今年是中共中央、國務院印發 【交通強國建設綱要】的第5年。 回望這5年，中國綜合交通運輸體系建設取得了歷史性成就，已經成為名副其實的交通大國，向交通強國邁進。
同時，隨著中國交通事業的飛速發展，服務國家戰略、提升交通科技實力、擴大交通類拔尖創新人才培養規模，成為國之急需。
根據教育部2024年6月釋出的【全國普通高等學校名單】，中國內地885所公辦本科高校中以「交通大學」為名的僅有8所，分別為 上海交通大學、西安交通大學、北京交通大學、西南交通大學、重慶交通大學、大連交通大學、華東交通大學和蘭州交通大學。
在此背景下，籌建新的「交通大學」，成為各地的「大熱門」。近年來，中國多個省份都有籌建「交通大學」的新動作。
6所新「交大」，奮楫篤行
01 「河南交通大學」：填補空白
據黃河交通學院官網，8月26日，該校舉行2024年新教職工崗前培訓開班儀式。校領導對學校的辦學情況、河南交通大學籌建情況及學校「1368戰略」進行了簡要的介紹，並強調「1368」方略是推動學校由「套用型」向「套用研究型」轉型、由「學院」向「大學」躍升的發展任務，為學校建設高水平套用型大學、早日實作河南交通大學夢奠定堅實基礎與發展方向。
黃河交通學院是教育部批準的河南省唯一一所以培養交通運輸人才為特色的套用型本科高校，現有在校生2萬余人。建校以來，學校面向現代綜合交通運輸行業辦學，先後為社會培養了8萬余名專業人才，為地方經濟社會發展提供了有力的智力支持和人才支撐。
值得一提的是，2019年，黃河交通學院與中國汽車工程研究院股份有限公司合作，在武陟縣共建了集智慧汽車、新能源汽車、汽車測試、汽車評價、汽車研發等內容為一體的汽車綜合體計畫——國家智慧清潔能源汽車品質檢驗檢測中心。該計畫目前已經投入營運，填補了河南省內無國家級一類汽車檢測機構空白，同時填補了國內在智慧清潔能源汽車及零部件試驗中關鍵技術領域試驗能力的空白。
02 「山東交通大學」：交通強國試點
2024年6月，山東交通學院召開第八屆教職工代表大會暨工會會員代表大會第二次會議。院長孔偉金明確指出，學校的中心任務是更名大學，以「交通立校、學術興校、人才強校」戰略加快推進高水平套用型交通大學建設。
山東交通學院是一所以培養綜合交通人才為辦學特色的高校，也是全國唯一一所以「交通學院」命名的公辦本科高校。近5年山東交通學院的科研經費到賬6.7億余元，「黃河中下遊地區粉土路基建造支撐技術及工程套用」「高效智慧全環境模擬道路加速載入實驗系統研發」等代表性成果獲國家科技進步二等獎、省技術發明一等獎等重大科研獎勵20余項，切實解決了行業卡脖子問題，全面提升了學校在全域交通領域的影響力。
日前，交通運輸部批復了山東交通學院交通強國建設試點實施方案，同意山東交通學院在智慧道路空地一體營運管理關鍵技術等方面開展建設試點。山東交通學院成為繼一眾「雙一流」高校和集美大學後，全國第12所獲批交通強國建設試點單位的本科高校。
03 「廣州交通大學」：航海家的搖籃
2024年4月，廣州市人民政府辦公廳官網顯示，廣州交通大學計畫已完成建設方案聯審和可行性研究報告批復，正在開展廣州交通大學校園建設招標前期工作。公告顯示，將指導廣州航海學院持續推進學科建設、科研和碩士點申報工作。
這意味著，投資近百億元，以廣州航海學院為基礎、整合廣州地區交通類高等教育資源，新創辦的廣州交通大學已塵埃落定。
作為「廣州交大」籌建的基礎，廣州航海學院是華南地區唯一一所獨立建制並被國際海事組織認可的海事本科院校，被譽為「航海家的搖籃」。建校60年來，學校為中國的航運事業貢獻智慧和力量，為社會輸送各類人才8萬余人。
廣州交通大學的建立將進一步滿足廣州建設國際綜合交通樞紐對人才的需求。此外，關於「湖北交通大學」、「湖南交通大學」、「江蘇交通大學」等一批新交通大學的籌建建議和討論也一直不斷。一所所面向交通人才培養和交通事業發展的「交通大學」即將到來，我們期待，它們能為地方高等教育註入新鮮血液，也為交通強國建設註入新的發展動力。
「交通」興旺，百舸爭流
除了以「交通」為名的高校，中國還有一批交通特色鮮明、學科實力強勁的高校，助力國家交通運輸事業由大向強邁進。
2019年9月，【交通強國建設綱要】正式印發後，交通運輸部隨即啟動交通強國建設試點工作，依托一批省市、企業、高校及科研院所等試點單位，形成一批先進經驗和典型成果，在重點領域實作率先突破。
試點工作啟動以來，大連海事大學、北京交通大學、北京航空航天大學等12所高校憑借深厚的實力和卓越的貢獻成功入選交通強國試點，擔起了加快建設交通強國探路子、摸方向的時代重任。
入選交通強國建設試點「試驗田」，意味著這12所高校成為建設交通強國的主力軍和排頭兵。近年來，試點高校立足自身優勢，聚集創新資源，結出的碩果匯聚為加快建設交通強國的美麗風景。
大連海事大學獲批交通強國建設試點以來，積極引進綜合交通運輸建設規劃與營運管理專業化人才，開展綜合交通運輸理論體系永續發展研究，推進現代綜合交通運輸學科建設，積極促進形成世界一流海洋運輸工程學科群，先後獲批教育部工程中心1個、重點研發計劃3項、交通運輸行業科技創新推進計劃領軍人才1人，並建成綜合立體交通智慧技術實驗平台，試點成效顯著。
長安大學依托試點工作加強科技攻堅，形成一批具有自主智慧財產權的關鍵技術，創新科技人才培養模式，試點任務取得良好效果：推進公路基礎設施智慧感知技術研發與套用，積極構建公路基礎設施智慧感知技術體系；建成覆蓋全國、數據驅動的高風險交通行為資料庫管理和分析系統，助力道路運輸網執行風險主動防控體系更加穩定與智慧，為港珠澳大橋1000萬輛次入境車輛的安全執行提供全方位技術服務支撐；自主研發的跨海橋梁營運階段仿真分析軟體突破國外橋梁分析軟體「卡脖子」技術難題。
一所所「交通大學」、交通特色高校，在時代的浪潮裏奔湧前行，為培養國家和地方所需的高層次人才不斷耕耘，為繪就「教育強國」和「交通強國」的藍圖砥礪前行。我們期待，未來更多新「交通大學」，與國家交通事業同呼吸、共命運，為國家現代化建設提供更加有力的支撐、更加堅強的保障、更加有益的探索。以「雙一流建設」為牽引，培育引領交通科技發展的領軍人才，為交通強國戰略實施做出更大貢獻。
