五部門聯合力挺「車路雲一體化」，2030年規模超2.5萬億，20城首批試點名單出爐，A股概念股迎來重大機遇！

近日，工信部等五部門聯合釋出【關於公布智慧網聯汽車"車路雲一體化"套用試點城市名單的通知】，正式確定20個城市（聯合體）為首批智慧網聯汽車"車路雲一體化"套用試點城市。這標誌著中國車路雲一體化建設進入新階段，為智慧網聯汽車產業發展註入強勁動力。

試點城市引領產業升級，助推A股相關板塊

此次公布的試點城市名單涵蓋了北京、上海、廣州、深圳等一線城市，以及南京、蘇州、武漢等新一線城市，還包括海口—三亞—瓊海聯合體、杭州—桐鄉—德清聯合體等城市群。這些試點城市將在智慧化路側基礎設施建設、車載終端普及等方面發揮示範引領作用，加速推動車路雲一體化技術的落地與規模套用。

值得註意的是，A股市場中與車路雲概念相關的板塊也隨之受到關註。據統計，目前A股有48只概念股布局車路雲產業鏈。盡管近期該板塊整體表現低迷，但部份個股如數位認證、藍思科技等仍實作了逆勢上漲，顯示出投資者對該領域的長期看好。數位認證公司在C-V2X安全認證產品方面的布局，以及移遠通訊在C-V2X產品線的開發與量產，都為A股市場提供了新的投資機會。

產業前景廣闊，2030年規模有望突破2.5萬億

從長遠來看，車路雲一體化產業的發展潛力巨大。中國汽車工程學會的研究顯示，預計到2025年，"車路雲一體化"智慧網聯汽車產業產值增量將達到7295億元，到2030年更有望突破25825億元大關。這一增長趨勢與國家政策的持續支持密不可分。今年年初，工信部等部門就印發了相關通知，制定了具體的建設目標和要求，如實作90%以上的路側設施聯網率等。

國元證券的研究報告進一步指出，車路雲技術不僅能與端到端自動駕駛相適應，還能提供更豐富、更多元的數據支持。短期內，受益於"新基建"戰略和資金補貼的推動，車路雲建設有望加速；長期來看，車路雲在保證自動駕駛可控性和安全性方面的作用將愈發凸顯，這也將成為推動產業持續發展的關鍵因素。

總的來說，隨著試點工作的深入推進和相關政策的持續支持，車路雲一體化產業有望迎來快速發展期。對於投資者而言，密切關註試點城市的建設進展以及A股相關公司的技術創新和業務拓展，或將成為把握這一新興產業投資機會的重要切入點。