擬轉讓控制權後強勢漲停，廣匯汽車保殼戰的「生死時速」
此前，本報曾報道：「廣匯汽車收盤價首次低於1元後便遭遇‘股債雙殺’，即使公司披露多則利好訊息，也未能阻擋股價下跌，‘面值退市’的風險在不斷增加。」7月10日晚間，廣匯汽車再發公告稱，控股股東正在籌劃公司控制權變更事項。7月11日，廣匯轉債「20CM」漲停，廣匯汽車10%漲停，股價報收0.87元/股。截至目前，公司股價已經連續16個交易日低於1元，公司能否借此機會「保殼」仍存懸念。
擬轉讓控制權至金正科技
廣匯汽車公告顯示，公司控股股東新疆廣匯實業投資（集團）有限責任公司（下稱「廣匯集團」）正在籌劃公司控制權變更事項，該事項尚處於磋商階段，各方尚未簽署相關股權轉讓協定或合作框架協定，能否簽署尚存在不確定性，事項是否最終實施及實施結果均存在不確定性。
擬受讓股權方為新疆金正新材料科技有限公司（下稱「金正科技」），是一家專業服務企業數位化轉型的企業。經初步了解，金正科技經營狀況良好，經合理判斷其向廣匯集團支付款項等履約能力不存在障礙。金正科技的控股股東金正集團承諾，金正科技將在2024年7月20日前向廣匯集團指定帳戶支付1億元意向金。
上述訊息披露後，廣匯汽車股價漲停，報收0.87元/股。Wind數據顯示，截至7月11日收盤，廣匯汽車主力資金凈流入7558.84萬元，凈流入額創2023年2月1日以來新高。轉債同樣大漲，7月11日，廣匯轉債「20CM」漲停，報收67.266元/張。
股價已連續16個交易日低於1元
2024年6月27日至7月10日期間，廣匯汽車股價已有十個交易日收盤價低於當期轉股價格的90%，觸發轉股價格向下修正條件，因此，公司將「廣匯轉債」轉股價格由4.03元/股向下修正為1.50元/股。
雖然股債大漲，但廣匯汽車目前仍面臨著嚴峻的「面值退市」危機。2024年6月20日至7月11日，公司股票收盤價已經連續16個交易日低於1元，留給廣匯汽車「自救」時間僅剩4個交易日，公司因此多次提示股票及可轉換公司債券可能被終止上市的風險。
在此期間，公司也曾試圖透過控股股東及部份高管增持的方法挽救股價，廣匯汽車股價一度活躍。7月1日至4日，公司股價連續上漲，最高收盤點位在0.99元/股，距離沖破面值退市紅線的價格只有1分錢距離。此次受控制權擬變更的訊息影響，公司股價再次大漲，若能再連續2個交易日漲停，股價即可回到1元之上。
記者註意到，近一個月，廣匯汽車已經累計14次登上龍虎榜。7月11日，龍虎榜數據顯示，上榜營業部席位全天成交8381.2萬元，占當日總成交金額比例為19.69%。其中，方正證券寧波江澄北路證券營業部、國盛證券寧波桑田路證券營業部、滬股通專用凈買入金額均超過1000萬元。
