馬斯克在做空自己的特斯拉，這究竟是怎麽一回事？如果你以為特斯拉的業績不好，所以導致特斯拉的股價大跌的話，我想你就是太過於年輕了。然後我就給你們透露一點裏面的內容。
其實這裏做空的一個起因在於馬斯克跟之前的股東他們對賭的標的只持續到了1.5萬億美刀市值。如果你是馬斯克的鐵粉以及特斯拉的鐵粉，你們應該知道特斯拉的董事層對馬斯克有過一個對賭協定。當特斯拉的市值在多少年之內達到多少億的時候，兌換給馬斯克個人多少的特斯拉的票子，以及返回給馬斯克多少對特斯拉的掌控權。所以我為什麽告訴你馬斯克是自己在做空特斯拉。那為什麽是在這個時候去做空呢？因為馬斯克在背後的投資人透過特斯拉上了非常多的杠桿。
那你現在能不能上車特斯拉，以及馬斯克還會做空特斯拉多久？其實馬斯克跟董事會的矛盾點已經在1.5萬億到達的時候就凸顯出來了。你們是否還記得一個新聞。當特斯拉市值到達一定高度的時候，特斯拉短暫地下跌，有非常多特斯拉的投資人站出來說要讓馬斯克下台。然而就是這一次市場環境以及將買twitter的導火索，導致了馬斯克跟董事會重新談判，回到了談判桌上。
你們可不要忘了，特斯賴瑞面的所有股東沒有一個認可馬斯克購買推特。所以馬斯克給了兩個方案，第一個給回我特斯拉的絕對主控權，第二個我把你們的票給買了。你們出局，這兩個方案對方都沒有選擇，並且說如果你要買我的票子沒問題，但是得按照2萬億美刀的市值購買，因為現在是1.5萬億美刀。所以你會看到Tesla在去年那個時候，明顯地放慢了整個特斯拉的釋出新車以及釋出新的科技產品的腳步。基本上你看到特斯拉的釋出會都在炒冷飯。
我要給你們報一個料，馬斯克的model2 ，它會叫model cybertrunk。是的，你沒有聽錯，他的model2也就是十幾萬的車型，會將整個cybertrunk作為model S和model x的雛形往下下探，將價格給打下來。那當然便宜的版本肯定沒有不銹鋼以及沒有後備箱皮卡造型，並且還有一個巨大的合作。馬斯克在漂亮的換電站實驗室，到現在為止還在研發當中，並且換電的整個工作人員超過了500人。那這一些人是如何進入到換電站的這個企業裏面的？
後面我會告訴你們，重磅彩蛋來了，你們超級期待的。為什麽這期視訊我的標題會標出阿裏跟馬雲他們當初也做過類似的事情。你們知道為什麽當年的雅虎楊誌遠要投資阿裏巴巴嗎？其實楊誌遠是我們整個華人做互聯網上被坑的第一例。並且他給到後面的做互聯網的企業家一個很好的警示案例。這是所有全網你沒辦法搜得到的，你們都以為雅虎掛的原因是他們用的搜尋技術太過低劣，你們以為google比他聰明嗎？其實大錯特錯，楊誌遠創立雅虎，他其實在學校就不會被待見。因為當年在那個年代，華人創業，特別是你做出一個這麽大的互聯網平台，沒有一個投資人覺得你會有前途，都會覺得你的運氣，真正比較知名的死因是因為google背後的investor控股的雅虎。
由於雅虎是楊誌遠第一次創業，所以楊誌遠也對股權結構以及董事會的掌控權完全不懂，所以導致後面的投資人霸占控制了整個雅虎。你就會看到雅虎想做任何的新技術，想投入任何的高費用，董事會都第一個說不。所以你會看到雅虎在那麽多年之後，沒有任何的技術進步以及市場預算。那楊誌遠意識到這個情況，他就把整個雅虎核心轉移到了雅虎中國。因為當年雅虎國際在北美沒有權利可以控制雅虎中國的。雅虎就借口投資了阿裏巴巴，以此完成財富的轉移，所以千萬不要聽信馬雲的雞湯。跟楊誌遠沙灘上走了5分鐘，楊誌遠就決定投資阿裏巴巴。其實並不是如此，而是在那個情況下，楊誌遠要解決自己的燃眉之急。馬雲也要發展自己的電子商務，楊致遠就恰好想在國際上做電子商務不給做，所以有了這個契機。因為你要知道在那個年代，amazon他已經是如日中天的地位了，還有加上ebay，都讓楊致遠這一批第一代的互聯網人看到了互聯網未來的希望。
今天有非常多人笑雅虎，笑楊致遠，他們今天雅虎的市值核心點就是因為投資阿裏巴巴。其實並不是如此，相反我會覺得楊致遠是一個非常資深老道有眼光的一位投資者，並且是我們互聯網上第一個天使創投成功的人。那這裏就有一段非常有意思的歷史了。雅虎中國跟雅虎國際一起投的阿裏巴巴，楊誌遠很雞賊地讓雅虎中國先投，然後等到雅虎國際再進來。這個時候雅虎中國就可以霸占一個董事會席位。那只要雅虎中國跟阿裏巴巴的人在一起，那就夠了。由於當年阿裏巴巴也缺錢，並且做好了萬全準備，所以馬雲還是咬下頭皮簽下那一份具有對賭的協定。
所以在四年期間，快要到對賭時間的時候，馬雲做了一個讓中概沒辦法上市的決定。在當年來看是如此，也就是馬雲的這個決定，導致了當年我們中概第一次在整個納斯達克跟紐交所上，以及在國際投行上不被看好的第一次滑鐵盧。在這裏我反而想為馬雲爭一個名，馬雲並不是你們口中所說的不講信譽的人。在當年整個中概，大家都知道是優質資產，所以所有的海外投行以及寸草亂生的那個年代，大家都想直接吞並。並收購掉所有的中概股資產。我再說一個當年創業以及創業互聯網比較惡劣的。基本上你想要外資投資，你天使輪A、B、C輪，你沒有對賭的話，人家不會投。
所以在四年前對賭的時候，馬雲跟楊誌遠就意料到有這個情況。所以很漂亮的一招叫做2010年支付寶獨立，釜底抽薪，擺外資一刀。這就導致了當初想在納斯達克上市的中概股通通都沒得上的。因為大家覺得中概股不講信譽，馬雲的那支付寶的獨立呢，因為本土的支付牌照不允許外資持股比例超過50%。所以你就會看到馬雲本身自己的董事席位，加上孫正義的，再加上楊致遠的暗中席位，就導致了3比2透過董事會決議投票，使得支付寶獨立於阿裏巴巴，由此就開啟了阿裏巴巴市值迅速狂飆的長達十年的發展史。所以並不要覺得今天的特斯拉有任何的問題，馬斯克也在經歷遭遇這種情況。那這一種事情其實在所有的互聯網企業裏面已經見怪不怪。因為你是一坨優質的資產，任何人都想盯著你咬。
你會發現做互聯網跟做自媒體IP它是兩個極端。互聯網如果你把它做好了，科技企業你把它做好了，創始人在不在，讓投資人覺得不那麽重要。但是如果一個IP你想把它架空，把它給趕走，那不好意思，帳號他不要，他另起爐竈，他都可以起得了盤。所以這一期第一個問題，馬斯克會讓特斯拉股價在多少價格的時候開始反轉。第二個馬斯克的model two什麽時候會公布，以及它是否會讓你大開眼界，以此拉升自己的銷量跟票子的價格。還有一個最重要的點，馬斯克他究竟還有沒有在做換電站的計畫，就是特斯拉它是否會介入換電體系。如果你想知道的話，一起吃個飯吧。
