近年來，AI、新能源、創新藥等科技熱點持續輪動，科技創新已日漸成為國際戰略賽局的主戰場。作為上市公司，更應積極發揮科技創新活動主體作用。據證券時報·數據寶統計，2023年，A股整體研發力度再上新台階。數據寶制作釋出【A股研發支出排行榜】和【A股研發強度排行榜】，供讀者參考。
A股研發支出及占營收比例均創新高
從數據上看，近5年，A股整體研發支出及占營收比例逐年上漲。2020年上市公司研發支出總額首次突破1萬億元大關；2023年度，A股整體研發支出達到1.82萬億元，占整體營業收入的2.51%，兩項數據均創歷史新高。
分行業看，建築裝飾行業研發支出居首，高達2445.51億元 ；電子、汽車、電力裝置行業研發支出排名靠前，均超過1500億元；醫藥生物、電腦、通訊、機械裝置行業隨後，研發支出均在1000億元以上。
按照研發強度排名，電腦行業居首，2023年該行業研發支出占營收比例達到10.57%，也就是業內約一成的營收用於研發。 房地產、非銀金融等資金密集行業不僅研發支出少，同時占營收比也低，全年研發支出均不足50億元且占營收比低於0.2%。
27家公司全年研發投入逾百億
具體到上市公司層面，哪些公司研發投入較多呢？數據寶制作釋出【A股研發支出排行榜】。以絕對金額看，2023年研發支出超1億元的公司有2084家，超10億元的有279家，超100億元的有27家。
中國建築 摘得桂冠，研發支出高達460.74億元。值得註意的是，該公司2022年的研發支出同樣為A股市場最高。
比亞迪 排名第二，研發支出399.18億元，同比大幅增長97.39%，創下歷史新高。這一數位遠高於公司2023年的凈利潤300.41億元。2024年，在汽車領域，公司將強化核心技術的研發及自主可控，持續提升產品競爭力；二次充電電池方面，公司也將持續提升自主創新和研發能力，積極推進新技術套用及產品升級。
緊隨其後的是一幫「中字頭」大佬，中國移動、中國石油、中國中鐵全年研發支出均在300億元以上；中國交建、中興通訊、中國鐵建、中國電建、中國石化等公司研發支出超過230億元。其中，作為民企的中興通訊沖入榜單前列，2023年公司研發支出267.83億元，占全年營收比例達到21.56%，兩項數據再次重新整理歷史最高水平。
2023年，多家上市車企在研發投入上砸下重本，尤其是新能源領域。比亞迪、上汽集團、長城汽車等頭部企業研發支出均逾百億元，長安汽車、濰柴動力、廣汽集團、華域汽車等研發支出也在70億元以上。上汽集團表示，當前是全球新能源汽車加速滲透的戰略機遇期，需要透過持續研發投入、提升創新效能，推動新能源汽車在全球範圍實作市場化發展。
29家公司拿出一半營收搞研發
數據寶同時制作釋出【A股研發強度排行榜】，以全年研發支出占營收比例對公司的研發強度進行排名。在剔除2023年營收不足億元以及尚未實作盈利（股票帶有-U字尾）的上市公司後， 849家公司研發支出占營收比例超過10%，29家超過50%，6家超過100%，意味著這部份公司的研發投入已超出其營收能力。
論及研發「燒錢」，創新藥企業一直是「敢為人先」。在研發強度排名前十的公司中，有5家屬於醫藥生物行業，其中康希諾、舒泰神、榮昌生物、百奧泰拿下榜單前四，研發支出占營收比例均高於100%。另有3家公司為國防軍工行業，還有2家公司屬於電子通訊行業。
康希諾研發支出占營收比例居首，高達185.3%。公司是國內創新疫苗企業，在研管線進展順利。肺炎管線13價肺炎疫苗上市申請已獲CDE受理、PBPV疫苗Ib期臨床試驗現場工作完成；破傷風疫苗進入到臨床三期；MCV4疫苗4周歲以上擴充年齡組入組完成等等。
東海證券表示，近期創新藥配套支持政策陸續出台，此前對醫藥板塊走勢影響較大的內外部不利因素正逐步得到消化，醫藥板塊有望迎來拐點行情。東吳證券也認為，醫藥政策回暖跡象明顯。創新藥作為新質生產力代表，也是全球具備競爭力的戰略性新興產業，有望得到國家重點扶持。
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責編：周莎
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