濰柴動力股份有限公司（「濰柴動力」或「公司」，香港聯交所股份程式碼：2338.HK；深圳證券交易所股份程式碼：000338.SZ）欣然宣布其截至2023年12月31日止年度（「報告期」）按中國企業會計準則編制的經審計全年業績。
堅持心無旁騖攻主業，紮實推進高品質發展
公司搶抓國內國際市場機遇，推動結構調整、轉型升級、提質增效，主要指標同比大幅增長。報告期內，公司實作營業收入約為213,958.5百萬元人民幣，較2022年同期增長22.2%；歸屬於上市公司股東的凈利潤約為9,013.9百萬元人民幣，較2022年同期增長約83.8%；基本每股收益為1.04元人民幣，較2022年同期增長約84.5%。堅持為股東創造良好報酬，保持高比例分紅政策，2023全年現金分紅比例提升至50%。
發揮動力系統龍頭優勢，持續鞏固行業領先地位
2023年，公司堅持科技自立自強，著力攻克關鍵核心技術，勇攀科技高峰，發動機產品主要效能指標持續保持行業領先，動力系統業務全面跑贏行業表現。報告期內，公司銷售各類發動機73.6萬台，同比增長28%；變速器83.8萬台，同比增長42%；車橋74.3萬根，同比增長39%。重卡發動機全年銷售30.6萬台，裝機率同比提升8.8個百分點至41%，其中天然氣重卡發動機銷售12.2萬台，市占率同比提升6個百分點至65%。
發力高端戰略市場，加速利潤貢獻釋放
以大缸徑和液壓為代表的高端戰略業務持續發力，利潤貢獻顯著提升。M系列大缸徑高功率密度發動機全面進入數據工程中心、剛性礦卡等全球高端市場，產品結構調整邁出重要一步。報告期內，M系列大缸徑高功率密度發動機銷售超8100台，同比增長38%，其中出口超5400台。工程機械液壓動力總成產品差異化優勢顯著，全面突破大型礦挖市場，報告期內濰柴液壓傳動實作銷售收入9.8億元，同比增長52%。
深化商用車結構調整，不斷提升主要產品競爭力
公司圍繞整車整機龍頭帶動戰略，持續提升產品競爭力，從傳統工程車為主向標載物流、天然氣、新能源等多元化產品轉型，市場結構更加均衡。報告期內，公司銷售重卡11.6萬輛，同比增長45%，其中天然氣重卡銷量超2.6萬輛，同比增長416%；出口銷量5.2萬輛，同比增長51%。同時，公司打造引領行業高端品牌，釋出全球首款840馬力德龍X6000 17H燃油牽引車，再次重新整理國產卡車動力新高度。
增強農業裝備市場地位，利潤實作逆勢增長
2023年，農機行業階段調整，銷量下滑，但公司農業裝備業務逆勢而上，市場地位持續領先，主要產品市占率全面提升。報告期內，公司聚焦高端農機產品，打造中國農機第一品牌。釋出具有自主智慧財產權的濰柴雷沃P3404-8V大馬力智慧拖拉機，技術配置國內最優，綜合作業效率提升30%，綜合燃油消耗降低10%。同時，加快向智慧農業科技系統服務商轉型，釋出中國第一個系統性CVT拖拉機智慧農業套用場景解決方案；引領行業轉型升級，實作240hp-340hp大馬力CVT系列拖拉機產業化突破。
智慧物流收入創歷史新高，大幅提升盈利水平
報告期內，海外控股子公司德國凱傲集團實作收入114.3億歐元，創歷史新高。其中，叉車業務實作收入84.8億歐元，以德馬泰克為代表的供應鏈解決方案業務實作收入30億歐元。逐步走出通脹及供應鏈問題的影響，盈利實作大幅改善，凈利潤同比增長近兩倍。同時，凱傲集團持續加碼中國市場開拓力度，在山東濟南投資建設美國德馬泰克高端物流裝備制造基地，是德馬泰克在亞太規模最大的生產工廠，為中國物流業高品質發展提供一體化智慧解決方案。
「三新」業務多點開花，開啟發展新局面
布局新能源，探索新科技，構建新業態。2023年，公司加速構建「三新」業務新格局，積極提供「雙碳」戰略背景下的濰柴方案。「三電」產品差異化有利競爭凸顯。報告期內完成重卡、輕卡、客車專用電驅動總成產品開發，功率密度較競品提升20%以上；搭載濰柴新能源動力總成的整車電耗較競品低5%，打造純電總成差異化優勢。燃料電池核心技術實作突破，全面領跑氫能賽道。多款燃料電池產品實作批次配套，在氫燃料電池領域實作了核心技術與產業化的全球引領。
展望未來，國內經濟向好，出口有效支撐，行業有望保持增長態勢。公司將繼續堅持創新驅動，深耕細分市場，提升產品技術核心有利競爭；深化結構調整，開拓高端市場，進一步增強盈利能力；強化海外產業管控，全力實作出口歷史性跨越；持續提升管理水平，啟用企業內生動力，引領行業高品質發展，為股東創造更大價值，向社會貢獻濰柴力量。
