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8-6收評:不要被市場節奏影響,做好你所交易的邏輯節奏即可!

2024-08-06股票

個股上漲高潮,虧錢效應也高潮了

個股上漲情緒和虧錢效應成了正比,,,無語吧,同時也是背離的,

全市場僅400多綠盤的,你說這行情沒漲嗎,都是紅的,

但是能體現股市賺錢效應的股卻集體跳水分歧,

所以整個市場一旦那些核心股分歧以後,市場又沒有新的主線題材炒作的話,

就會像今天,雖然個股普漲,但是沒有賺錢效應,

側面也重點提醒我們,市場能賺錢的就是核心股,如果核心股開始不賺錢了,那市場就分歧了,

今天早上市場高開出來以後,高位股集體核按鈕,

跌停的都是近期大家熟悉的高位核心股,

這裏市場要重新洗牌,進行高低切換了,高位註意兌現,

可能明天會有個別的進行超跌反彈,但是記住,

明天如果這些高位核心有修復也是賣點為主,不要就幻想著再來一波行情,

到底能不能再來一波行情是明天市場決定的,不是我們想就一定會這樣走懂吧,

只能是跟著市場的變化去做,順勢而為,做好自己的計劃,優先執行自己的交易計劃,再根據市場的變化去做一些應對,嚴格執行自己的紀律為主!

至於外圍市場的一些變動,我們就不要關心了,對我們來說沒有關註的意義,

什麽日韓昨天跌到熔斷,今天漲到熔斷,

跟我們A股有毛關系,

我們A股昨天跟跌,今天也「跟漲」了啊,

只是A股指數有他自己的獨立走勢,就是要新低,從這個指數 的趨勢上看,這裏還不是新低,後面還會有新低,直到2635點附近為止,

跟外圍沒法比,人家是高開高走,我們是高開就必然有資金借機砸盤落袋,

市場不同,環境不同,所以不要拿外圍來參考A股的走勢和炒作情緒,·

做好自己的即可!

市場情緒:

昨天我們還說目前市場漲的就只有那幾個高位核心,其他後排以及板塊都沒有跟上,屬於資金抱團炒作,其本身的題材已經分歧,

那今天這些高位就全部集體分歧,加大的題材的分歧,

一旦題材的高位,趨勢,補漲等全部份歧,那就是真的退潮期了,

就拿無人駕駛來說,前面是因為有大眾交通,金龍汽車等核心股一直在走強,所以板塊經常出來補漲的套利炒作,板塊還算是分歧期,並不是退潮期,分歧期又分弱分歧和強分歧,

如果是弱分歧,就有繼續回流修復的預期。

如果是強分歧,就是要進入退潮期了,

同時大家註意,退潮期的倉位控制,10%到空倉之間,這個時候就是提醒大家該減的就減,尤其是高位的,不要久戀的持股,中午的時候我們說了,要減少持股周期,減少交易次數,減少倉位的配置,

那下一步市場就會進入混沌期,試錯期,

你可以試錯龍頭的超跌反彈,可以試錯新題材的起漲,可以試錯趨勢的套利等,

這個混沌期的試錯也要控制倉位10-15%左右就行,對了再考慮加,錯了底倉撤退,就這樣。

數據上:

全市場超4700只個股上漲。滬深兩市今日成交額6542億 ,較上個交易日縮量1363億。

14只連板。

騰達科技11連板以後就不多聊了,

今天大家都看到了,高位分歧,不過龍頭的活性就是好啊,

地天地的走勢,資金在裏面翻江倒海最後還是按跌停,說明這是真的要分歧,後面可能會有一個反包的板,但是不會再有二波了,這一點大家註意,不要賭二波,市場沒那條件,資金如果不抱團就沒可能。

今天的6板是最高,河化股份:醫藥邏輯 。

醫藥這幾天是活躍,但是除了這個前排的短線連板,其他的也沒太多的賺錢效應,說道醫藥的連板最牛的ST景峰,不過也就看看而已,這種就是只能觀摩,不要插手、

4板:通達電氣,中公教育

通達電氣:車聯網,無人駕駛的補漲了,但是板塊還是分歧的,能否接住大眾交通的位子還是兩回事,只能說有機會,如果是抱團資金來做的話,有機會接替大眾交通,不過就算接住了,也是他獨立走勢,很難在帶動板塊走強了。

中公教育:周末的促發展訊息刺激炒作,這兩天該題材走的還是不錯的,看市場是繼續炒老人氣還是炒新東西了,炒新題材的話那麽他就會勝出。

3板:中央商場,永達股份

中央商場,也是周末促消費發展訊息的炒作題材,政策沒問題,如果市場繼續炒作該題材,那麽5板應該沒問題。

永達股份,次新+風電+工程機械,感覺有點想模仿騰達科技的走勢了,

同樣是次新,走勢很像,估計會有資金喜歡去玄學抱團一波,如果明天資金進入到這裏一字板就成了,或者T字板,否則預期就不及格。

2板9個,如下:

基本上全部是關於周末促消費發展的題材,

市場今天是選擇了高低切換,新舊交換,

且看接下裏新的題材促消費能否得到市場資金的認可,今天高位砸盤的資金,看明天是回流無人駕駛那些舊題材,還是進入新的消費題材了。

題材:

無人駕駛:

分歧退潮了,今天高位股集體表率,

大眾交通,金龍汽車等紛紛跌停。

還留在場上的就是通達電氣 ,

低位的克來機電 ,他之前是炒作新型工業化,工業機器人的龍頭,不過他同時為智慧輔助駕駛相關的硬體供應商提供配套的裝置。

也可以說是智慧駕駛的上遊,

這個板塊其實從上周就開始分歧了,

只不過是大眾交通這樣的高位核心在抱團一直走到今天而已,然後龍頭帶動了幾個補漲的上來,

啟明資訊,宗申動力這些補漲,不過從昨天開始也已經進入分歧退潮了,

就只剩下大眾交通,金龍汽車今天也撐不住了,

沒啥,也該到退潮的時候了,無人駕駛7月份已經表現足夠了,在當下的市場環境中還能炒作出這樣一波局部小牛市已經很不錯了,很多人這一波也賺到了,我覺得無人駕駛的任務也完成了,後面就是修復以套利為主了,也不要想著再有一波主升了,市場不允許二波,足夠了已經!

醫藥:

國家藥監局提出,探索實作30個工作日內完成創新藥臨床試驗申請審評審批,縮短藥物臨床試驗啟動用時,

前排:河化股份,睿智醫藥,魯抗醫藥,

好像也看不到其他的賺錢效應,

對於這個題材的炒作,如果上周沒先手的,就多看吧,

有先手的今天也是賣點了,後面就是減倉為主吧,

個人是觀望態度比較多,同時提醒大家近期也有新的病毒,天氣炎熱,註意不要發燒感冒,保護好自己!

低空經濟,商業航天,芯片,

這幾個放一塊說吧,

屬於這一批的退潮先鋒,

市場要進行新舊切換了,

這一批可能就要成為舊的炒作題材,

但是也不能說沒有機會了,回踩以後趨勢上起碼還有低吸的價效比,

低空經濟,比如這一波如果萬豐奧威,宗申動力,中信海直這些趨勢核心回踩10日線承接住,是不是還能趨勢低吸試錯的機會,沒啥大問題。

商業航天,上半年火箭發射的熱度也很高,今天也還有新的一批低位補漲出來,泰爾股份,航天動力等,找一些核心邏輯套利沒啥問題。

芯片,就很難有好的題材持續性了,因為科技股這個範圍比較大,

需要增量資金進場炒作才有可能說板塊能聯動起來炒作,才會有持續性的炒作反彈。否則就適合價值投資了。

光伏:

訊息面上,國家能源局在釋出會上介紹,上半年,全國可再生能源發電新增裝機1.34億千瓦,同比增長24%,風電太陽能發電量合計達9007億千瓦時,約占全部發電量的20%,同比增長23.5%。

這個板塊就是低位趨勢,橫盤震蕩,

沒有大的往上波動,也暫時跌不動了,近期就是找點輪動玩一下,

前一段時間風電裝置的輪動也是,

光伏,風電,這些能源題材也不缺發展預期和訊息,但是問題就在於市場的量能和情緒比較弱,目前就是抱團的資金能賺錢一波,其他的很難走出來,

光伏就是慢趨勢,可能今天有幾個首板,但明天可能就會繼續震蕩走趨勢為主,

所以這個板塊就是慢慢玩,趨勢為主。

總結:

目前市場就是促消費發展的題材,以及醫藥,光伏這些輪動反彈的走新的題材炒作,

無人駕駛,芯片等退潮成為舊題材,

市場進行高低切換,新舊交替,

目前是消費方面強度比較高一點,看明天市場是否選擇他了,

今天的高位分歧股呢,如果明天盤中有修復也不要去追了,這個時候修復就是賣點為主,沒有高價效比的買點了,穩重點做吧。

不著急,市場也就6000多億的量,除了抱團資金能搞出來一波行情外,其他都是慢節奏,適應大盤情緒和環境,然後做好你自己的交易節奏就行,不要被市場節奏影響,市場的節奏範圍很大,有時候會影響你的判斷,就做好你持股交易的節奏即可,其他沒啥。

沈住氣,厚積薄發,現在的我們只需要沈澱自己,努力提升自己的能力,未來終將會屬於努力後的自己!

生命是一個不斷積累的過程。相信自己,多給自己一點時間。慢慢走,不著急。

穩字當頭,牢記於心!

就這!

切記:始終保持初心,保持 「穩定復利」 的宗旨!

記住,倉位要穩住,手要管住,不貪心,不追高!

穩定復利為目標!

保持「穩定復利」的宗旨!

以上內容僅作為個人日記筆記,和心得體會,不要盲目跟從,股市有風險,投資需謹慎。