟產業鏈，積極推進電動垂直起降飛行器（eVTOL）和無人機的研發制造。」萬豐飛機工業有限公司相關負責人說。
萬豐飛機（企業供圖）
為何「飛」得快
作為新質生產力的典型代表，「低空經濟」已成為眼下炙手可熱的新興產業。
今年的政府工作報告提出：積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。此前，低空經濟已經被列為中國戰略性新興產業，有研究單位測算，2023年低空經濟規模已經超過5000億元，到2030年，規模有望突破2萬億元。
新昌能夠搶占這個新賽道，得益於其在該領域的深厚積澱和提前布局。
早在幾年前，新昌高新園區便積極謀劃低空經濟產業，萬豐奧特控股集團正是其中的「鏈主型」企業。2014年，萬豐決定切入低空經濟賽道，此後透過跨國並購，將世界通用飛機制造的領導者「鉆石飛機」收入囊中。截至目前，萬豐擁有18款機型和4款發動機的智慧財產權，形成了以飛機整機以及關鍵零部件制造為核心，機場管理、通航營運、航校培訓等於一體的通航全產業鏈發展模式。
萬豐飛機（企業供圖）
「作為新昌產業發展的‘主戰場’，有了‘鏈主’企業領航，我們加大了招商引智力度，招引了不少強鏈補鏈的企業，初步形成了上下遊產業鏈，產業集聚初見成效。」新昌高新園區有關負責人表示，萬豐航空小鎮的建成投用，對國內無人機制造企業產生了很好的窪地效應，低空經濟產業鏈在新昌得以枝繁葉茂。
近年來，多個低空經濟計畫相繼落戶新昌，極大地帶動了當地通航制造業的發展。2022年，零零智慧無人機生產基地計畫在新昌高新園區投產，填補了新昌在民用無人機高端制造產業的空白。在新昌落地後，浙江零零智慧制造有限公司也實作了快速發展，2023年該公司產值1.4億余元。
同樣選擇在新昌落地的還有北京航景創新科技有限公司。去年，該公司決定來萬豐航空小鎮投資建設新計畫。據了解，航景創新深耕無人直升機制造，主要從事大載荷無人直升機產品的研發與套用，產品覆蓋應急、物資投送等多個領域。
「這裏的空域條件、試飛條件都很好，還有良好的產業基礎，所以我們選擇來新昌建立研發、生產基地，以此服務長三角市場。」浙江航景智慧科技有限公司負責人吳雙介紹說，新昌的新計畫將於今年上半年投產，計畫達產後將形成年產400-500架無人直升機產能，產值6億多元。
「從零起步」到「加速騰飛」，如今新昌低空經濟產業發展全面提速。就在去年5月，第二屆全國輕型飛機錦標賽在萬豐航空小鎮舉行，這是新昌縣首次舉辦高規格航空賽事，也是浙江省內首次承辦航空體育輕型飛機計畫賽事，充分展示了新昌低空經濟產業的獨特優勢和廣闊前景。
第二屆全國輕型飛機錦標賽在新昌舉行。通訊員 顧焯陽 攝
如何再「升空」
令人振奮的是，新昌還被重點列入了【浙江省通用機場發展規劃】當中，根據規劃，「十四五」期間，將重點推進萬豐航空小鎮省級平台建設，以飛機研發制造為核心，結合旅遊、文化、環境等資源基礎,以通航營運、航空運動、飛行體驗、駕照培訓為亮點，帶動服務業等關聯產業發展。
第二屆全國輕型飛機錦標賽在新昌舉行。通訊員 潘偉峰 攝
未來，依托政策支持和發展優勢，新昌將進一步拓展產業疆域。「圍繞萬豐機場跑道改擴建工程，新昌將大幅增加駐場企業、停場飛機、作業飛行以及航校培訓數量，這裏將更適合開展航空運動賽事及‘航空+’文旅活動。」新昌縣交通運輸局局長呂長軍告訴記者，該縣計劃開通到周邊城市的短途運輸航線。同時，還將擴充套件「空中唐詩之路」旅遊，在現有5條低空遊覽路線基礎上，使用直升機等機型開展全域低空旅遊。此外，新昌還將打造未來「低空之城」，積極引進新興航空器，打造未來城市空中交通場景。
「轉載請註明出處」
