北京交通大學
位於中國首都北京，是教育部直屬全國重點大學（曾是鐵道部直屬），由教育部、中國鐵路總公司、北京市共建，是北京高科大學聯盟成員高校，首批進入國家「 211工程 」建設高校，「985工程優勢學科創新平台」計畫重點建設高校，國家首批「2011計劃」14所牽頭高校之一，「卓越工程師教育培養計劃」計畫建設高校， 國家「雙一流」世界一流學科建設高校。 國家建設高水平大學公派研究生計畫簽約高校，是「中俄交通大學聯盟」成員高校。
辦學歷史
北京交通大學作為交通大學的三大源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所， 中國第一所專門培養管理人才的高等學校，中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地。
北京交通大學有四個兄弟，上海交大，西安交大，西南交大和台灣新竹交大。在北京交大120年校慶的當天，五所交大校長齊聚，共同釋出【交通大學北京宣言】，五校未來將推 學費互免、學分互認， 在 拓寬學子交流通道、搭建學術合作平台、廣納全球校友資源、打造交大文化品牌 等方面進行合作，共鑄交通大學新的輝煌。
王牌專業
北京交大第四輪學科評估進入前30%學科名單。
全國僅有十個的國家保密學院之一就有 北京交通大學。
第二輪雙一流建設學科：系統科學
報考指數
北京交通大學2024年全國校友會排名第52名，北京市排名第9名。 2024年北京交通大學在山東省招生專業（中外合作專業）最低錄取分584分（34527）-641分（5075），其中北京校本部普通專業最低分598分（23420）。
就業情況
北京交通大學努力完善畢業生就業指導體系，逐步建立了多元化的就業市場，與軌域交通、電子資訊、能源電力、航空航天、金融服務、裝備制造、國防軍工、工程建築、物流服務等行業用人單位建立了密切的聯系，每年舉辦各類招聘活動超過400場。
畢業生主要簽約單位前20名統計
西南交通大學
西南交通大學坐落於 四川省成都市 ，是教育部直屬全國重點大學，國家首批「雙一流」「211工程」 「特色985工程」「2011計劃」重點建設並設有研究生院的研究型大學。
學校建立於1896年，前身為山海關北洋鐵路官學堂，是中國第一所工程高等學府。建校以來，學校先後定名交通大學唐山工（程）學院、國立交通大學貴州分校、中國交通大學、北方交通大學、唐山鐵道學院等。1952年全國高等學校院系調整，學校部份系科師資調入清華大學、天津大學等兄弟院校，1964年根據中央建設「大三線」精神內遷四川， 1972年更名西南交通大學 ，1989年遷成都。
王牌專業
國家級特色專業（12個）： 車輛工程、通訊工程、建築學、交通工程、電氣工程及其自動化、交通運輸、機械設計制造及其自動化、地質工程、電子資訊工程、工程力學、土木工程、電腦科學與技術
國家「雙一流」建設學科： 交通運輸工程
國家級重點一級學科： 機械工程、交通運輸工程
國家重點（培育）學科： 巖土工程、電力電子與電力傳動
省級重點一級學科： 馬克思主義理論、力學、材料科學與工程、電氣工程、電子科學與技術、資訊與通訊工程、控制科學與工程、土木工程、測繪科學與技術、地質資源與地質工程、生物醫學工程、管理科學與工程、工商管理
第二輪雙一流建設學科：交通運輸工程
報考指數
西南交通大學2024年全國校友會排名第50名，四川省排名第3名。 2024年在山東省招生專業最低錄取分560分（61201）-629分（8367）。其中普通專業最低錄取分569分（49414）。
就業考研
蘭州交通大學
蘭州交通大學位於 甘肅省蘭州市 ，是中央部委投資省部共建重點大學，交通運輸部、國家鐵路總署、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學，「高等學校創新能力提升計劃」（2011計劃）、全國畢業生就業典型經驗高校、中華人民共和國鐵道部繼續教育基地、全國具有推薦優秀本科生免試攻讀碩士研究生資格的高校、中國政府獎學金海外留學生招收院校；教育部「卓越工程師計劃」高校、國家「中西部高等教育振興計劃」重點建設高校、「中俄交通大學聯盟」大學成員之一、「一帶一路」高校戰略聯盟（8國47所）成員之一。
學校作為交通大學的重要分支之一，歷史可追溯至1896年，是由唐山鐵道學院（現西南交通大學）和北京鐵道學院（現北京交通大學）的科系一分為二遷至蘭州後於1958年經國務院批準重新組建而成的中國第三所鐵路高校。 2003年4月，蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學。 2012年，中華人民共和國鐵道部和甘肅省人民政府簽署協定，共建蘭州交通大學。
王牌專業
國家級特色專業（6個）： 土木工程、給水排水工程、交通運輸、車輛工程、軌域交通訊號與控制、電氣工程及其自動化。
省級特色專業（6個）： 通訊工程、工程管理、電腦科學與技術、交通工程、機械設計制造及其自動化、建築環境與能源套用工程
甘肅省重點學科（19個）： 交通運輸工程、土木工程、環境科學與工程、機械工程、管理科學與工程、控制科學與工程、資訊與通訊工程、電腦科學與技術、數學、動力工程及工程熱物理、電氣工程、力學、化學工程與技術、安全科學與工程、水利工程、城鄉規劃學、材料科學與工程、儀器科學與技術、電子科學與技術。
鐵道部重點學科（10個）： 鐵道車輛、機械制造及其自動化、橋梁與隧道工程、鐵道訊號、鐵道運輸、載運工具運用工程、鐵路與鐵道工程、通訊與資訊系統、鐵道電氣自動化、環境工程。
報考指數
蘭州交通大學2024年全國校友會排名第158名，甘肅省排名第3名。 2024年在山東省招生專業最低錄取分504分（168760）-577分（40943）。
就業情況
該校畢業生，簽約國企比例保持在75%以上。
據蘭州交通大學官網數據：學校畢業生始終保持著較高的就業率，畢業生中， 簽約國企比例保持在75%以上，45%左右的學生簽約中國中鐵、中國鐵建、中國交建等世界500強企業。
來看看2019屆畢業生的就業數據，2019 年共有本科畢業生 5303 人，實際畢業人數 5109 人，畢業率為 96.34%。
2019屆本科畢業生的行業結構主要是交通運輸業、建築業和制造業。三種型別企業就業單位占全部就業學生人數比例的 87.75%，就業領域相對集中。
2019屆本科畢業生單位流向，簽約國有企業的比例占簽約畢業生總數的 80.50%，這是非常令人羨慕的。該校每年約有45%的大學畢業生與軌域交通相關企事業單位簽訂合約。 與鐵路單位簽訂合約的畢業生人數占招收總人數的近1/4。 （以上數據來自【蘭州交通大學2018—2019學年本科教學品質報告】）
可以說，該校是國內鐵路領域就業人數最多的本科院校之一，每年都有不少畢業生被鐵路公司「預定」，在業界享有較高聲譽。一起來看看這所大學的「出身」，你就能明白了為啥該校學生這麽搶手了~
大連交通大學
大連交通大學坐落於 遼寧省大連市 ，是一所以工為主，管、理、文、經、法、藝等多學科協調發展、以軌域交通和復合型軟體人才培養為特色的高等學校，是東北地區惟一一所以軌域交通為特色的高等學校，是教育部第二批實施"卓越工程師教育培養計劃"的高校。
王牌專業
國家級特色專業： 機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程
省特色（示範）專業： 機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程、軟體工程
省級本科綜合改革試點專業： 車輛工程、軟體工程
省級重點支持專業： 材料科學工程與機械工程及自動化 等
省級工程人才培養模式改革試點專業： 土木工程、材料成型及控制工程、電氣工程及其自動化
省一級重點學科： 機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程
專業指數
在校友會版本排名中，大連交通大學2024年全國排名230名，遼寧排名第13名。 2024年在山東省招生專業最低錄取分499分（180613）-584分（34648）。其中普通專業最低錄取分538分（95635）。
就業品質
在家長和同學們眼裏，能進入大型國企工作，基本算是捧上了「鐵飯碗」。有這樣一類大學，畢業生簽約國企比例常年保持在75%以上，有不少專業的學生，還沒畢業就被國企提前「預定」了~這類大學就是交通大學。
就業率高，6成畢業生進國企工作！
大連交通大學2019屆畢業生共4033人，超九成畢業生實作就業， 就業率為94.82% 。學校2019屆本科 畢業生單位流向以「國有企業」為主，占比為62.99%。
2019屆畢業生行業布局與學校專業設定及培養定位相契合；主要流向了「 交通運輸、倉儲和郵政業 」（33.28%）、「 制造業 」（20.79%）、「 資訊傳輸、軟體和資訊科技服務業 」（15.53%）及「 建築業 」（15.22%）。
2019屆畢業生所從事的職業主要為「工程技術人員」，占比為63.25%；其次為「辦事人員和有關人員」（8.82%）及「其他專業技術人員」（6.29%）。
學校以軌域交通為特色，前身是大連鐵道學院，在鐵路系統內的認可度還是很高的，每年各地鐵路總署在校內的招收名額很多，如果畢業想去鐵路系統的話，交大的一紙學位證書能幫上你很大的忙。
東北地區唯一一所以軌域交通為特色的高等學校
大連交通大學是 東北地區唯一一所以軌域交通為特色的高等學校 。1956年，學校應中國鐵道機車車輛工業的發展需要而建立，時為大連機車車輛制造學校。1958年升格為大連鐵道學院，隸屬原鐵道部管理。2000年2月，劃轉為遼寧省政府管理。2004年5月，更名為大連交通大學。
當下，學校已發展成一所以 軌域交通和復合型軟體人才培養 為特色的高等學校。在長期的辦學歷程中，學校培養了十余萬名畢業生，大多數畢業生在軌域交通行業就業，部份已成為了行業領軍人物和核心技術骨幹，在業內享有「 中國軌域交通裝備制造業工程師搖籃 」的美譽。
石家莊鐵道大學
石家莊鐵道大學位於河北省石家莊市 ，是河北省重點大學，河北省人民政府與教育部、國家國防科工局、國家鐵路總署共建高校，入選中西部高校基礎能力建設工程，入選教育部「卓越工程師教育培養計劃」，2016年被河北省列為重點支持的一流大學和一流學科建設高校。
石家莊鐵道大學的前身是建立於1950年的中國人民解放軍鐵道兵工程學院，系當時全軍重點院校；1979年被列為全國重點高等院校；1984年轉屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學院；2000年劃轉河北省，實行中央與地方共建，為河北省重點骨幹大學；2010年3月更名為石家莊鐵道大學。
王牌專業
2019年度一流本科專業建設點名單（國家級）： 土木工程、機械設計制造及其自動化、工程管理、交通運輸、電氣工程及其自動化、電腦科學與技術、工程力學
2019年度一流本科專業建設點名單（國家級）： 會計學、交通工程、建築學、無機非金屬材料工程
國家級特色專業： 土木工程、交通工程、工程管理、電腦科學與技術、機械設計制造及其自動化
教育部卓越工程師教育培養計劃專業： 機械設計制造及其自動化、土木工程、電氣工程及其自動化、交通運輸
報考指數
石家莊鐵道大學2024年全國校友會排名第162名，河北省排名第6名。2024年在山東省招生專業最低錄取分513分（147404）-595分（25366）。
辦學實力
石家莊鐵道大學，是一座相當郁悶的高校，因為在1979被列為全國重點高等院校，如今卻只能眼看其他高校擁有211、985、雙一流，自己卻是一個」四非「高校，甚至在河北省屬高校中都不能排在第一。
石家莊鐵道大學有本校區和龍山校區兩個校區。獲批力學一級學科博士點、交通運輸專業博士學位授權、轉譯和藝術2個專業碩士授權點。
2022屆畢業生5350人，總體就業落實率為86.73%。其中本科畢業生4480人，就業落實率為85.98%；碩士研究生856人，就業落實率為90.54%；博士畢業生14人，就業落實率為92.86%。
畢業生共有2017人到央企就業，占就業人數的56.50%。其中人數前10的央企單位為：國鐵集團506人，中國中鐵411人，中國鐵 建370人，中建集團309人，另外有中建集團、中車集團、中交集團、國 家電網、國能集團、中國電信、中國電子等招聘人數也都在10人以上。除以上央企外，中國電建、中國能建、中冶集團、中國化學、安能集團、 中國通號、中國移動、中國聯通、各大國有銀行等央企招聘共186人。
2022屆本科畢業生中，共計1103人選擇深造， 深造率為24.62%。 其 中二學位73人，升研1030人，升研率為22.99%。升研畢業生中1013人選擇國內院校，占比98.35%。錄取 我校畢業10人以上的院校有15所，其中最多的為本校230人，占比 22.71%，北京交通大學、西南交通大學、北京工業大學等為其次。
石家莊鐵道大學具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀碩士研究生資格，相對價效比更高一些。
