要聞背景簡述
1月30日，美國德拉瓦州衡平法院宣布，特斯拉CEO埃隆·馬斯克2018年的500多億美元薪酬方案無效，法官認為特斯拉董事會未能證明這一薪酬方案是公平的。
案件的上訴人為特斯拉股東理察·托爾內塔。據路透社報道，他於2018年提起這項訴訟，當時持有9股特斯拉股票。
馬斯克的薪酬方案是期權方案，一共有12期目標，每期目標包括：公司市值增加500億美元，以及營業收入（Revenue）、息稅前利潤（EBIDA）兩項營運指標。每達到目標一次，馬斯克將獲得相當於公司全部股票流通股總量的1%。
馬斯克已經完成了裏程碑目標，理論上可以將12%的公司股票收歸囊中。據估計，這批股票價值總額超過了500億美元。
1月16日，馬斯克曾在「X」上發文稱，他沒有特斯拉25%的股權，這令他很不安。他還在Q4財報會上說：「如果我的影響力太小，我擔心會被罷免」。
但美國德拉瓦州法院的裁決讓馬斯克持有的股權份額出現了更多變數。
以下是今天的王煜全要聞評論：
馬斯克這個人永遠是新聞的來源，因為爭議不斷。
最近又有一個爭議吸引了很多人的眼球，就是特斯拉的一個股東起訴馬斯克的薪酬方案，最後法院居然裁決薪酬方案無效。
馬斯克損失多少錢？大概有500多億美金，是個天文數位。
起訴馬斯克的這個小股東有多小，據說他是在2018年起訴的，當時他只有9股的特斯拉股票，那麽小的股東竟然就讓馬斯克損失500多個億。
但是我們吃瓜歸吃瓜，還是要認真分析一下。
第一就是要還原事實。這個收入是什麽？是期權方案。不是說好了每年給你多少錢，而是業績獎勵，就是根據你的業績來兌現獎勵。
馬斯克過去幾年確實很了不起，年年都兌現了承諾。這就出問題了，就是這件事公平不公平，小股東說不公平，其實我認為未必那麽不公平。
為什麽這麽說？ 因為只要兌現了業績，拿的期權只是業績裏面的一小部份，大多數的投資人其實是受益的。所以這種時候，你去投訴說他拿錢拿多了，那未必合適。
第二，拿錢拿多了在美國的CEO裏是個普遍現象。在過去的二三十年裏，美國CEO的薪酬占公司的整體薪酬支出的比例確實是越來越高的。
這不完全不合理，因為CEO未必是股東，馬斯克本身也是股東，但是他不能決策董事會的決策。
也就是說，是人家真正賺到了錢，他還是打工人，只不過是打工皇帝。
但是，打工人掙錢越來越多，尤其是打工皇帝和普通打工人的收入差距越來越大，這合不合理？我們說有一定的合理性。
尤其以特斯拉為例，特斯拉是在電動車這一新興產業裏成了領頭羊。
現在的很多新興產業蓬勃發展的時候，和以前有個很大的區別，就是產業發展到一定地步的時候，需要大量的產業協調和前瞻性的安排。
以前這些事由誰來做？由產業協會。但是現在的新興產業基本都是由領軍企業來做。
也就是說，特斯拉不光推動了特斯拉本公司的發展，而且推動了電動車產業的發展，我相信這個觀點很多人也都認同。
這種時候，需要的就是一個足夠強力的CEO，因為他要推動本公司發展，甚至要從本公司角度去推動產業發展。
他需要有決策力，需要有冒險精神，才能做這件事。他沒有辦法四平八穩地去指明產業方向，而且在產業方向還不明顯的時候，帶著大家朝著一個方向去奮鬥。
今天特斯拉幾乎使得視覺方案成了自動駕駛的主流。中國的蔚小理等做自動駕駛的電動車公司都開始向視覺方案傾斜了。
在這之前，絕大多數公司都是雷射雷達方案，基本上沒有純視覺方案的，這就是領軍企業的重要性。
領軍企業最需要一個強勢CEO，所以CEO對企業的發展是功不可沒的，這是為什麽CEO的薪酬逐年增加的原因。
那現在問題來了，我想說的不是馬斯克的待遇公不公平，該不該拿這錢。
我想說的是，大家要註意一個現象，馬斯克立刻就叫喚了，說這事不公平。
特斯拉是在德拉瓦州註冊的公司，所以股東是在德拉瓦州起訴的，也是德拉瓦州的法官宣判這件事無效。馬斯克就說把公司遷出去，不在德拉瓦州幹了，遷到得州去，因為得州對特斯拉比較友好。
表面上看，好像是馬斯克和投資人的問題，其實不是。
註意，最大的問題在董事會。我們都知道1月30號宣判結果就出來了，從1月30號到2月2號，三天過去了，馬斯克喊了好幾回了，但是他們的董事會一聲沒吭。
理論上講，這三天時間又不是周末，董事會如果有任何的表態都能說出來了，為什麽出不來？這就容易讓大家浮想聯翩。
一個說法就是董事會正好借坡下驢，本來也覺得馬斯克拿的錢多了，現在有人起訴讓馬斯克拿不著了，我們樂見其成，錢揣自己腰包裏多好。
另一個說法，就是董事會看起來也和馬斯克不和了，有點像當年OpenAI董事會和CEO鬧矛盾了。Sam Altman拿的公司股權不夠多，和董事會鬧矛盾的時候就處於下風。
潛台詞是什麽？他在特斯賴瑞拿的股票拿的股權也不夠多。所以可能跟董事會是有沖突的。
這讓我們想起中國有個類似的事情。一位著名的電商直播高手董宇輝，當他和東方甄選出現矛盾的時候，一開始公司也是回復得不夠及時，但是幸虧俞敏洪是個明白人，趕緊站出來力挺董宇輝，這件事才變成一個皆大歡喜的局面。
現在看起來，特斯拉董事會裏缺俞敏洪，不知道能不能把俞敏洪聘過去當特斯拉的董事。
因為，如果你不安撫馬斯克，那對於特斯拉未來的高瞻遠矚的策略，包括前瞻性的安排，勢必會有影響，甚至短期股價就會出現震蕩
畢竟大家都知道，在特斯拉的發展當中，馬斯克確實是功不可沒的。所以功臣有功了，應該立刻要站出來表態。
而且，當功臣被別人來攻擊了，作為董事會也有義務來維護他的形象，董事會不表態就已經說明了問題。
所以，我們真的希望馬斯克不要掉到Sam Altman的陷阱裏面去。希望特斯拉能像東方甄選一樣，有個明事理的董事會，有個明事理的董事長，出來幫著澄清一下。董事會這時候千萬不能沈默！
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王煜全要聞評論，我們明天見！
